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レギュラーガス仕様の小排気量ターボという独特の選択肢

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3.3

１３００ｃｃという小さめの排気量とターボチャージャーによる最大馬力アップを狙った組み合わせ。
昔はトヨタのスターレットがこのジャンルの牽引役だったが、燃費最優先の現代では見かけない。
ただ、回転数

• ダイハツ /ＹＲＶ