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車の口コミ・評価をメーカーや利用シーンなど気になる条件からお探しいただけます。グーネット中古車では総合評価はもちろん、燃費や価格、乗り心地、満足度、内装など細かい項目ごとの評価も分かりやすくご紹介しております。感性で決める即決派も色々情報を集めたい慎重派もまずはクルマレビューをチェック!意外なお気に入りポイントが見つかるかもしれません。新車や中古車探しのご参考にどうぞ。また、クルマレビューの投稿も随時募集中。良い点、悪い点など実際に乗ったことのあるユーザーにしか分からないリアルな声をお待ちしております。
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【総合評価】
加速、曲がる、そして止まる。スポーツカー好きならなんとも味わい深い乗り味を持っている。兄貴分の911に比べると、エンジン出力が少ない分加速性能で劣るが、コーナリングの軽快感はこちらが勝る。PDKと呼ぶ2ペダル...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
本国フランスでは単なる商用車でしかないカングーだが、日本ではクルマ好きを中心に大ブレイク。熱狂的な信者が多くオーナーズイベントなどが盛んなのも特徴で、フランスのルノー関係者は「ここまで愛されるなんて理由がよく...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
シンプルでベーシックなクルマが欲しいけれど軽自動車は好きではない、という人にはピッタリのクルマ。走行性能においても室内装備においても過剰な部分がまったくない質実剛健な仕上がりで、燃費もいいから日常の足として使...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
走ってよし、使ってよし、そして所有欲を満たしてくれる、の万能選手。遊び道具をたくさん積んでレジャーに出かける人の中には、Cクラスステーションワゴンのラゲッジルームでは少し心細いと感じる人も少なくないはず。この...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
一般的なガソリン車では味わえない、まるで雲に乗っているような超絶スムーズなモーターの加速が楽しい。一般的なハイブリッドカーよりはるかに電気自動車に近い乗り物で、この加速感を味わうためだけに買いたくなるほど魅力...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
SUVながらハッチバックのように軽快に走れるフットワークは以前から好印象だったが、2014年4月の改良で熟成度がより高まった。CVTユニットを刷新して燃費と加速性能が高まったほかサスペンションやパワーステアリ...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
超簡潔に言えばCLSのステーションワゴン版ということになるけれど、そのひとことで言い切ってしまうのは惜しすぎる。なによりの魅力は、その優雅な雰囲気。実用性よりも「どれだけ伊達に見えるか」ってことを重視たデザイ...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
スーパーカーながら、街乗りでもまったく我慢を強いられない扱いやすさが印象的。アクセル少し踏み込むだけで恐ろしいほどの加速をするのは当然だが、アクセルを踏み込まなければまるで高級サルーンのように静かで快適な長距...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
万人向きではなく、とがったキャラが魅力。燃費や快適性などは良好とは言えないので一般的なクルマ選びを考えている人にはオススメできないが、比類なき悪路走破性を求めてとかスタイルに惚れたなど、明確な魅力を感じて買う...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
フルモデルチェンジせず長く作られているだけでなく、元来軍用車として開発されたこともあって、無骨なスタイルがなんとも独特で惹かれる。とはいえ中身を見るとパワートレインや内装などは惜しみなくアップデートされていて、...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
もともとは北米向けに開発されたモデル。日本では2010年に販売開始となった。特徴的なスタイリングは1960年代のランクル40系がモチーフで、白のルーフに観音開きのドア、「TOYOTA」エンブレムにデザインに対...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
ライバルのプリウスよりもひとまわり小さく、安価な価格設定で2009年に登場した2代目。1.3Lハイブリッドを初めて搭載し、すぐれた空力特性と軽量なボディですぐれた経済性を実現していた。2011年のマイチェンで...
投稿日: 2014年10月25日
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【所有期間または運転回数】
所有期間1年。毎日50キロ運転。
【総合評価】
公認中古車で大変良い状態のブレイドを購入しました。この買い物には200%満足しています。但し新車で買うかというと買いません。こ...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
2013年7月に追加されたもうひとつのMRワゴン。メッキ加飾のフロントグリル、クリアタイプのLEDリヤコンビランプなどでWitは差別化されている。内装もレザー調表皮の専用シート、赤ステッチ入りの本革巻きステア...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
2013年6月にフルモデルチェンジ。9代目となるアコードはハイブリッド専用となり、ボディもセダンのみとなった。ボディサイズの拡大で堂々とした印象を与え、キャビンも大人4人が快適に過ごせる広さが確保されている。...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
標準仕様に対して15mmローダウン化したボディは、1550mm制限の立体駐車場に対応させるため。スプリングを15mmの高さぶん切っただけの変更だが、乗り心地に粗さがなく、17インチ55タイヤとのバランスも良好...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
2012年8月に12年ぶりに復活した三菱の5ドアハッチバック。タイで生産され、東南アジア市場をメインとする輸入モデルだ。コンパクトかつ軽量なボディ、アイドリングストップ機構を備えた1L3気筒エンジン、副変速機...
投稿日: 2014年10月25日
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【所有期間または運転回数】
6年
【総合評価】
選んで良かった。満足!
【良い点】
・街中を走るのにちょうどいい馬力、上まで回るエンジンではありませんがトルク重視な為非常に乗りやす...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
軽自動車よりも短い全長3mのボディでありながら、4人乗車の可能なキャビンスペースを確保したトヨタ最小コンパクト。通常のFFに対してエンジンとデフの位置を反転させて、前輪をエンジン位置の前方に追いやることができ...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
ホンダお得意のセンタータンクレイアウトを採用したハイトワゴン。コンパクトな5ナンバーボディであるにもかかわらず高さで稼いだキャビンは広大だ。フロアボードの使い勝手もよく、自転車などのかさばる荷物の積載性にもす...
投稿日: 2014年10月25日
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