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車の口コミ・評価をメーカーや利用シーンなど気になる条件からお探しいただけます。グーネット中古車では総合評価はもちろん、燃費や価格、乗り心地、満足度、内装など細かい項目ごとの評価も分かりやすくご紹介しております。感性で決める即決派も色々情報を集めたい慎重派もまずはクルマレビューをチェック!意外なお気に入りポイントが見つかるかもしれません。新車や中古車探しのご参考にどうぞ。また、クルマレビューの投稿も随時募集中。良い点、悪い点など実際に乗ったことのあるユーザーにしか分からないリアルな声をお待ちしております。
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
落ち着いた車体と室内空間で安心感があります。
運転もしやすいので、ビギナーでも乗りやすいと思います。
【良い点】
どの世代でも安心して...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
購入したばかり
【総合評価】
【良い点】
ネットで、CVTがイマイチとか聞いていましたが、全然そんな事なく、
アクセルと一体感があります、フィーリン...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
190シリーズから数えて5代目、Cクラスを名乗ってから4代目にあたるW205のキャッチフレーズは「メルセデスの本気」。それを実感させるのは、Sクラスと同一線上にある高級感に満ちたスタイルや、先代のレベルからグ...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
センスよくまとめられたモダンな内外装を特徴とするアッパーミドルセダン。フーガとシルフィの中間に位置するモデルだが、堂々としたボディはフーガに近い大きさだ。主力の2.5LV6はFFに設定されており、CVTとの組...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
先代のeKワゴンよりも全高を70?上げてワゴンRやムーヴと同じハイトワゴンカテゴリーで真っ向勝負。日産との合弁会社NMKVで共同開発された軽自動車第1弾だ。
スタイリングやインテリアは洗練されており、とく...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
SUV的なファッション性をコンパクトクラスに盛り込んだパンダはこれが3代目となる。先代に対して丸みを帯びたエクステリアはわずかに拡大されたが、全長3655?×全幅1645?のサイズはヴィッツやフィットよりもさ...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
軽自動車で自動ブレーキのスマートアシストをいち早く採用したのがムーヴ。2012年のマイチェンで内外装をリニューアルし、商品性を大幅に向上させており、すべてのグレードで“スマアシ”が設定されたことは見逃せないポ...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
満足度は90%。ボディが大きい割には以外と小回りもきくし、乗り心地、高速走行も良いと思います。
【良い点】
室内空間が大きいことと、...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
ボルボの新世代プレミアムコンパクトとしてV40がデビューしたのは2013年2月。洗練されたエクステリアデザインもV40の魅力だが、作動領域を50?/hに高めた自動ブレーキ、「シティセーフティ」の標準化、世界初...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
7年程前に新古車で購入しました。距離は現在約9万キロ。一昨年までは
毎日通勤で使っていました。
【総合評価】
広い室内と軽自動車にしては力強いパワーで、サクサクと日常使...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
軽自動車は背の高さでジャンル分けすることが多いので、強引に当てはめればこのNワンはワゴンRなどと同じハイトワゴン系。しかし、室内の広さなどはワゴンやムーヴの水準には達していなくて、どちらかといえば「背の高いセ...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
4年ぐらい、週に4回ぐらい。
【総合評価】
燃費がいいのが良いですね。小回りがきいて女性でも運転しやすいです。正直乗り心地はそれなりです。街乗りならいっさい気にならないが、長...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
・目立つ外観と広くて快適な室内を持ち、高級感あるミニバンに仕上がっているが、足回りや加速など走りの面では少し物足りない部分もある。
【良い点】...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
所有期間まだ半年ほど 運転回数・ほぼ毎日
【総合評価】
自分はかなり満足です。
【良い点】
全体的に出来が素晴らしい。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
数あるミニのラインアップの中でもっともホットな走りをもたらすのがジョンクーパーワークスだ。クラシックミニのチューナーとして知られるジョン・クーパーが新世代ミニのために設立したチューニングメーカーで、欧州で行...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
3008はハッチバックとSUVのクロスオーバー車。ベースとなった308とはホイールベースも共通だが、1635mmの高さを生かしたパッケージングによってキャビンスペースには余裕がある。目線の高さ、視界のよさも手...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
2代目アウトランダーのデビューから遅れること2カ月、SUVのパッケージングにランエボシリーズで培った4WD技術、i−MiEVのEV技術を高度に融合させたのがアウトランダーPHEV(プラグインハイブリッド)。ア...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
ゆとりある居住空間とSUVの走破能力を兼ね備えた三菱車ならではの個性派ミニバン。ボディはセレナやステップワゴンよりもやや大きめで4WDモデルは210?のロードクリアランスを確保する。アウトランダーに共通する電...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
人気の高かった207からバトンタッチを受けた、プジョーブランドを支えるコンパクトハッチが208。ボディはワイド化(全幅1740?)されているが、全長は207よりも短い。新旧シエロ同士の比較で90?もの軽量化が...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
6万キロ、13万5千円で購入し、2年9万キロで事故で廃車になりました。
【総合評価】
初心者におすすめ。運転しやすいし、安いし、見た目もいい。
【良い点】...
投稿日: 2014年12月26日
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