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1〜7台
スバル
WRX STI
タイプRA−R STiスタイルPKG STiカーボンリアスポイラー STiパフォーマンスPKG 専用BBS18インチAW 専用ブレンボ製ブレーキシステム 専用サスショック 専用マフラー 専用タービン 専用ECU
支払総額 (税込)
637.8万円
車両本体価格 (税込)
619.8万円
諸費用 (税込)
18万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMT6速
カラーパールホワイト
ボディタイプセダン
タイプRA−R 500台限定 HKS車高調 GPスポーツマフラー BBS(LM−R)19AW ブレンボ 社外クラッチ STIフロントリップ STIカーボンリアウイング カーボングリル FRPフェンダー ナビフルセグ
549.9万円
533.9万円
16万円
法定整備:整備無
保証無
カラークリスタルブラックシリカ
タイプRA−R グー鑑定付き5点(最高評価5) 高出力バランスドエンジン 専用ECU バランスドクラッチカバー&フライホイール 前後ブレンボキャリパー クイックステアリングギアボックス ローダウンスプリング
690万円
676.8万円
13.2万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブラックM
タイプRA−R 当店買取 ワンオーナー 500台限定車 STIドライカーボンリヤスポイラー STIスタイルパッケージ OP8インチパナソニックナビ 専用BBS18インチアルミホイール
658.8万円
641.3万円
17.5万円
タイプRA−R /平成30年式/STIパフォーマンスPKG/STIドライカーボンリアウイング&トランクスポイラー/STIクイックシフト/ROWENマフラー/Defi追加メーター/カロッツェリアナビ&フルセグTV
551.9万円
538万円
13.9万円
カラーWRブルーマイカ
タイプRA−R 限定500台 ワンオーナー ディーラー記録簿 STIスタイルパッケージ STI製BBS18インチ ドライカーボンリアスポイラーFバンパーカナード ケンウッドOPナビ ドラレコ ETC2.0
850万円
833万円
17万円
カラーパール
タイプRA−R 本州仕入れ 500台限定 寒冷地仕様 メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ETC キーレス サイドエアバッグ
699.9万円
687万円
12.9万円
保証付 (2025(令和7)年1月まで・100000km)
カラーホワイト
スバル WRX STI(VA系「タイプRA−R」 その他「タイプRA−R」)
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グーネットに掲載されている「スバル WRX STI」の掲載状況は?
グーネット中古車ではスバル WRX STIの中古車情報を203台掲載しています。車両価格は192.9万円~1080万円、最も掲載の多いボディーカラーはクリスタルホワイトパールで30台となっています。スバル WRX STI タイプRA−Rのみの車両価格は533.9万円~833万円で総合評価は3.8レビュー件数は11になります。(2024.04.30)
車種の特徴
「WRX STI」は、「WRX」シリーズのトップグレードモデルとして2014年8月に登場した4ドアスポーツセダンです。なお、同シリーズは、「Pure Power in Your Control」を共通のコンセプトとしています。このクルマのエクステリアは、「ワイド&ロー」スタイルを採用しており、「WRX STI」らしいアグレッシブなイメージを演出しています。また、2017年には大幅改良をおこない、新電子制御マルチモードDCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)を採用することにより、ハンドリング性能を向上させました。2018年6月発売モデルには、ベーシックな「STI」とトランクリップスポイラーを装備した「STI タイプS」といったグレードを設定しています。この車両には、ハンドル操作に連動して進行方向を照らす「ステアリング連動ヘッドランプ」や運転者の前方確認をアシストする「フロントビューモニター」、アウトドアライフの利便性を高める「ルーフキャリアブラケット」が装備されています。また、今回メーカーオプションでサンルーフの設定が追加されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
車名の由来は?
「WRC(世界ラリー選手権」のWRとスバル・レオーネのスポーツグレードであったRXを組み合わせた造語が「WRX」。STIはスバルのモータースポーツ関連を担当する子会社である「スバルテクニカインターナショナル株式会社」の略称で、このモデルが強くモータースポーツを意識したクルマであることを示している。
モデル概要、その魅力は?
WRXシリーズ共通のコンセプトである「Pure Power in Your Control」を高い次元で形にしたシリーズトップグレードモデル。専用サスペンションの開発など車両各部の性能を極限にまで高めて融合し、過酷な路面条件で知られるニュルブルクリンク・サーキットを始めとする世界のさまざまな条件下で鍛え上げられた。
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