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1〜6台
スバル
インプレッサスポーツ
2.0i−Sアイサイト 4WD・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・アイドリングストップ・エンジンスターター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーフレザーシート
支払総額 (税込)
62.7万円
車両本体価格 (税込)
49万円
諸費用 (税込)
13.7万円
法定整備:整備付
保証付 (6ヶ月・5000km)
ミッションCVT
カラーガンM
ボディタイプハッチバック
アドバンス フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続 パワーシート クリアランスソナー
213.4万円
199.8万円
13.6万円
保証無
1.6i−Sアイサイト アイサイト エアロパーツ(STi) レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム パワーシート 社外ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC アイドリングストップ スマートキー
148万円
140.6万円
7.4万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
2.0i−Sアイサイト ブラックレザーセレクション 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 本革シート パワーシート シートヒーター フルセグBluetoothナビ バックカメラ
123.4万円
107.8万円
15.6万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
1.6i−Lアイサイト 4WD 純正ナビTV バックカメラETC ワンオ−ナ−カ− 車検令和8年3月 走行9000キロ代
163万円
15万円
1.6 i−L アイサイト Sスタイル ナビ バックカメラ ETC ドラレコ
160.6万円
145.8万円
14.8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーガンメタリック
スバル インプレッサスポーツ | ガンメタ系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「スバル インプレッサスポーツ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではスバル インプレッサスポーツの中古車情報を1,516台掲載しています。車両価格は17万円~259.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはアイスシルバーメタリックで116台となっています。(2024.04.28)
車種の特徴
「インプレッサスポーツ」は、2011年にスバルからリリースされた自動車です。「New Value Class」というコンセプトのもと開発された4代目「インプレッサ」の5ドアハッチバック仕様で、4ドアセダン仕様の「インプレッサ G4」と共に市場展開されました。この車両は、2016年10月にフルモデルチェンジされ、「乗る人すべてに最高の安心と愉しさを提供すること」を目指して同社が開発した「SUBARU GLOBAL PLATFORM」というプラットフォームが初採用されており、走行性と安全性が飛躍的に向上しました。また、2017年10月発売モデルには、「1.6i‐Lアイサイト」「2.0i‐Lアイサイト」「2.0i‐Sアイサイト」といったグレードがラインナップされており、同社のデザインフィロソフィー「DYNAMIC×SOLID」が採用されています。ボディカラーについては、「クリスタルブラック・シリカ」「ダークブルー・パール」「アイスシルバー・メタリック」「クォーツブルー・パール」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2015年10月発売モデルにラインナップされている「1.6i-L プラウドエディション」や、2018年4月発売モデルにラインナップされている「1.6i-Lアイサイト Sスタイル」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
紋章、金言を意味する英語「IMPRESA」を由来とする造語「IMPREZA」を名称とする。「スポーツ」は、4代目(2011年~2016年)からの5ドアハッチバックモデルに与えられたサブネームとなる。スタイリッシュな内外装、室内や荷室の広さ、ロングツーリングもこなす走りのよさを提案するクルマという意味も含まれている。
モデル概要、その魅力は?
インプレッサらしい走りとともに、広く快適で質感も高い室内空間を提供。新型水平対向エンジンや新開発CVTのほか、基本構造からの全面的な見直しで、環境性能の大幅な向上が達成されている。5代目(2016年~)では、新世代プラットフォームを採用するなど、さらなる走行性能と安全性を実現しした。
長所と短所
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