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1〜11台
メルセデス・ベンツ
Eクラス
E400 4マチック エクスクルーシブ サンルーフ エクスクルーシブPKG 12.3型ナビTV 360°カメラ ブルメスターサウンド エアバランスPKG レーダーセーフティPKG パワートランク 黒本革 シートヒーター パーキングパイロット
支払総額 (税込)
268万円
車両本体価格 (税込)
253万円
諸費用 (税込)
15万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションMTモード付きAT
カラーシルバー
ボディタイプセダン
E400 4マチック エクスクルーシブ エクスクルーシブパッケージ 360°カメラシステム ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ 白革シート エアサスペンション ACC 純正ナビ シートヒーター Bluetooth
218万円
184万円
34万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT9速
カラーダイヤモンドホワイト
E400 4マチック エクスクルーシブ 内装ブラウン ナッパレザー AIR BODYサスペンション コックピッドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 64色アンビエントライト マルチビームLED フットトランクOP 全方位カメラ
318.9万円
298万円
20.9万円
法定整備:整備無
カラーイリジウムシルバーM
E400 4マチック エクスクルーシブ ワンオ−ナ− ベ−ジュレザ− 360°カメラ 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール
227.1万円
194万円
33.1万円
ミッションコラムAT
E400 4マチック エクスクルーシブ Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト TV アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター ナビ バックモニター パワーシート 横滑り防止装置 音楽プレーヤー接続
447.2万円
427.6万円
19.6万円
カラーポーラーホワイト
E400 4マチック エクスクルーシブ Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト TV アイドリングストップ クルーズコントロール サイドカメラ シートヒーター トランクスルー ナビ バックモニター パワーシート フロントカメラ
297.5万円
282.5万円
カラーカライトグリーン
E400 4マチック エクスクルーシブ 禁煙 左HレーダーSFTレザーヒーター360°カメラ
499.9万円
487万円
12.9万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
E400 4マチック エクスクルーシブ レーダーセーフティパッケージ パノラマサンルーフ
268.9万円
258.9万円
10万円
保証付 (6ヶ月・10000km)
カラーダイヤモンドホワイトP
月々 23,600円
E400 4マチック エクスクルーシブ エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンド エアバランスPKG 本革シート 360°カメラ エアサス パワートランク 社外ドラレコ 禁煙車
279.8万円
269.6万円
10.2万円
カラーオブシディアンブラック(197)
E400 4マチック エクスクルーシブ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ ホワイトレザー/全席シートヒーター 純正ナビ/TV 360カメラ エアサス メモリー付パワーシート パワーバックドア 純正18AW キーレスゴー ETC
298.8万円
288.6万円
カラーイリジウムシルバー
E400 4マチック エクスクルーシブ エクスクルーシブ 本革シート サンルーフ ナビ地デジTV ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ レーンアシスト
216.8万円
201.3万円
15.5万円
保証無
カラーダークブルーM
メルセデス・ベンツ Eクラス(W213、C238「E400 4マチック エクスクルーシブ」 その他「E400 4マチック エクスクルーシブ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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グーネットに掲載されている「メルセデス・ベンツ Eクラス」の掲載状況は?
グーネット中古車ではメルセデス・ベンツ Eクラスの中古車情報を791台掲載しています。車両価格は32.5万円~1800万円、最も掲載の多いボディーカラーはダイヤモンドホワイトで110台となっています。メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブのみの車両価格は184万円~487万円で総合評価は4.3レビュー件数は132になります。(2024.05.01)
車種の特徴
「Eクラス」は、ダイムラーがメルセデス・ベンツブランドにおいて展開している自動車で、セダン、2ドアクーペおよびカブリオレ、ステーションワゴンのボディタイプがラインナップされています。この車両は「スポーティ&エレガンス」が基本コンセプトになっており、1985年に「ミディアムクラス」という車名で登場した後、1993年に「Eクラス」に名称変更されています。なお、ボディサイズは、同社の「Cクラス」と「Sクラス」の中間の位置づけとなっています。また、派生車種に「CLSクラス」が存在します。5代目となる2016年7月発売モデルにおいて実施されたフルモデルチェンジでは、安全運転支援システム「ドライブパイロット」や「アクティブエマージェンシーストップアシスト」などが採用され、車両の完全自動運転に向けて更に前進しています。2018年2月発売モデルのグレードには、「E200 クーペ」「E300 クーペスポーツ」などがラインナップされており、曲線美が美しいエクステリアや上質なインテリアが備えられている他、「緊急回避補助システム」「PRE‐SAFEサウンド」などの機能や、改良された「インテリジェントドライブ」が搭載されており、安全機能が充実しています。また、このモデルは、標準色に「ポーラーホワイト」、オプション色に「アラゴナイトシルバー」や「ルビーライトレッド」、「ダイヤモンドシルバー」などのボディカラーが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
「Eクラス」の源流はメルセデス・ベンツ「W136(1936年)」まで遡り、ブランドのなかではもっとも古い中核モデルとなる。1985年から1993年まで「ミディアムクラス」の名称でリリースされていたモデルが「Eクラス」の前身とされる。「Eクラス」という名称でのデビューは1993年で、当時のコードネームはセダンが「W124」。2代目では数字が「210」と大きく変わり、それ以降、3代目が「211」、4代目が「212」、5代目が「213」とモデルチェンジごとに増える。
モデル概要、その魅力は?
リリースされ、ポジション的には、「Cクラス」と「Sクラス」の中間のモデルとなる。販売台数でも「Cクラス」と競い合うなど、メルセデスの屋台骨を支える存在だ。また、高級車のベンチマークとして、世界中のメーカーにも多大な影響を与え、ヨーロッパとくに本国ドイツでは、タクシーとしても多く使用されている。
長所と短所
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