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埼玉県 鶴ヶ島市 BMW3シリーズセダンの中古車を探す

1〜8台

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支払総額 (税込)

324万円

車両本体価格 (税込)

298万円

諸費用 (税込)

26万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離4.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーアルピンホワイトIII

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

410万円

車両本体価格 (税込)

388万円

諸費用 (税込)

22万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離1.1万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーポルティマオブルー

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

591万円

車両本体価格 (税込)

558万円

諸費用 (税込)

33万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2024年
  • 走行距離0.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーブラックサファイア

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

375万円

車両本体価格 (税込)

355万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離3.2万km
  • 車検2025年1月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーブラックサファイア

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

782万円

車両本体価格 (税込)

745万円

諸費用 (税込)

37万円

法定整備:整備付

保証付 (2026(令和8)年11月まで・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離0.5万km
  • 車検2026年11月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーアルピンホワイトIII

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

481万円

車両本体価格 (税込)

455万円

諸費用 (税込)

26万円

法定整備:整備付

保証付 (2026(令和8)年12月まで・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離0.3万km
  • 車検2024年12月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーポルティマオブルー

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

456万円

車両本体価格 (税込)

434万円

諸費用 (税込)

22万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離0.7万km
  • 車検2025年3月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーアルピンホワイトIII

ボディタイプセダン

購入パックあり

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支払総額 (税込)

147.4万円

車両本体価格 (税込)

126.5万円

諸費用 (税込)

20.9万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2014年
  • 走行距離1.0万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーダークブルー

ボディタイプセダン

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BMW 3シリーズセダン | 埼玉県鶴ヶ島市

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

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BMW 3シリーズセダン

グーネットに掲載されている埼玉県鶴ヶ島市の「BMW 3シリーズセダン」の掲載状況は?

グーネットでは埼玉県鶴ヶ島市の「BMW 3シリーズセダン」の中古車を8台掲載しています。
BMW 3シリーズセダン 埼玉県 鶴ヶ島市のみの車両価格は126.5万円~745万円で総合評価は4.2レビュー件数は436になります。(2024.06.01)

車名の由来は?

主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「3シリーズ」は、小さいクルマから数えて4番目、アッパーミディアムである「Dセグメント」に相当する。また、車名の「3」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドを意味する。

モデル概要、その魅力は?

BMWの主力モデルであり、日本市場においてはDセグメントでもっとも人気の高いモデルのひとつだ。「セダン」およびステーションワゴンの「ツーリング」、ハッチバックの「グランツーリスモ」という3モデルが設定され、エンジンバリエーションも豊富。基本的にフロントエンジン、後輪駆動となり、一部に四輪駆動モデルが設定される。

長所と短所

  • ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドと多彩な心臓部
  • BMWらしい心地よさを追求したドライブフィール
  • ナビやエアコンを音声で操作できるシステムを設定
  • ハンズ・オフ機能など渋滞時運転支援機能が充実
  • 全幅が1800mmを超え、取り回しは従来モデルに劣る
  • ルックスの新鮮さが希薄で従来型との違いが分かりにくい
reviewed by グーネット編集部

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