- サスペンション・足回り修理・整備
- トヨタ アルファードＧ
- 費用総額:48,576円
- 作業時間:5時間
2024年03月06日 16:24アルファードＧ リヤ アクスル ビームブッシュ交換
本日は新車登録から15年以上経過、２０万キロ走行している車両の車検整備にてご入庫いただきましたお客様の愛車の整備のご紹介です。
２０万キロ走行なので交換項目が多かったのですが。
その中でも最も難易度の高い、リヤアクスルのビームブッシュ交換をご紹介します。
この部分のブッシュが劣化すると、乗り心地の悪化だけでなく走行の安定性も失われます。
画像の赤丸部分がビームブッシュです。
リヤアクスルビームの丸ごと交換が主流ですが、整備士の技術を活かしコスト削減のためにブッシュ単品の交換を試みます。
まずは車体をミッションジャッキやその他備品を活用し、固定します。
付属部品を外し、リヤアクスルASSYを車体から降ろします。
実際に見るとブッシュの広範囲にわたり、ひび割れが発生しています。
反対側も同様のひび割れ、劣化度合いなので同じく交換します。
特殊工具を使いブッシュを抜き取ります。
専用の工具でブッシュを圧入します。
交換が完了したらアクスルASSYを車体に戻します。
ブッシュボルトも新品に交換して、最後にマフラーやその他付属部品を元に戻し、作業完了です！！
ASSY交換のみならず、お客様のご予算に寄り添った部品単体の交換も行います。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | アルファードＧ |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| リヤアクスルビームブッシュ左右（アクスルASSY脱着含む） | 5.0 | 7,000 | 35,000 | 課税 | 交換 | |
| リヤアクスルビームブッシュ | 2.0 | 4,060 | 8,120 | 課税 | 部品 | |
| ブッシュボルト | 2.0 | 520 | 1,040 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 44,160円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 4,416円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 48,576円 |
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