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お客さまより、クラッチが滑っているような感じがするとの事で入庫。
工場にて走行点検を実施。確かにクラッチが滑っていました。
その後詳しく診断した結果、クラッチ部分の部品が摩耗していて使い続けるのは危険！
お仕事で距離を走られるお客様、安全にお乗りいただくために交換となりました。

こちらはお車から外したクラッチディスク・クラッチカバーです。だいぶ摩耗していますね・・・。

クラッチカバーを新品と比較してみると、摩耗具合がよく分かります。
右側の新品の表面がとぅるんとしているのに対し、左側は表面にもにゅっとした模様が出ていて、触ってみるとデコボコ。わたしも初めて触ってみましたが、目で見るより摩耗しているのがしっかりと体感できました。

クラッチディスクですがこちらも・・・右側の新品と比較すると使用していた左側はズルズルです。
こちらも触ってみましたが、左側は凹凸がなくなっていました。
これでは滑ってしまいますね。

この他にレリーズベアリング、パイロットベアリングも交換します。
今回交換せず後からの交換となると、再度工賃が発生し余分な出費となります。
なので消耗品であるこれらも、同時交換するのがお勧めです。

ほぼ丸一日かかる作業でしたが、無事にお客さまへ納車しました。
これからもお仕事でバリバリ稼いでくれる事でしょう！

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