- 電装系修理
- スズキ ワゴンR
- 費用総額:13,200円
- 作業時間:1時間
2023年07月27日 18:31【ビフォーアフター】スズキ ワゴンR エアコン修理、40度の暑さもへっちゃら!12.8度までクールダウン 茂木町 益子町 真岡市 上三川町 壬生町 市貝町 芳賀町 宇都宮市
お客様のお車: スズキ ワゴン R
型式: DBA - MH 23 S
距離: 124,785km
ご依頼の作業: エアコンが冷えない症状の診断と修理
診断:
お車を詳しく点検し、エアコンガス圧力を確認したところ、低圧ガスと高圧ガスの両方の圧力が低いことが確認されました。この結果から、エアコンシステム内の冷媒ガスの量が不足していると考えられました。
修理:
エアコンの冷媒ガスを補充するとともに、システム全体のリフレッシュを行いました。また、冷却効率を上げるため、ラジエーターとコンデンサーの清掃も行いました。
修理後の状態:
修理作業後、エアコンの冷却性能を確認したところ、屋外温度が40度の状況下でも、エアコンからの風温度が12.8度まで下がることが確認されました。これにより、エアコンの冷却能力が回復したと言えます。
ご注意:
エアコンの冷媒ガスは消耗品ですので、定期的に点検と補充を行っていただくことをおすすめいたします。特に夏季の使用が多い場合や、エアコンの冷却効果が思うように得られないと感じた場合は、早めの点検をご検討ください。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | スズキ |
---|---|---|---|
車種 | ワゴンR | グレード | FTリミテッド |
型式 | CBA-MH23S |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
エアコン点検 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 点検 | |
エアコンリフレッシュ | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | 修理 | |
コンデンサー清掃 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 清掃 | |
エアコンガス | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | |
代車 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 12,000円 |
---|---|
消費税 (②) | 1,200円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 13,200円 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- (有)山田自動車工業 294バイパス店
- 認証工場:6-1732
山田自動車工業は真岡市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください!
- 営業時間
- 月火木金土日 9:00~18:00
- 定休日
- 水曜日
- 住所
- 〒321-4304 栃木県真岡市東郷302-1
- アクセス
- 北真岡駅より車で5分です!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 48(1973)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6056-3610
- 来店予約する
(有)山田自動車工業 294バイパス店
認証工場:6-1732
山田自動車工業は真岡市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください!
- 無料電話
- 0078-6056-3610
この店舗の新着作業実績
この店舗の作業実績を検索
この店舗の新着レビュー
-
- 評価
-
- 5.0
アイサイトの修理を依頼しました。故障状況はランダムにシステムダウンする事でした。カメラの不具合とのこと。ディーラーでの修理は高額なので中古部品を使ってくれるお店は他に見つかりませんでした。おかげさまで割安に済みました。修理時間は4時間ということで、その間は昼食と真岡鉄道SL乗車で楽しめました。自宅が那須塩原市なので、ちょっとした観光旅行となりました。親切な対応でした。その後、アイサイトは正常に作動しています。
- 電装系修理
- スバル
- XV
-
- 評価
-
- 5.0
アイサイトカメラ交換は、ディーラーで交換すると、20万円以上するので、とても助かりました。
- 電装系修理
- スバル
- レガシィ
-
- 評価
-
- 1.0
車内の振動が気になり1月30日に修理に出した。2月3日頃に終わると言われたが、実際に終わったのは2月14日。費用も見積りより高くなっていたが、その間連絡は無し。肝心の修理だが、相変わらず振動してあまり変化が感じられず。それどころか以前は問題無かったシフトショックが気になるように。他の整備工場で事の顛末を話してみたら、ATF交換をしたのが原因ではないかとのこと。長い間交換してなかったATFは、交換することによってかえって不具合が出る危険性があるので普通はやらないとも言われた。こちらではそのようなリスクがあるとの事前説明は無かった。技術力や知識力に疑問が残る。
- エンジン関連修理・整備
- マツダ
- プレマシー