- 電装系修理
- トヨタ アクア
- 費用総額:121,000円
- 作業時間:4時間
2023年06月02日 08:14アクア・ハイブリッドバッテリー5番バンク異常の診断および交換 栃木 真岡 宇都宮
1,故障診断:
ハイブリッド警告灯が点灯している状態で車両を確認。専用の診断ツールを使用してエラーコードを読み取り。エラーコードにより、5番バンクの異常を特定。さらに、単体点検を行い、5番バンクの電圧低下を確認。これにより、ハイブリッドバッテリーに問題があることを確認。
2,準備作業:
電源をオフにし、キーをイグニッションから取り出す。安全グローブと保護メガネを着用し、作業エリアを清潔で安全な状態に保つ。
3,既存バッテリーの取り外し:
アクアの後部シートを取り外し、ハイブリッドバッテリーへアクセスする。5番バンクを特定し、関連するネジとケーブルを取り外す。バッテリーモジュールを車両から取り外す。
4,新しいバッテリーの設置:
新しいハイブリッドバッテリーを設置し、ネジを取り付ける。バッテリー端子のケーブルを再接続し、確実に固定されていることを確認する。
5,システムリセットと機能確認:
故障診断ツールを使用してエラーコードをリセットし、イグニッションをオンにして新しいバッテリーが正常に動作するか確認する。エラーコードや警告灯が表示されていないことを確認し、車が正常に動作するか試運転する。
6,作業後の整理:
使用した工具を元の場所に戻し、作業エリアを清掃する。古いバッテリーは適切に処分またはリサイクルする。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | アクア | グレード | G |
型式 | DAA-NHP10 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリットバッテリー交換 | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 交換 | |
リビルトバッテリー | 1.0 | 90,000 | 90,000 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 110,000円 |
---|---|
消費税 (②) | 11,000円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 121,000円 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- (有)山田自動車工業 294バイパス店
- 認証工場:6-1732
山田自動車工業は真岡市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください!
- 営業時間
- 月火木金土日 9:00~18:00
- 定休日
- 水曜日
- 住所
- 〒321-4304 栃木県真岡市東郷302-1
- アクセス
- 北真岡駅より車で5分です!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 48(1973)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6056-3610
- 来店予約する
(有)山田自動車工業 294バイパス店
認証工場:6-1732
山田自動車工業は真岡市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください!
- 無料電話
- 0078-6056-3610
この店舗の新着作業実績
この店舗の作業実績を検索
この店舗の新着レビュー
-
- 評価
-
- 5.0
アイサイトの修理を依頼しました。故障状況はランダムにシステムダウンする事でした。カメラの不具合とのこと。ディーラーでの修理は高額なので中古部品を使ってくれるお店は他に見つかりませんでした。おかげさまで割安に済みました。修理時間は4時間ということで、その間は昼食と真岡鉄道SL乗車で楽しめました。自宅が那須塩原市なので、ちょっとした観光旅行となりました。親切な対応でした。その後、アイサイトは正常に作動しています。
- 電装系修理
- スバル
- XV
-
- 評価
-
- 5.0
アイサイトカメラ交換は、ディーラーで交換すると、20万円以上するので、とても助かりました。
- 電装系修理
- スバル
- レガシィ
-
- 評価
-
- 1.0
車内の振動が気になり1月30日に修理に出した。2月3日頃に終わると言われたが、実際に終わったのは2月14日。費用も見積りより高くなっていたが、その間連絡は無し。肝心の修理だが、相変わらず振動してあまり変化が感じられず。それどころか以前は問題無かったシフトショックが気になるように。他の整備工場で事の顛末を話してみたら、ATF交換をしたのが原因ではないかとのこと。長い間交換してなかったATFは、交換することによってかえって不具合が出る危険性があるので普通はやらないとも言われた。こちらではそのようなリスクがあるとの事前説明は無かった。技術力や知識力に疑問が残る。
- エンジン関連修理・整備
- マツダ
- プレマシー