日産 BCNR33 R33GTーR オーテックバージョン 4ドアブレーキパットブレーキオイルパワステポンプパワステホース交換茨城県龍ケ崎市取手藤代牛久つくばつくばみらい守谷稲敷 MOTUL NUTEC

サスペンション・足回り修理・整備
日産スカイライン

2017年03月09日 10:37日産 BCNR33 R33GTーR オーテックバージョン 4ドアブレーキパットブレーキオイルパワステポンプパワステホース交換茨城県龍ケ崎市取手藤代牛久つくばつくばみらい守谷稲敷 MOTUL NUTEC

日産 BCNR33 オーテックバージョン４ドアセダンGTーR 前後ブレーキパット交換&ブレーキオイル交換パワステポンプ&サクションホース交換

今回の作業は、サーキット走行の準備&メンテナンスですね。
サーキット走行時、スピード出す事は安易に行えますが、スピードを減速する事は難しいですそれなりの準備をしなければ危険を伴いますので、大切な準備ですね！
パワステもオイル漏れや吐出圧が下がってくるとステアリングレスポンスも低下するので、大切なメンテナンスですね。

エンドレス製のmx72plus前後セットと当店オススメのプロジェクトμのgーfourオイルに入れ替えですパットは50750℃までのワイドな設定になって要るので十分な戦闘力です。^_^ パット&オイル交換自体は2時間程度で4輪交換出来ました。

パワステポンプ&サクションホース交換
後々余計な出費を抑えるために、ポンプ交換時に同時に交換した方が良いものは、お勧めしています
交換自体は一時間半程度で完了！異音の確認をし、ご納車させていただきました。
ありがとうございました。m(._.)m