トルコン太郎でＣＶＴフルード交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

車検整備で入庫した車両ですが、走行距離が44,000kmほどになっていたので、
お客様のご要望でＣＶＴフルードを交換しました。

車両の画像がありませんが・・・(^^;)
クルマはマツダ・デミオです。この車両はオイルゲージレスで、ＣＶＴフルードはオバーフロータイプです。
アンダーカバーを取り外して車両の下側からトルコン太郎を接続します。

ＣＶＴフルードの交換作業を進めます。
今回の車両は、走行距離もそれほど多くないのでレベルゲージモードで実施しました。
フルードの色も大夫新油に近い色になりました。
最近のＣＶＴ車両はフルードの油量管理が厳しいので、
フルードの温度が、測定範囲に入っているのを確認して油量調整を行います。

今回使用したＣＶＴフルードはこれ！
ＷＡＫＯ’ＳのＣＶＴフルード・セーフティスペックです。
コスパに優れたＣＶＴフルードです！

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