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更新日:2018.10.21 / 掲載日:2015.07.17

スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド 新車紹介

  • スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド 新車紹介

    スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド

    紹介
    【追加モデル】
    発表/2015年6月19日
    SUBARUコール
    0120-052215
    文●森野恭行 写真●澤田和久

  • スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド

■20.4km/Lの低燃費を実現したインプレッサスポーツのHVモデル

 スバルのハイブリッド車はこれまで、コンパクトクロスオーバーのXVハイブリッドのみだった。だが、燃費性能に優れ、減税といった恩典もあるハイブリッド車の人気は根強く、要望に応えてインプレッサスポーツにもついにハイブリッド車が設定された。JC08モード燃費値はXVハイブリッドの20.0km/Lを凌ぐ20.4km/Lを達成。減税(取得税80%、重量税75%)の対象となる。

■ドライビング/ユーティリティ

  • Report 森野 恭行

    Report 森野 恭行

  •  システムはXVハイブリッドで実績のあるもので、専用設計により効率を高めた2Lボクサーに、10kW/65Nmの性能を持つモーターと、リニアトロニック(CVT)をドッキング。スバルの十八番であるシンメトリカルAWDメカを、そのまま活かしているのが見どころだ。インプレッサスポーツへの展開にあたっては、バッテリーのエネルギーマネージメントなどを見直して回生の効率を高め、CVTのフリクション低減が図られた。それが、燃費の改善につながっているわけだ。
     当然、アイサイト(ver.2)は全車標準で、ハイブリッドシステムとアイサイトの協調制御を行う「ECOクルーズコントロール」も搭載する。
     そして、XVハイブリッドとの決定的な違いは走りの方向性。XVハイブリッドは200mmの最低地上高が生む高い走破性をウリとするが、インプレッサスポーツ・ハイブリッドはオンロードでのスポーティな走りをアピール点とする。初期応答性を高めたダンパーを採用した上で、足まわりはハイブリッド専用のチューニングとし、ベース車(インプレッサスポーツ2.0i-S)よりワンサイズ太い215/50R17のタイヤを履かせている。加えて音振対策も入念に行ったというから、快適性のレベルも大きく向上しているに違いない。

■インテリア/エクステリア写真[1]

  • スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド コックピット

    ブルーに輝くメーターやブルーメタリックの加飾パネルはハイブリッド専用のもの。ピアノブラック調パネルや金属調加飾との組み合わせにより、質感とムードを高めている。

  • スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド 内装

    Cセグメント・ハッチバックの水準を満たす居住性を有し、家族ユースのニーズにも応える。上級の「2.0i-S」にはウルトラスエード地のシートや前席パワーシートを標準化。

■インテリア/エクステリア写真[2]

  • スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド エンジン

    CVTケースにモーター・ジェネレーターを内蔵するスマートな設計。エンジンはハイブリッド専用設計の2Lボクサーを採用する。

  • スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド ラゲッジスペース

    ニッケル水素式の駆動用バッテリーはフロア下に配置。床上のラゲッジ空間を犠牲にしない賢い設計だ。

  • スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド 外装

    クリアレンズ採用のLEDリヤコンビランプや大型ルーフエンドスポイラー、サイドシルスポイラーはハイブリッド専用アイテム。フロントのグリルやバンパースポイラーも専用デザインとした。

スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0i-Sアイサイト 4WD(CVT)

全長×全幅×全高4420×1755×1490mm
ホイールベース2645mm
トレッド前/後1510/1515mm
車両重量1500kg
エンジン水平対向4DOHC+モーター
総排気量1995cc
エンジン最高出力150ps/6000rpm
エンジン最大トルク20.0kg m/4200rpm
モーター最高出力13.6ps
モーター最大トルク6.6kg m
JC08モード燃費20.4km/L
サスペンション前ストラット
サスペンション後ダブルウィッシュボーン
ブレーキ前/後Vディスク/ディスク
タイヤ前後215/50R17

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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