トヨタiQの概要と歴史をまとめてみた

トヨタiQは、従来にない軽乗用車より小さな超小型ボディ、コンパクトカーを超える動力性能と質感、燃費性能を併せ持つ、5ナンバー登録の3ドアマイクロプレミアムカーとして開発され、2008年11月に発売されました。

欧州の最小クラスのAセグメントに属する、新開発のプラットフォームを採用し、全長3mに満たないワイド＆ショートの超小型ボディを採用し、世界最小レベルの最小回転半径3.9mを実現しています。

自然界の造形美をいかした線や面を室内外のデザインに採用し、大人3人と子ども1人が乗車可能な上質な室内空間を確保するなど個性的で存在感のあるユニークなパッケージデザインが特徴です。

コンパクトなボディサイズながら、前後のオーバーハングを切り詰め、15インチタイヤを収めるワイドトレッドを可能にした張り出した前後のフェンダー、滑らかで躍動感のある力強いボディフォルムなど、斬新なボディデザインを採用し、相反する「小さくて広い」というテーマを融合したパッケージングです。

室内に目を向けると、ディファレンシャルを反転させフロントのオーバーハングを縮小した効率的なエンジンルームセクション、燃料タンクをフラット化して床下に搭載することで実現したリヤオーバーハングのミニマム化をはじめ、通常は助手席側インストルメントパネル内部に搭載されるエアコンユニットの一部を大幅に小型化しています。

また、インストルメントパネル中央部に収めるなど、2000mmのホイールベース長を確保するための数々の技術がいかされています。
さらに、余裕のできた助手席側インストルメントパネルを左右非対称にデザインし、助手席のスライド量を大きく取ることで、大人3人と子ども1人が快適に移動できる優れた室内空間を実現しました。
また、後席シート下の収納スペースや5:5分割可倒式リヤシートの採用など、外観からは想像できない収納性と利便性を提供しています。

ドライブトレインには小気味の良い余裕のある走りを提供する1.0L 3気筒自然吸気エンジン、伝達効率に優れストレスのない加速性能と低燃費を両立したSuper CVT-iを搭載しています。
エアボリュームのある15インチの装着と伴って、機敏なシティコミューターに相応しいきびきびとしたフットワークの良い運動性能とダンピングの効きた快適な乗り心地を両立しています。

また、2009年8月のマイナーチェンジでは、静かでパワフルなDual VVT-i（連続可変バルブタイミング機構）を採用しました。
中低速のドライバビリティに優れるトルクフルな走りと、高回転域まで切れのあるパワフルな走りを両立する1.3L 4気筒自然吸気エンジンを搭載するモデルがラインナップに追加されました。
駆動方式は軽量で経済性に優れ、スペース効率にも大きく寄与する2WD/FFモデルのみの設定となります。

超コンパクトなボディサイズを持つモデルながら、プレミアムマイクロカーに相応しい、最新の衝突安全ボディGOAをはじめ、合計9個のエアバッグや車両の挙動を安定させるS-VSC（ステアリング協調車両安定性制御システム）、ABS＆ブレーキアシストなど高級車並みの安全装備が採用されています。

中でも後方車からの追突の被害を軽減する「SRSリヤウインドウカーテンシールドエアバッグ」は世界初の搭載となります。

また、バリエーションとして、乗車人数よりも積載量を重視した2シーターモデル、豪華な本革シートやダイレクトな操作感とスポーティな走りが楽しめる6MTを搭載したモデルなどがラインナップされています。

2016年4月に惜しまれつつ販売を終了しています。

ボディタイプ：ハッチバック
乗車定員：4名
駆動方式：FF
ボディサイズ：2985×1680×1500mm（全長×全幅×全高）
室内サイズ：1560×1515×1145mm（室内長×室内幅×室内高）
タイヤサイズ：（前）175/65R15（後）175/65R15
エンジンタイプ：1KR-FE型　直列3気筒DOHC
排気量：996cc
最高出力：68ps(50kW)/6000rpm
最大トルク：9.2kg・m(90N・m)/4800rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
10モード/10・15モード燃費：23.0km/リットル
車両重量：890kg
価格：1,400,000円
自動車税：年間29,500円 ※

※自動車税は2017年9月時点で参照したものとなります。

参考：
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/IQ/10051364/index.html

・主なグレード
「100X」「100G」「100G レザーパッケージ」。
（特別モデルを除く）

・主なオプション
ディスチャージヘッドランプ（スモーク/オートレベリング機能付）+コンライト（ライト自動点灯/消灯システム）、フロントフォグランプ、リムーバブルシェルフ（グローブボックス）、シークレットトレイ、15インチタイヤ＆アルミホール（175/65R15+5.0J）、15インチタイヤ＆アルミホール（175/65R15+5.0J、スーパークロームメタリック塗装）、ナビゲーションシステムなど。

・カラーバリエーション
ブラックマイカ、ジェイドグリーンメタリック、ブロンズマイカメタリック、ディープアメジストマイカメタリック、シルバーメタリック、スーパーレッドV、グレイッシュブルーメタリック、シルキーゴールドマイカメタリック、ディープアメジストマイカメタリック、シルバーメタリック、ホワイトパールクリスタルシャインなど。
（発売時期・グレードにより異なります）


iQは今までにない3000mmを切るコンパクトな全長ながら4人乗りを可能にした優れたユーティリティスペースと余裕のある走りと高い経済性を両立したマイクロプレミアムカーとして2008年11月に発売されました。

1.0L/1.3Lのパワフルなエンジンを搭載し、SRSエアバッグをはじめとする高い安全性能、上質なパッケージングから、発売当初より高い人気を得た存在感のあるモデルです。

ボディーサイズや排気量のダウンサイジングの可能性を示したエポックメイキングな車種として、今後も記憶に残るモデルと言えるでしょう。

トヨタ ｉＱの中古車一覧：
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-TOYOTA/car-IQ/index.html