スバル、｢WRX STI｣の特別仕様車｢S207｣を発売

フロントサスペンションは、国内メーカー初採用となる専用開発のビルシュタイン製減衰力可変ダンパー｢ダンプマチックII｣を採用。専用設計のダンロップ｢SPORT MAXXRT255/35 R19タイヤ｣、｢11:1｣のギヤ比になるステアリングギヤボックス、｢STI製のフレキシブルタワーバー｣、｢フレキシブル ドロースティフナー｣などを採用。ブレーキは、ブレンボのモノブロック対向ブレーキキャリパー、ドリルドローターの組み合わせ。ブレーキパッド面をフレッシュな状態に保ち、フェード現象を抑制しつつ高い制動力を誇る。

エクステリアは、｢STI製専用大型フロントアンダースポイラー｣、｢リアバンパーエアアウトレット｣を採用。インテリアは、セミアニリンレザーを表皮に採用したS207専用設計の｢レカロ バケットタイプフロントシート｣を採用。バックレストのフォルムを最適化するなどにより、ホールド性を追及した。遮音用中間膜を挟み込んだフロントウィンドスクリーンの採用や吸音材・防振材などを追加して、静粛性や快適性などを向上させた。

S207の｢NBR CHALLENGE PACKAGE｣は、生産台数400台のうちの200台の限定モデル。STIが参戦しているニュルブルクリンク24時間レースをイメージさせるモデルという位置づけ。専用ドライカーボン製リアスポイラー、2015年の同レースクラス優勝記念オーナメントを装備。100台の限定となる｢NBR CHALLENGE PACKAGE YELLOW EDITION｣は専用色として｢サンライズイエロー｣を採用した。ボディーカラーは、「WRブルー・パール」「クリスタルホワイト・パール」「クリスタルブラック・シリカ」の3色。NBR CHALLENGE PACKAGE YELLOW EDITIONは、2015年11月30日までの受注。それ以外のモデルの受注期間は、2016年3月6日までとなる。

メーカー希望小売価格は、標準仕様が599万4000円(税込)、｢NBR CHALLENGE PACKAGE｣が631万8000円(税込)、｢NBR CHALLENGE PACKAGE YELLOWEDITION｣が637万2000円(税込)