BMW、｢X5｣のプラグインハイブリッドモデルを発売

エンジンの駆動力を電気モーターがアシストするブースト機能により、0-100km/hの加速は6.8秒。燃費はEUテスト・サイクルで約30km/lを実現する。 リチウムイオン・バッテリーはバッテリー容量が9.0kWh。車両に付属の普通充電ケーブルを利用して充電することが可能で、約3.5～4時間で満充電となる。

電気モーターとガソリン・エンジンのオペレーション・モードは｢eDriveボタン｣で切り替えが可能。約70km/hまではゼロ・エミッション走行が可能な｢AUTO eDrive｣、約120km/hまでの速度域で電気モーターの駆動力のみで走行する｢MAX eDrive｣、バッテリーの電力を使わずにガソリン・エンジンの駆動力で走行する｢SAVE Battery｣、の3つの走行モードから選択できる。120km/hまでの速度域でゼロ・エミッション走行した場合の航続距離は、最長約31kmとなる。

メーカー希望小売価格は927万円（税込)～993万円(税込)