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V40(ボルボ)の買取価格・査定相場を知って高く売る

年間オンライン査定実績504682

※2023年実績

ボルボ V40の査定相場・売値を調べる

ボルボ V40

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

今月の買取参考価格

¥37,000~¥1,336,000

平均使用年数

8

平均走行距離

61,150km

平均査定満足度

21件

※2024年05月更新

営業電話なし!愛車情報を入力でさらに詳細な買取金額が分かります!

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V40の年式、走行距離を入力して買取相場を調べる

メーカー
ボルボ
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V40の買取価格相場推移

ボルボ V40のグレード別買取・査定相場ランキング

グレード
買取・査定相場
新車価格
年式
排気量
型式
1位
237.6万円~237.6万円
439.0万円
平成28(2016)年7月~
2000cc
LDA-MD4204T
2位
232.3万円~232.3万円
409.0万円
平成28(2016)年7月~
2000cc
LDA-MD4204T
3位
229.6万円~229.6万円
414.0万円
平成27(2015)年7月~
2000cc
LDA-MD4204T
4位
228.2万円~228.2万円
459.0万円
平成27(2015)年12月~
2000cc
LDA-MD4204T
5位
227.2万円~227.2万円
379.0万円
平成28(2016)年7月~
2000cc
LDA-MD4204T
6位
224.8万円~224.8万円
399.0万円
平成27(2015)年7月~
2000cc
LDA-MD4204T
7位
222.0万円~222.0万円
424.0万円
平成28(2016)年7月~
2000cc
LDA-MD4204T
8位
214.1万円~214.1万円
364.0万円
平成27(2015)年7月~
2000cc
LDA-MD4204T
9位
191.3万円~208.1万円
459.0万円
平成28(2016)年7月~
2000cc
CBA-MB420XC
10位
203.1万円~203.1万円
419.0万円
平成27(2015)年7月~
2000cc
CBA-MB420XC

走行距離や車体色によって買取相場は異なります!

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首都圏NO.1
アクティー東京
アクティー東京
  • 66件 / 平均4.97点
    東京都江戸川区南篠崎町5−10−20
    東海NO.1
    コレット
    コレット
  • 21件 / 平均4.98点
    愛知県一宮市浅井町尾関字寺田8
  • 12件 / 平均4.98点
    京都府京都市伏見区桃山町大津町33 アビタシオン南桃山103

    年式別買取相場情報

    年式
    最新買取価格相場
    1か月前の買取価格相場
    前月からの下落額
    2023年(1年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2022年(2年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2021年(3年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2020年(4年落ち)
    95.7万円
    92.9万円
    +2.8万円
    2019年(5年落ち)
    83.7万円
    80.1万円
    +3.6万円
    2018年(6年落ち)
    69.9万円
    66.8万円
    +3.1万円
    2017年(7年落ち)
    58.6万円
    53.6万円
    +5.0万円
    2016年(8年落ち)
    41.4万円
    37.3万円
    +4.1万円
    2015年(9年落ち)
    20.2万円
    17.6万円
    +2.6万円
    2014年(10年落ち)
    9.4万円
    10.7万円
    -1.3万円
    2013年(11年落ち)
    4.3万円
    5.8万円
    -1.5万円
    2012年(12年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2011年(13年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2010年(14年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2009年(15年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし

    走行距離別買取相場情報

    走行距離
    最新買取価格相場
    1か月前の買取価格相場
    前月からの下落額
    1万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    3万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    4万km
    89.5万円
    86.3万円
    +3.2万円
    5万km
    69.9万円
    66.8万円
    +3.1万円
    6万km
    58.6万円
    53.6万円
    +5.0万円
    7万km
    41.4万円
    37.3万円
    +4.1万円
    8万km
    20.2万円
    17.6万円
    +2.6万円
    9万km
    9.4万円
    10.7万円
    -1.3万円
    10万km
    4.3万円
    5.8万円
    -1.5万円
    11万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    12万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    13万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    14万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    15万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし

    北欧を感じさせてくれるボルボV40の魅力

    エントリーモデルでも高級車に遜色なし

    ボルボはスウェーデンに拠点のある自動車メーカーです。
    最近では、日本の街中でも見かける機会が増えました。ボルボの車は、人によって角のあるフォルムをイメージするかもしれません。
    しかしV40の場合、従来のデザインとは仕様が異なっています。
    そのため、ボルボに詳しい方でも違った印象を持つかもしれません。

    V40はボルボのなかでもエントリーモデルに位置します。
    そのようにいわれるとグレードが低く感じる方もいると思います。
    しかし、日本の高級車と比較しても、安全性や走行性能は決して引けを取りません。
    V40はコストパフォーマンスが高く、十分に満足ができるスペックといえます。


    先進装備が多く搭載されている

    1995年から発売されたボルボV40には、最新の装備が充実しているため、快適なドライブが堪能できると人気です。
    最新モデルでは、レーダーやデジタルカメラ、赤外線レーザーを駆使して周りの交通状況をモニタリングできます。
    もし歩行者や自転車が飛び出してきた場合でも、衝突を回避することができるでしょう。
    またボルボV40には、アダプティブクルーズコントロールが搭載されています。
    これは前の車両の速度に合わせて運転ができるシステムです。
    急な前方の急ブレーキでも、追突されるリスクを抑えることができるでしょう。

    また、エクステリアのデザインも大きな魅力のひとつです。
    スポーツカーやクーペに近いデザインは、全高は1400mmと低くてワイドな車体になっています。
    北欧デザインをベースにしたシルエットは、ボルボのなかでも少し印象が異なるデザインです。
    また、テールランプの形は、従来のデザインを継承していることも特徴です。
    エントリーモデルですが、インテリアは落ち着いた雰囲気に仕上がっています。
    快適な車内空間と共に多くの方から人気を集めているようです。
    加えて、膝周りのスペースも十分に確保しているため、長時間のドライブでも窮屈にならず運転することができるでしょう。

    ボルボV40を高く売るには業者選びが重要

    ボルボV40は外車のなかでも比較的リーズナブルな価格です。
    また、先進技術が随所に導入されています。
    コストパフォーマンスが高く、ハイスペックなため、日本でも近年注目を集めています。
    自動ブレーキや車間距離制御機能が付いたクルーズコントロールは、すべてのグレードに標準装備されています。
    どのグレードでも中古車市場では、安定した需要があるため、高額買取の可能性も十分期待できます。

    ボルボV40の場合、国外車であるため、海外のメーカーに詳しい買取業者を選ぶとよいでしょう。
    海外メーカーの買取実績がない業者を選んでしまうと、実際の価値に見合わない安い金額で査定を受ける恐れがあります。
    特に全体の流通数が少ないV40は需要があるにもかかわらず、買取の実績が少ない車種です。
    査定を行う際には、あらかじめどれぐらいが相場なのか調べておくとよいでしょう。

    高額査定を考えているのであれば、修理や補修箇所が多いとマイナス査定になってしまうため、注意してください。
    特にボルボV40は海外メーカーであるため、国産車と比べて修理やパーツの入手に時間がかかることが多いです。
    一度故障してしまうと修理に時間や手間がかかるため、減額の幅は大きくなります。
    車のコンディションを維持するために、定期的なメンテナンスを行うようにしましょう。

    グーネット買取ラボ編集部
    グーネット買取ラボ編集部

    中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
    車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

    ボルボ V40(令和元(2019)年10月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

    ボディタイプ ワゴン
    ドア数 5ドア
    乗員定員 5名
    型式 CBA-MB420XC
    全長×全幅×全高 4370x1800x1470mm
    ホイールベース 2645mm
    トレッド前/後 1550/1540mm
    室内長×室内幅×室内高 ----x----x----mm
    車両重量 1580kg
    ボルボ V40

    ボルボ V40 の他グレード詳細

    英数 1.8 2.0 2.0T D4 D4 アマゾンブルーエディション D4 インスクリプション D4 キネティック D4 ダイナミックエディション D4 ナビエディション D4 モメンタム D4 Rデザイン D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター D4 Rデザイン ポールスターエディション D4 SE Rデザイン カーボン エディション T-4 T-4 75周年アニバーサリー T2 キネティック T3 T3 アニバーサリーエディション T3 アマゾンブルーエディション T3 インスクリプション T3 キネティック T3 クラシックエディション T3 タックエディション T3 ナビエディション T3 モメンタム T3 SE T4 T4 スポーツ T4 SE T5 Rデザイン T5 Rデザイン ファイナルエディション
    ア行 オーシャンレースエディション
    カ行 クラシック クロスカントリー D4 クロスカントリー D4 アクティブエディション クロスカントリー D4 イナトモセレクション クロスカントリー D4 キネティック クロスカントリー D4 サマム クロスカントリー D4 ダイナミックエディション クロスカントリー D4 モメンタム クロスカントリー D4 SE クロスカントリー D4 SE アン ミカセレクション クロスカントリー T3 クロスカントリー T3 アン ミカセレクション クロスカントリー T3 キネティック クロスカントリー T4 ノルディック クロスカントリー T5 AWD クロスカントリー T5 AWD イナトモセレクション クロスカントリー T5 AWD サマム クロスカントリー T5 AWD タックエディション クロスカントリー T5 AWD モメンタム クロスカントリー T5 AWD SE クロスカントリー T5 AWDクラシックエディション クロスカントリーT5 AWD SEアンミカセレクシン ゴミョウユウコ セレクション
    ナ行 ノルディック ノルディックスペシャル ノルディックスポーツ
    ハ行 ベースグレード

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