7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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プレマシー ＣＰ系（マツダ）の中古価格相場
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- プレマシー（マツダ）ＣＰ系1999年04月発売モデル
- ＣＰ系（1999年4月〜2005年2月）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
- 2016年07月
- 最新
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- 最新
- 2004年04月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 | |||||||||||||||
| 190 | 0 | |||||||||||||||
| 180 | 0 | |||||||||||||||
| 170 | 0 | |||||||||||||||
| 160 | 0 | |||||||||||||||
| 150 | 0 | |||||||||||||||
| 140 | 0 | |||||||||||||||
| 130 | 0 | |||||||||||||||
| 120 | 0 | |||||||||||||||
| 110 | 0 | |||||||||||||||
| 100 | 0 | |||||||||||||||
| 90 | 0 | |||||||||||||||
| 80 | 0 | |||||||||||||||
| 70 | 0 | |||||||||||||||
| 60 | 0 | |||||||||||||||
| 50 | 0 | |||||||||||||||
| 40 | 0 | |||||||||||||||
| 30 | 0 | |||||||||||||||
| 20 | 0 | |||||||||||||||
| 10 | 0 | |||||||||||||||
| 10未満 | 0 | |||||||||||||||
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 | ||||||||||||||
| 190 | 0 | ||||||||||||||
| 180 | 0 | ||||||||||||||
| 170 | 0 | ||||||||||||||
| 160 | 0 | ||||||||||||||
| 150 | 0 | ||||||||||||||
| 140 | 0 | ||||||||||||||
| 130 | 0 | ||||||||||||||
| 120 | 0 | ||||||||||||||
| 110 | 0 | ||||||||||||||
| 100 | 0 | ||||||||||||||
| 90 | 0 | ||||||||||||||
| 80 | 0 | ||||||||||||||
| 70 | 0 | ||||||||||||||
| 60 | 0 | ||||||||||||||
| 50 | 0 | ||||||||||||||
| 40 | 0 | ||||||||||||||
| 30 | 0 | ||||||||||||||
| 20 | 0 | ||||||||||||||
| 10 | 0 | ||||||||||||||
| 10未満 | 0 | ||||||||||||||
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 | ||||||||||||||
| 2023(令和5)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2022(令和4)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2021(令和3)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2020(令和2)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2018(平成30)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2017(平成29)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2016(平成28)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2015(平成27)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2014(平成26)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2013(平成25)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2012(平成24)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2011(平成23)年 | 0 | ||||||||||||||
| 2010(平成22)年 未満 | 0 | ||||||||||||||
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＠ＮＡＶＩ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | - |
| ＠ＮＡＶＩ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| １．８Ｌ Ｇ−ｆ | UA-CP8W | 2003年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 23.4万円 〜 27万円 |
| １．８Ｌ Ｇ−ｆ | UA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 167.7万円 | 29.9万円 〜 37.3万円 |
| １．８Ｌ スポルトＧ | TA-CP8W | 2002年11月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 13.8万円 〜 20.1万円 |
| １．８Ｌ スポルトＧ | TA-CP8W | 2002年11月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 203.8万円 | 23.4万円 〜 33.1万円 |
| １．８Ｌ スポルトｆ | TA-CP8W | 2003年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.8万円 | 33.2万円 〜 38万円 |
| １．８Ｌ スポルトｆ | TA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 205.5万円 | 41.9万円 〜 47.9万円 |
| １．８Ｌ スポルトｆ | UA-CP8W | 2003年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 175.8万円 | 26.1万円 〜 30.1万円 |
| １．８Ｌ スポルトｆ | UA-CP8W | 2003年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 25.7万円 〜 29.5万円 |
| １．８Ｌ スポルトｆ | UA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 184.5万円 | 33.4万円 〜 41.1万円 |
| １．８Ｌ スポルトｆ | UA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | 32.8万円 〜 40.2万円 |
| ２．０Ｌ スポルトＳ | TA-CPEW | 2002年11月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 196.8万円 | 20.9万円 〜 30万円 |
| ２．０Ｌ スポルトｆ | TA-CPEW | 2003年7月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 194.8万円 | 30.8万円 〜 35.2万円 |
| ２．０Ｌ スポルトｆ | TA-CPEW | 2004年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 204.5万円 | 39万円 〜 46万円 |
| Ｃ | TA-CP8W | 2002年6月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.8万円 | 17万円 〜 20.5万円 |
| Ｃ | TA-CP8W | 2002年6月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 14.3万円 〜 17.9万円 |
| Ｃ | TA-CP8W | 2002年6月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 14.3万円 〜 17.7万円 |
| Ｃ | TA-CP8W | 2003年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.8万円 | 23.5万円 〜 27.2万円 |
| Ｃ | TA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.2万円 | 30.3万円 〜 37.2万円 |
| Ｃ | UA-CP8W | 2003年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 20.9万円 〜 24.5万円 |
| Ｃ | UA-CP8W | 2003年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 20.3万円 〜 23.8万円 |
| Ｃ | UA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 167.7万円 | 26.7万円 〜 33.2万円 |
| Ｃ | UA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | 27.4万円 〜 34.5万円 |
| Ｃ ５人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | - |
| Ｃ ７人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 167.8万円 | - |
| Ｇ | TA-CP8W | 2002年6月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 175.8万円 | 17万円 〜 19.9万円 |
| Ｇ | TA-CP8W | 2002年6月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.8万円 | 17.2万円 〜 21.3万円 |
| Ｇ | TA-CP8W | 2003年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.8万円 | 24.8万円 〜 28.4万円 |
| Ｇ | TA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 205.5万円 | 31.4万円 〜 38.4万円 |
| Ｇ | UA-CP8W | 2003年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 175.8万円 | 22.2万円 〜 25.4万円 |
| Ｇ | UA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 184.5万円 | 28.2万円 〜 35万円 |
| Ｇ ５人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 168.8万円 | - |
| Ｇ ５人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190.8万円 | 13.9万円 |
| Ｇ ７人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 176.8万円 | - |
| Ｇ ７人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 198.8万円 | 13.9万円 |
| Ｇ スポーツパッケージ | TA-CP8W | 2002年6月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 189.8万円 | 19.4万円 〜 24.1万円 |
| Ｇ スポーツパッケージ | TA-CP8W | 2002年6月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 209.8万円 | 22.4万円 〜 27.2万円 |
| Ｇ スポーツパッケージ | TA-CP8W | 2003年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 209.8万円 | 31.1万円 〜 35.8万円 |
| Ｇ スポーツパッケージ | TA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 220.2万円 | 39.5万円 〜 46.6万円 |
| Ｇ スポーツパッケージ | UA-CP8W | 2003年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 189.8万円 | 27.9万円 〜 32.2万円 |
| Ｇ スポーツパッケージ | UA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 199.2万円 | 35.8万円 〜 43万円 |
| Ｇスポーツ ５人乗り | TA-CPEW | 2001年12月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 186.8万円 | 14.9万円 |
| Ｇスポーツ ７人乗り | TA-CPEW | 2001年12月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 194.8万円 | 15万円 |
| Ｌ | TA-CP8W | 2002年6月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 209.8万円 | 17万円 〜 20.5万円 |
| Ｌ | TA-CP8W | 2003年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 209.8万円 | 23.5万円 〜 27.2万円 |
| Ｌ | TA-CP8W | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 220.2万円 | 30.2万円 〜 37.2万円 |
| Ｌ | TA-CPEW | 2002年6月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | 14.9万円 〜 18.4万円 |
| Ｌ | TA-CPEW | 2003年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | 21.3万円 〜 24.7万円 |
| Ｌ | TA-CPEW | 2004年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 209.7万円 | 27.4万円 〜 34.4万円 |
| Ｌ ５人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 179.8万円 | 16万円 |
| Ｌ ５人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.8万円 | 13.7万円 |
| Ｌ ７人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 207.8万円 | 13.8万円 |
| Ｌ ７人乗り | GF-CP8W | 2001年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 187.8万円 | 16.1万円 |
| アストラル ５人乗り | GF-CP8W | 2000年12月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| アストラル ７人乗り | GF-CP8W | 2000年12月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| アストラル・エレガント ５人乗り | GF-CP8W | 2000年12月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| アストラル・エレガント ７人乗り | GF-CP8W | 2000年12月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| アストラル・スポーティ ５人乗り | GF-CP8W | 2000年12月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| アストラル・スポーティ ７人乗り | GF-CP8W | 2000年12月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| スポルト | TA-CPEW | 2002年6月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | 18.3万円 〜 22.4万円 |
| スポルト | TA-CPEW | 2003年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | 25.8万円 〜 29.5万円 |
| スポルト | TA-CPEW | 2004年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 220.2万円 | 32.5万円 〜 39.5万円 |
| スポルト ５人乗り | TA-CPEW | 2001年7月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | 14.6万円 |
| スポルト ７人乗り | TA-CPEW | 2001年7月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 214.8万円 | 14.6万円 |
| フィールドブレイク ５人乗り | GF-CP8W | 2001年10月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 211.8万円 | 15万円 〜 21万円 |
| フィールドブレイク ５人乗り | GF-CP8W | 2001年10月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 191.8万円 | 14.2万円 〜 19万円 |
| フィールドブレイク ７人乗り | GF-CP8W | 2001年10月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | 14.3万円 〜 19.3万円 |
| フィールドブレイク ７人乗り | GF-CP8W | 2001年10月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.8万円 | 15.1万円 〜 21.2万円 |
| プレマシー ５人乗り | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 168.6万円 | - |
| プレマシー ５人乗り | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 194.7万円 | - |
| プレマシー ５人乗り | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 194.8万円 | - |
| プレマシー ５人乗り | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 168.8万円 | - |
| プレマシー ５人乗り Ｇパッケージ | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 181万円 | - |
| プレマシー ５人乗り Ｇパッケージ | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 207.1万円 | - |
| プレマシー ５人乗り Ｇパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.8万円 | - |
| プレマシー ５人乗り Ｇパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 182.8万円 | - |
| プレマシー ５人乗り Ｌパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 217.8万円 | - |
| プレマシー ５人乗り Ｌパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 192.8万円 | - |
| プレマシー ５人乗り スポーツパッケージ | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 192.8万円 | - |
| プレマシー ５人乗り スポーツパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| プレマシー ７人乗り | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 174.4万円 | - |
| プレマシー ７人乗り | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 200.5万円 | - |
| プレマシー ７人乗り | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 174.8万円 | - |
| プレマシー ７人乗り | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 200.8万円 | - |
| プレマシー ７人乗り Ｇパッケージ | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 186.8万円 | - |
| プレマシー ７人乗り Ｇパッケージ | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 212.9万円 | - |
| プレマシー ７人乗り Ｇパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.8万円 | - |
| プレマシー ７人乗り Ｇパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 188.8万円 | - |
| プレマシー ７人乗り Ｌパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 198.8万円 | - |
| プレマシー ７人乗り Ｌパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 222.8万円 | - |
| プレマシー ７人乗り スポーツパッケージ | GF-CP8W | 1999年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 198.6万円 | - |
| プレマシー ７人乗り スポーツパッケージ | GF-CP8W | 2000年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 201.8万円 | - |
| プレマシー ブリーザ ５人乗り | GF-CP8W | 2000年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 192.8万円 | - |
| プレマシー ブリーザ ７人乗り | GF-CP8W | 2000年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 198.6万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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マツダ プレマシーとよく比較される車種
新着中古車両
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マツダ プレマシー ２０Ｃ−スカイアクティブ 禁煙／両側電動スライドドア／純正ＳＤナビ／ＥｗｖｏＳ製１５インチＡＷ／ブルートゥース接続／フルセグ視聴／３列目シート／ビルトイン型ＥＴＣ車載器／ＨＩＤヘッドライト／バックカメラ／ステアリングリモコン （株）ＴＳＣ 買取直販 千葉北インター店- 車両価格
- 33.7万円
- 支払総額
- 49.8万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 9.2万 km
（株）ＴＳＣ 買取直販 千葉北インター店 -
マツダ プレマシー ２０Ｚ 車検整備付き ＨＩＤ ＭＴモード カードキー 走行３２０００キロ 両側パワースライドドア 前後ドラレコ 純ナビ 地デジワンセグＢカメラ タイチェン ピースオブマインド- 車両価格
- 19.4万円
- 支払総額
- 32.9万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 3.2万 km
ピースオブマインド -
マツダ プレマシー ２０Ｓ−スカイアクティブ Ｌパッケージ ／ＳＤナビ地デジ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／バックカメラ／後席フリップダウンモニター／両側電動スライドドア／ハーフレザーシート／アドバンストキー／クルーズコントロール／サイドエアバック／ワンオーナー／禁煙車 株式会社市川自動車- 車両価格
- 61.8万円
- 支払総額
- 79.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 5.0万 km
株式会社市川自動車 -
マツダ プレマシー ２０Ｓ 禁煙車 ４ＷＤ 両側パワースライドドア バックカメラ ＨＤＤナビゲーション ＨＩＤヘッドライト ワンセグＴＶ スマートキー ドアバイザー アルミホイール ネクステージ 郡山店- 車両価格
- 31.6万円
- 支払総額
- 44.9万円
- 年式
- 2007 年
- 走行距離
- 9.8万 km
ネクステージ 郡山店 -
マツダ プレマシー ２０Ｃ−スカイアクティブ 修復歴なし 禁煙車 純正メモリナビ 自動ドア Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ ＥＴＣ ＨＩＤ 革巻ステア キーレス フルセグＴＶ 横滑り防止 ＭＴモード付ＡＴ ＤＶＤ再生 ＣＤ アイドリングストップ エバーグリーンオート（株） ファースト- 車両価格
- 45万円
- 支払総額
- 59.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 6.7万 km
エバーグリーンオート（株） ファースト
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根強い人気を誇るスポーティなミニバン
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3.7
【このクルマの良い点】
まず乗り降りがスムーズです。スライドドアの開口幅を６８６ｍｍ確保しており、大きな荷物を持っていてもサ...
- マツダ /プレマシー
投稿日： 2023年04月26日
燃費も良く、高速も走りやすい車です。
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3.1
【このクルマの良い点】
当時、ワンボックスカーじゃないタイプの後方スライドドア＆３列シートの車を探していたところに、プレマシ...
- マツダ /プレマシー
投稿日： 2022年02月18日
プレマシーの中古車に関する記事
2021.4.16 UP
プレマシーは、1999年にデビューしました。マツダのミニバンでありながらセダンのような街乗りでの使いやすさや運動性能を兼ね備えており、ミニバンタイ
2019.1.21 UP
2019.1.21 UP
2018.4.6 UP
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