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新車価格 2,867,400円
中古車価格帯25〜268.2万円
| ボディタイプ | ワゴン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-GJEFW |
| 全長×全幅×全高 | 4805×1840×1480mm |
| ホイールベース | 2750mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1585/1575mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1930×1550×1170mm |
| 車両重量 | 1460kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | PE-VPR |
|---|---|
| 最高出力 | 155ps(114kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(196N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 83.5mm×91.2mm |
| 圧縮比 | 13.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接噴射(DI) |
| 燃料タンク容量 | 62リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 17.4km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/55R17 97V |
| タイヤサイズ(後) | 225/55R17 97V |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 6AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.552 |
| 第2速 | 2.022 |
| 第3速 | 1.452 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.708 |
| 第6速 | 0.599 |
| 後退 | 3.893 |
| 最終減速比 | 4.325 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム:横滑り防止機構) |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ジェットブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | チタニウムフラッシュマイカ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | メテオグレーマイカ | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ソニックシルバーメタリック | |
| 赤系 | ソウルレッドプレミアムメタリック | |
| 青系 | ブルーリフレックスマイカorディープクリスタルブルーマイカ | |
| テール系 | ||
| パール系 | スノーフレイクホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
50件
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マツダ/アテンザワゴン
【このクルマの良い点】
ハイブリッド車が主流の中、マツダのこだわりの一つが、「SKYACTIV−D 2.2」と名付けられたディーゼルエンジンです。最高出力は175ps/4500rpmと特筆すべきもの…
投稿日: 2023年03月28日
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マツダ/アテンザワゴン
対応がはやくてたすかりました。
担当者の方の説明もわかりやすかったです
買ってよかったです。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年08月01日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S | DBA-GJEFW | 1997cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 2,764,800円 |
| XD (ディーゼル) |
LDA-GJ2FW | 2188cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 19.6km/l | 3,175,200円 |
| XD (ディーゼル) |
LDA-GJ2FW | 2188cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 22.2km/l | 3,229,200円 |
| XD プロアクティブ (ディーゼル) |
LDA-GJ2FW | 2188cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 19.6km/l | 3,277,800円 |
| XD プロアクティブ (ディーゼル) |
LDA-GJ2FW | 2188cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 22.2km/l | 3,331,800円 |
| XD (ディーゼル) |
LDA-GJ2AW | 2188cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 18.2km/l | 3,402,000円 |
| XD (ディーゼル) |
LDA-GJ2AW | 2188cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 20.4km/l | 3,456,000円 |
| XD プロアクティブ (ディーゼル) |
LDA-GJ2AW | 2188cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 18.2km/l | 3,504,600円 |
| XD プロアクティブ (ディーゼル) |
LDA-GJ2AW | 2188cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 20.4km/l | 3,558,600円 |
| XD Lパッケージ (ディーゼル) |
LDA-GJ2FW | 2188cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 19.6km/l | 3,742,200円 |
| XD Lパッケージ (ディーゼル) |
LDA-GJ2FW | 2188cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 22.2km/l | 3,742,200円 |
| XD Lパッケージ (ディーゼル) |
LDA-GJ2AW | 2188cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 18.2km/l | 3,969,000円 |
| XD Lパッケージ (ディーゼル) |
LDA-GJ2AW | 2188cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 20.4km/l | 3,969,000円 |
| 25S Lパッケージ | DBA-GJ5FW | 2488cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 3,331,800円 |
マツダ アテンザワゴン20S プロアクティブ(2015年1月)(10094270)の車種カタログ情報ならグーネット中古車