• AUTO SPORTS RABBIT(オートスポーツラビット) スカイラインGT−R/GTスポーツ専門店

    近畿道摂津北ICを降りて約15分!GTスポーツの専門店です。

AUTO SPORTS RABBIT(オートスポーツラビット) スカイラインGT−R/GTスポーツ専門店

住所 〒569-0831 大阪府高槻市唐崎北1−382−4
TEL 0078-6044-7462
FAX 072-677-4477
営業時間 10:00〜19:00 土日祝は10:00〜18:00
定休日 毎週火曜日 GW お盆 年末年始
  • 車検できます
  • 修理・整備OK
  • 板金塗装できます
  • 買取り積極的です
  • 各種損害&自動車保険取扱店
  • 各種ローン取扱店
  • 試乗可能です
  • 出張納車可能です
  • 注文販売可能です
  • ドレスアップいたします
  • チューニングいたします
  • 各種パーツ取扱いしています
  • 常時、在庫30台以上です
  • GT専門店
  • 年中無休
  • 支払総額推奨店

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日産スカイラインを購入したユーザー イカロス

総合評価
3.5
お問い合わせ(見積り)
4.0
説明の分かりやすさ
3.0
納車までの対応
5.0
おすすめ度
2.0
購入してから約1か月後のレビューとなります。以前は日産S15のSpecR→ホンダCR-Zと乗り継いで来ておりドリフトベース車両としてスカイライン25GT-T(5MT)を全国的に探しておりました。結論から言えば購入するに当たり、知り合いのメカニック等が居ないとかなりの博打になります。年式が古い事は当たり前なため、どこか故障してもおかしくありません。こちらの販売店の近くにある日産ハイパフォーマンスセンターのメカニックが同級生のためそこで整備しました。2017年5月2日に納車されて2日後に再度法定検査に近いものを日産HPCで無料実施して頂きました。(古い車なので交換部品があれば高い部品代等で儲かるので無料でして貰えました)結果、フロントテンションロッドの右ブッシュ破れがあり、意図的にグリスを拭き取りユーザー車検で素通りしている始末。シフトノブはシフトマーク未記載による車検不適合。また、パワステオイルが規定値より激減している状態。幸い漏れている箇所は無く、修理した際?なのか不明だが規定より減少していた。次にクーラント液の濃度が非常に薄い、これは水を継ぎ足しただけのようであり、性能的には水でも問題ないが、普通に錆びる恐れがあるためありえない。証拠写真をあれこり撮り、この販売店の車検時の検査表を提出させ、色々証拠集めをしました。ちなみに現状渡しのため保証は無しでしたが、日産HPCより見積もりをメールで送り修理代金は支払って頂きました。このような手抜き車検はこのお店だけでなく、全国色んな販売店で行われているため購入者が気付くしかないです。今回は修理費用がそこまで高くなく、車検整備渡しから2日しか経っていないため代金支払いに応じたが、実際は日数が経過すると、車検時は問題ありませんでしたと言い逃れをされるケースがほとんど。これから古い車を購入される方は知り合いのショップ又はディーラーで購入後に即点検して貰う事を勧めます。私はGW中だっため2日後でしたが納車直後に持ち込む予定だった。代金支払いの要求に応じなければ、証拠写真及びメールのやり取り全てをネット上に掲載する。陸運局への通告も行う予定ではあったのですが、支払に応じたので様子見です。いずれ時間が出来た際にでも掲載させて頂きます。さて、購入時の対応なのですが、わざと?購入契約後にメールで色々と質問メールを送り対応を見てみました。結果から言えば、納車までほぼ毎日の質問メールに対して返事は頂けたためなかなか良い対応だったと思います。ただし、車検に通らない部品を車検通してから付けようとしていた部品があったり、(バックランプ赤)本来付いていた部品を車検が通らないという理由で外していた。(ワイトレ)基本的にこういった物は報告・連絡・相談がマナーであり無断で行うのは非常にまずい対応を言わざるおえない。一歩間違えれば、車検後に車検非対応品を付けて渡す行為など車販売が行えなくなるのでやめた方がいいのでは?ボロクソ(笑)に言っているが良い点もある。価格は割高であるが希少車を扱っている。驚いたのが日産HPCのテスターでタコメーターではなくECUからの直接信号で診断したところアイドリングは規定650RPMにどんぴしゃで安定しており、驚くほど快調である。(タコメータ表示は780RPM前後だがこれは誤差)この手の車はバカな改造や走り方のせいでアイドリングが規定より外れる事が非常に多いため。これから購入しようとしている人が少しでも参考になればと思い記載する。

販売店からの返答

この度は、レビューの投稿、誠にありがとうございます。今回のご投稿いただきました内容を真摯に受け止め、今後の店舗運営とユーザーサービスの改善点に反映させて頂きます。

その他ユーザーのレビュー

この販売店の在庫

 

日産
スカイライン 25GTターボ 34GTRフロントバンパー&フロントリップ&フロントフェンダー オオクボファクトリーサイドステップ&リアフェンダーモール ヘッドライトレンズ交換済 nismoサスペンション VOLKCE28 18AW
支払総額
(税込)
441.6万円
車両本体価格
(税込)
418万円

 

日産
スカイライン 25GTターボ 1オーナー BLITZ前置きインタークーラー nismoサスペンションKIT トラストマフラー 大型リアスポイラー オオクボファクトリーエアロ ヘッドライトレンズ交換済 WORKエモーション19AW
支払総額
(税込)
669.6万円
車両本体価格
(税込)
648万円

 

トヨタ
セリカ SS−II スーパーストラットパッケージ フルエアロ TRDマフラー フォグライト Weds17AW
支払総額
(税込)
157.6万円
車両本体価格
(税込)
141万円

 

日産
スカイライン 25GTターボ 純正オプションアルティアフルエアロ FGKマフラー TEIN車高調 カロッェリアナビ WORK D9R 18AW ヘッドライトレンズ交換済み タイミングベルト交換済み
支払総額
(税込)
599.6万円
車両本体価格
(税込)
578万円

 

日産
シルビア スペックR Vパッケージ HKS EVC エアクリ マフラー 車高調 ユーロテール momoステアリング ラフィックス脱着式ステアリングボス weds SA10R 18AW
支払総額
(税込)
389.6万円
車両本体価格
(税込)
368万円

 

日産
スカイライン 25GTターボ HKSマフラー TEIN車高調 純正キセノンライト 純正オプションフロントリップ&サイドエアロ&リアアンダースポイラー ENKEI19AW
支払総額
(税込)
419.6万円
車両本体価格
(税込)
398万円

 

日産
スカイライン 25GTターボ 純正フルエアロ TEIN車高調 フジツボマフラー HKSエアクリ 純正キセノンライト ナルディーステアリング ターボタイマー BBS17AW
支払総額
(税込)
469.6万円
車両本体価格
(税込)
448万円

 

日産
スカイライン 25GTターボ 1オーナー車 アルティアフルエアロ ヘッドライトレンズ交換済み キセノンライト リアスポイラー シフトマチックAT−x 純正17AW
支払総額
(税込)
489.6万円
車両本体価格
(税込)
468万円

 

日産
スカイライン GTS25tタイプM スペックII 1オーナー フルエアロ BLITZ前置きインタークーラー HKSマフラー KTS車高調 Weds18AW
支払総額
(税込)
379.6万円
車両本体価格
(税込)
358万円

 

日産
サニートラック ロングDX ピットロードA14改1.5Lエンジン公認済み メタルGK ハイカム MSRキャブ 改造多 希少60Aローバック5速MT オグラクラッチ ニスモLSD F車高調 ビルズリアショック ワタナベ14AW
支払総額
(税込)
298万円
車両本体価格
(税込)
278万円

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