※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
HSの投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
レクサス HS(HS)HS250h(2011年10月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
セダン |
| ドア数 |
4ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
DAA-ANF10 |
| 全長×全幅×全高 |
4700×1785×1505mm |
| ホイールベース |
2700mm |
| トレッド前/後 |
1535/1530mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
1945×1475×1210mm |
| 車両重量 |
1640kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
LEXUSの「高級の本質」を追求するという理念のもと、その名の由来である「ハーモニアスセダン(Harmonious Sedan)」をテーマに、上質との調和も備えたクルマを目指して開発された「HS250h」。2.4L 150ps(レギュラーガソリン仕様)とモーター(143ps)、ハイブリッドシステムを搭載。燃費性能は10・15モードで23.0km/L(JC08モード走行燃費は19.8km/L。国土交通省審査値)を実現し、「2015年度燃費基準」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得している。車体寸法は、全長4700mm×全幅1785mmで、FF駆動のみ。ラインアップは標準的な「250h」、専用フロントグリル、18インチアルミホイールや専用チューニングサスペンションなどを装備する「バージョンS」、セミアニリン本革シート、本木目パネル、本木目+本革ステアリングを装備する「バージョンI」、前方の障害物等との衝突の可能性を判断し、車両衝突被害の軽減に寄与「プリクラッシュセーフティシステム」などの安全装備を多数搭載する「バージョンL」が用意される。今回、サスペンションの仕様を変更し、操縦性・走行安定性の向上を図るとともに、荒れた路面での乗り心地向上を実現したほか、全車に「車両接近通報装置」を新たに採用。ボディーカラーには新たに「マーキュリーグレーマイカ」を追加。また、「250h」をベースにした特別仕様車「HS 250h ハーモニアス レザーインテリア」を設定。本革素材シートを採用し、アクセントカラーを効かせたツートーンカラーの専用内装デザインを2種類採用し、より高級感を高めた仕様とした。プラズマクラスター、LEDスカッフプレートを特別装備とし、18インチアルミホイールとスポイラー(フロント・リヤバンパー/トランクリッド)をオプション設定するなど、装備を充実。ボディーカラーは特別色の「スターライトブラックガラスフレーク」を含む全7色を設定。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
2AZ-FXE |
| 最高出力 |
150ps(110kW)/6000rpm |
| 最大トルク |
19.1kg・m(187N・m)/4400rpm |
| 種類 |
直列4気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 |
2362cc |
| 内径×行程 |
88.5mm×96.0mm |
| 圧縮比 |
12.5 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
電子制御式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 |
55リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
----km/リットル |
| JC08モード燃費 | 19.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
23.0km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
| サスペンション形式(後) |
ダブルウイッシュボーン(スタビライザー付) |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ディスク |
| タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94W |
| タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94W |
| 最小回転半径 |
5.6m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 後退 |
---- |
| 最終減速比 |
3.542 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
オプション |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
---- |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
---- |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
S-VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
標準 |
| ナビゲーションメディア |
HDD |
| サウンド(カセット&MD) |
AM/FMラジオ付きMDプレイヤー |
| CDプレイヤー |
単装 |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
標準 |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
オプション |
| アルミホイール |
17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
---- |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ブラック |
|
| 白系 |
クォーツホワイトクリスタルシャイン |
|
| 緑系 |
|
|
| マルーン(茶)系 |
|
|
| オリーブ系 |
|
|
| 紺系 |
ラピスラズリマイカ |
|
| 紫系 |
ブラックオパールマイカ |
|
| 灰系 |
マーキュリーグレーマイカ |
|
| 黄系 |
|
|
| 黄緑系 |
|
|
| シアン系 |
ムーンライトオパールクリスタルシャイン |
|
| マゼンダ系 |
|
|
| 銀系 |
シルバーマイカメタリック |
|
| 赤系 |
レッドマイカクリスタルシャイン |
|
| 青系 |
|
|
| テール系 |
|
|
| パール系 |
ホワイトパールクリスタルシャイン |
|
| 金系 |
スリークエクリュメタリック |
|