※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
１シリーズの投稿写真
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ＢＭＷ １シリーズ（1_SERIES）１１８ｄ Ｍスポーツ(2023年4月)カタログ・スペック情報 
(F40)
| ボディタイプ |
ハッチバック |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
3DA-7M20 |
| 全長×全幅×全高 |
4355×1800×1465mm |
| ホイールベース |
2670mm |
| トレッド前／後 |
1555/1555mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
----×----×----mm |
| 車両重量 |
1490kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備えた「1シリーズ」。第3世代となりBMWとして日本初導入となるタイヤスリップ・コントロール・システム（ARB）を採用するなど、高い走行性能を実現すると共に、前輪駆動方式の採用により広い室内空間を確保することで、一層機能的なモデルとなった。ラインアップは、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン（109馬力）搭載の「116i」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン（140馬力）搭載の「118i プレイ」、「118i Mスポーツ」、2L 直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン（150馬力）搭載の「118d プレイ」、「118d Mスポーツ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン（306馬力）搭載の「M135i xDrive」を設定。「116i」は、ダイナミックな走りを実現する7速DCTが組み合わされており、WLTC燃料消費率14.3km／Lを実現。必要最低限の標準装備品としつつも、ストップ＆ゴー機能付きACCアクティブ・クルーズ・コントロール、ドライビング・アシスト、パーキング・アシスト等の安全機能、運転支援機能を、標準装備としている。今回、一部改良を行った。全モデル右ハンドル仕様。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
B47C20B |
| 最高出力 |
150ps(110kW)/4000rpm |
| 最大トルク |
35.7kg・m(350N・m)/1750〜2500rpm |
| 種類 |
直列4気筒DOHCツインターボ(ディーゼル) |
| 総排気量 |
1995cc |
| 内径×行程 |
----mm×----mm |
| 圧縮比 |
---- |
| 過給機 |
ツインターボ |
| 燃料供給装置 |
デジタル・ディーゼル・エレクトロニクス（DDE／電子燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 |
50リットル |
| 使用燃料 |
軽油 |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
16.7km/リットル |
| JC08モード燃費 | 22.9km/リットル |
|---|
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
シングル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング |
| サスペンション形式(後) |
マルチリンク式、コイル・スプリング |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ディスク |
| タイヤサイズ(前) |
225/40R18 |
| タイヤサイズ(後) |
225/40R18 |
| 最小回転半径 |
5.4m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 5.519 |
| 第2速 | 3.184 |
| 第3速 | 2.050 |
| 第4速 | 1.492 |
| 第5速 | 1.235 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.801 |
| 第8速 | 0.673 |
| 後退 |
4.221 |
| 最終減速比 |
2.666 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席３点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
---- |
| 衝突安全ボディー |
---- |
| EBD（電子制動力配分装置） |
---- |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール(拡張機能付） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
標準 |
| ナビゲーションメディア |
HDD |
| サウンド（カセット&MD） |
AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
オプション |
| 運転席パワーシート |
標準 |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
オプション |
| アルミホイール |
18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
オプション |
| プライバシーガラス |
---- |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ブラック・サファイア（メタリック・カラー） |
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| 白系 |
アルピン・ホワイト（ソリッド・カラー） |
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| 緑系 |
|
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| マルーン(茶)系 |
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| オリーブ系 |
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| 紺系 |
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| 紫系 |
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| 灰系 |
スカイスクレイパー・グレー（メタリック・カラー） |
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| 黄系 |
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| 黄緑系 |
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| シアン系 |
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| マゼンダ系 |
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| 銀系 |
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| 赤系 |
メルボルン・レッド（メタリック・カラー） |
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| 青系 |
M ミサノ・ブルー（メタリック・カラー） |
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| テール系 |
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| パール系 |
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| 金系 |
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