※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
プレオプラスの投稿写真
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スバル プレオプラス(PLEO_PLUS)L(2024年10月)カタログ・スペック情報
(現行モデル)
| ボディタイプ |
軽自動車 |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
4名 |
| 型式 |
5BA-LA350F |
| 全長×全幅×全高 |
3395×1475×1500mm |
| ホイールベース |
2455mm |
| トレッド前/後 |
1305/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
2025×1345×1240mm |
| 車両重量 |
670kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。インテリアはブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。今回、一部改良を行った。コーナーセンサーを2個から4個に変更。また、コーナーセンサー作動時のメーター内表示を変更することで、車両後退時の安全性を高めた。さらに、2WDモデルの「寒冷地仕様」を標準装備とした。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
KF |
| 最高出力 |
49ps(36kW)/6800rpm |
| 最大トルク |
5.8kg・m(57N・m)/5200rpm |
| 種類 |
直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 |
658cc |
| 内径×行程 |
63.0mm×70.4mm |
| 圧縮比 |
12.2 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
EGI(電子制御燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 |
28リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
25km/リットル |
| JC08モード燃費 | 34.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) |
トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) |
ディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) |
155/65R14 |
| タイヤサイズ(後) |
155/65R14 |
| 最小回転半径 |
4.4m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 3.327〜0.628 |
| 後退 |
2.230 |
| 最終減速比 |
4.272 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
---- |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
標準 |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
---- |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
VDC |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
---- |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
マニュアル |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
---- |
| ステアリングチルト機構 |
---- |
| クルーズコントロール |
---- |
| 本革巻きステアリング |
---- |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート |
一体式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ブラック・マイカメタリック |
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| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
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| マルーン(茶)系 |
|
プラムブラウンクリスタル・マイカ |
| オリーブ系 |
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| 紺系 |
|
|
| 紫系 |
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| 灰系 |
|
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| 黄系 |
レモンスカッシュクリスタル・メタリック |
|
| 黄緑系 |
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|
| シアン系 |
スカイブルー・メタリック |
|
| マゼンダ系 |
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| 銀系 |
ブライトシルバー・メタリック |
|
| 赤系 |
ファイアークォーツレッド・メタリック |
|
| 青系 |
スプラッシュブルー・メタリック |
|
| テール系 |
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| パール系 |
|
シャイニングホワイト・パール |
| 金系 |
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