※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
Ｘ４の投稿写真
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ＢＭＷ Ｘ４（X4）ｘＤｒｉｖｅ ２０ｄ Ｍスポーツ(2020年6月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
3DA-VJ20 |
| 全長×全幅×全高 |
4760×1920×1620mm |
| ホイールベース |
2865mm |
| トレッド前／後 |
1600/1645mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
----×----×----mm |
| 車両重量 |
1880kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
BMW Xモデルならではのパワフルな特徴と、クーペのスポーティでエレガントなデザインを高次元で融合したプレミアム・ミドル・クラス初のスポーツ・アクティビティ・クーペ「X4」。ラインアップは、2L 直列4気筒ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 30i Mスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリン・エンジン搭載の「M40i」を設定。リヤのデザインは、新型「X4」専用に設計された細長く立体的なLEDリヤ・ライトに、大胆かつ力強く彫り込まれたテール・ゲート、両サイドに装備されたリヤ・エキゾースト・テール・パイプにより、パワフルなデザインとなった。インテリアは、より上質なインテリアを備えることで、ラグジュアリーな空間を実現。マット感のあるガルバニック加工が施されたボタンは、洗練された見た目だけでなく触り心地まで上質さにこだわり、センサテック・ダッシュボードと共に高級感を演出した。さらに、より柔軟に体を包み込むヴァーネスカ・レザー仕様のスポーツ・シートを採用することで、悪路でも疲れにくく快適な座り心地を実現した。また、最新の安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を採用。今回、高出力型直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 20d」、「xDrive 20d Mスポーツ」を設定。BMW Xモデル特有のオフロード性能に、スタイリッシュなクーペ・デザインを取り入れることにより、都会でも、郊外でも、あらゆる走行シーンに適したミドル・クラスのモデルとなっている。安全装備は、アクティブ・クルーズ・コントロールや、ステアリング＆レーン・コントロール・アシスト等を含む運転支援システムである「ドライビング・アシスト・プラス」を標準装備。右ハンドルの設定。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
B47D20B |
| 最高出力 |
190ps(140kW)/4000rpm |
| 最大トルク |
40.8kg・m(400N・m)/1750〜2500rpm |
| 種類 |
直列4気筒DOHCターボ(ディーゼル) |
| 総排気量 |
1995cc |
| 内径×行程 |
----mm×----mm |
| 圧縮比 |
---- |
| 過給機 |
ターボ |
| 燃料供給装置 |
デジタル・ディーゼル・エレクトロニクス（DDE／電子燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 |
60リットル |
| 使用燃料 |
軽油 |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
14km/リットル |
| JC08モード燃費 | 17.6km/リットル |
|---|
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) |
マルチリンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) |
245/50R19 |
| タイヤサイズ(後) |
245/50R19 |
| 最小回転半径 |
5.7m |
駆動系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 5.250 |
| 第2速 | 3.360 |
| 第3速 | 2.172 |
| 第4速 | 1.720 |
| 第5速 | 1.316 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.822 |
| 第8速 | 0.640 |
| 後退 |
3.712 |
| 最終減速比 |
3.231 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
---- |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席３点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
---- |
| EBD（電子制動力配分装置） |
---- |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール（拡張機能付） CBC/コーナリング・ブレーキ・コントロール HDC/ヒル・ディセント・コントロール |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
標準 |
| ナビゲーションメディア |
HDD |
| サウンド（カセット&MD） |
AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
デュアルエアコン |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
標準 |
| 運転席パワーシート |
標準 |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
オプション |
| アルミホイール |
19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
---- |
| プライバシーガラス |
---- |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
|
ブラック・サファイア（メタリック・カラー） |
| 白系 |
アルピン・ホワイト（ソリッド・カラー） |
|
| 緑系 |
|
|
| マルーン(茶)系 |
|
|
| オリーブ系 |
|
|
| 紺系 |
|
|
| 紫系 |
|
|
| 灰系 |
|
|
| 黄系 |
|
|
| 黄緑系 |
|
|
| シアン系 |
|
|
| マゼンダ系 |
|
|
| 銀系 |
|
|
| 赤系 |
|
フラメンコ・レッド・ブリリアント・エフェクト（メタリック・カラー） |
| 青系 |
|
ファイトニック・ブルー（メタリックカラー） |
| テール系 |
|
|
| パール系 |
|
|
| 金系 |
|
サン・ストーン（メタリック・カラー） |
