※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
フォレスターの投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
スバル フォレスター(FORESTER)X−ブレイク(2015年11月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
DBA-SJ5 |
| 全長×全幅×全高 |
4610×1795×1735mm |
| ホイールベース |
2640mm |
| トレッド前/後 |
1545/1555mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
2095×1540×1280mm |
| 車両重量 |
1510kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
スバル独創のシンメトリカルAWDを核に、走行性能、安全性能、環境性能といったクルマとしての基本性能を進化させた「フォレスター」。2L 水平対向4気筒(148馬力)エンジンと、2L 水平対向4気筒 直噴ターボDIT(280馬力)エンジンを用意。トランスミッションは、自然吸気車に6速MTを用意したほかは、すべてCVT(リニアトロニック)を組み合わせる。グレードは、「2.0i」、装備の充実化を図った「2.0i-L」、「2.0i-L アイサイト」、「2.0XT アイサイト」をラインアップ。特別仕様車では「S-リミテッド」、「X-ブレイク」、「2.0i-L アイサイト」をベースに「2.0i-L アイサイト プラウドエディション」を設定。今回、「2.0i-L」を設定すると共に、フォレスターが従来から持つ高次元にバランスさせたSUVとしての性能を更に進化させ、「デザイン」や「走りの愉しさ」、「SUVとしての使い勝手と快適性」に一層磨きをかけ、安全性能をさらに強化。「アイサイト(ver.3)」や新開発となるアダプティブドライビングビームを採用したヘッドランプを含む先進安全装備「アドバンスドセイフティパッケージ」、スバル初となるLEDハイ&ロービームランプとステアリング連動ヘッドランプを採用。エクステリアは、フロントフェイスを刷新することでSUVの逞しさと先進的な印象を向上。スバルアイデンティティを強調したヘッドランプやフロントグリル、フロントバンパーはワイド感を、リヤコンビランプはヘッドランプ同様にコの字のモチーフを採用してワイド感を表現。さらに赤いレンズを上方に集約させることでリフトアップ感を演出。さらに、新デザインアルミホイールを採用。インテリアは本格SUVとしての機能性の高さを感じさせるデザインとし、上質感も高めた。また快適な室内空間実現のため、ドアガラスの板厚アップやシール部品の強化、リニアトロニックの改良などを施し、走行時の静粛性を向上。ボディカラーに新たに「ダークブルー・パール」、「セピアブロンズ・メタリック」を用意。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
FB20 |
| 最高出力 |
148ps(109kW)/6200rpm |
| 最大トルク |
20.0kg・m(196N・m)/4200rpm |
| 種類 |
水平対向4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 |
1995cc |
| 内径×行程 |
84.0mm×90.0mm |
| 圧縮比 |
10.5 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) |
| 燃料タンク容量 |
60リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
----km/リットル |
| JC08モード燃費 | 16.0km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) |
ダブルウィッシュボーン式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ディスク |
| タイヤサイズ(前) |
225/60R17 |
| タイヤサイズ(後) |
225/60R17 |
| 最小回転半径 |
5.3m |
駆動系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 3.581〜0.570 |
| 変速比 第1速 | 3.581 |
| 第2速 | 2.262 |
| 第3速 | 1.658 |
| 第4速 | 1.208 |
| 第5速 | 0.885 |
| 第6速 | 0.618 |
| 後退 |
3.667 |
| 最終減速比 |
3.900 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
標準 |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
VDC[ビークルダイナミクスコントロール] |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
オプション |
| ナビゲーションメディア |
メモリータイプ |
| サウンド(カセット&MD) |
---- |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
オプション |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
クリスタルブラック・シリカ |
|
| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
|
| マルーン(茶)系 |
|
|
| オリーブ系 |
ジャスミングリーン・メタリック |
|
| 紺系 |
ダークブルー・パール |
|
| 紫系 |
|
|
| 灰系 |
ダークグレー・メタリックorデザートカーキ |
|
| 黄系 |
|
|
| 黄緑系 |
|
|
| シアン系 |
クォーツブルー・パール |
|
| マゼンダ系 |
|
|
| 銀系 |
アイスシルバー・メタリック |
|
| 赤系 |
|
ヴェネチアンレッド・パール |
| 青系 |
|
|
| テール系 |
|
|
| パール系 |
|
クリスタルホワイト・パール |
| 金系 |
タンジェリンオレンジ・パール |
|