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更新 : 2026/04/24

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トヨタ スープラ RZ 6MT TRD製マフラー HKS製車高調 BSM 6灯式LEDヘッドライト 純正19インチAW Brembo製ブレーキキャリパー 革巻ステアリング 茶革シート JBLサウンド スマートキー

トヨタ スープラ RZ 6MT TRD製マフラー HKS製車高調 BSM 6灯式LEDヘッドライト 純正19インチAW Brembo製ブレーキキャリパー 革巻ステアリング 茶革シート JBLサウンド スマートキー

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
811万円
支払総額 ? 824.9万円
年式(初度登録) 2023(令和5)年
走行 1.8万km
排気 3000cc
車検 2026(令和8)年9月

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トヨタ スープラ(SUPRA)RZ(2022年10月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

新型「スープラ」は、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となるグローバルモデル。BMW社との包括提携による初の商品であり、どの世代でも直列6気筒エンジンを積んだFR車であったことは共通しており、新型車でもこの2つを継承。ラインアップは、B58型 3L 直列6気筒エンジンを搭載する「RZ」、B48型 2L 直列4気筒エンジンを搭載する「SZ‐R」、「SZ」を用意し、トランスミッションは8速スポーツATを組み合わせる。安全装備には、「プリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)」や、「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」などの先進の予防安全技術を全車に標準装備。今回、一部改良を行い、ステアリング、足回りの改良によるハンドリング性能、乗り心地性が向上した。また、JBLプレミアムサウンドシステムのサウンドチューニング最適化により、音質が向上(「RZ」、「SZ‐R」)。併せて、ハイパワーエンジンを操る楽しさを追求した6速マニュアルトランスミッションを搭載した「RZ」を設定。シフトノブはどの方向からも握りやすく操作のしやすい球体形状を採用し、ノブトップにはGRロゴを配してスポーティなイメージを演出した。また、新デザインの鍛造19インチアルミホイールを採用。「GRヤリス」や「GR86」と統一性を持たせつつ、スポーク形状や断面形状を見直すことより軽量化・高剛性化を両立し、性能向上と機能美を追求した。さらに、「RZ」の6速マニュアルトランスミッションをベースとした特別仕様車「RZメタルホワイトエディション」(限定50台)を設定。専用ボディーカラー「マットアバランチホワイトメタリック」、6速マニュアルトランスミッション、そして室内を上質で落ち着いた雰囲気に包む内装色「タン」を採用し、スポーツカーらしさと上質さを兼ね備えた。

スープラの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

91

トヨタ スープラ SZ 3BA-DB86

安定性と強力なエンジンで快適な走行を実現したスポーツカー…
総合 ★★★★☆☆ 3.6
【総合評価】
【このクルマの良い点】
スープラは、トヨタのフラッグシップスポーツカーで、SZはベーシックグレードに当たります。 スープラ伝統のロングノーズは、スポーツカーならではのデザイン。最近の車にはないかっこ…

トヨタ スープラ

これから2035年まで(新車販売=電気自動車)乗り続けます!…
総合 ★★★★☆ 4.4
【総合評価】
【所有期間や運転回数】
0.2ヶ月

【このクルマの良い点】
加速がバケモンです。スペックは別にして体感的にGTR35と同等と感じる。高速すべて譲ってくれる。街中チラ見される。優越感。

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