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更新 : 2026/04/25

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プジョー e−2008 GT 新車保証継承/サンルーフ/フロントシートヒーター/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

プジョー e−2008 GT 新車保証継承/サンルーフ/フロントシートヒーター/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
326万円
支払総額 ? 343.5万円
年式(初度登録) 2024(令和6)年
走行 0.2万km
排気 EV
車検 2027(令和9)年11月

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プジョー e−2008(E2008)GT(2023年4月)カタログ・スペック情報  (現行モデル)カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

100%電動パワートレインを搭載した日本で初めてのBセグメントコンパクトSUV「e‐2008」。電気モーターは最高出力136馬力(100kW)、最大トルク260Nm、搭載バッテリーは50kwhで同セグメントとして大容量なものとなっている。自然吸気ガソリンエンジンで2.6L相当の最大トルク260Nmのゼロ回転から発生させ、瞬時の応答性を発揮。ラインアップは、都市型SUVのスタイリッシュさをまとったスマートで機能的な「アリュール」、迫力のスタイルと走りを楽しむ「GT」を設定。ドライブモードは「Sport」、「Nomal」、「Eco」で状況に応じて選べる。ブレーキモードはふたつの選択が可能で、ドライバーはギアシフターの操作で望みの回生ブレーキ強度を選ぶことができる。50kwhリチウムイオンバッテリーは、液冷ヒートポンプで充放電時のバッテリー温度の管理と最適化を図った。また、一回当たりの充電走行距離を延長し、360kmから380kmへ20kmアップした(WLTCモード)。さらに、ガソリンエンジンモデルと同様に、新デザインのオートマチックセレクターを採用したことで操作性が向上。今回、「GT」の価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。

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