トヨタ カローラフィールダー １．５Ｇ　純正ナビ　ＥＴＣ　バックモニター　ドラレコ　ブルートゥース　ＴＶ　オートエアコン　ＣＤ・ＤＶＤ再生機能　キーレスについて【カタログ】｜（株）トヨタユーゼック　ネットストア関東

トヨタ カローラフィールダー（COROLLA_FIELDER）１．５Ｇ(2012年6月)カタログ・スペック情報 

11代目となるセダンタイプの「カローラアクシオ」とステーションワゴンの「カローラフィールダー（FIELDER）」は、カローラの原点に戻り、「大人4人が、安心・安全、快適に長距離を移動できるミニマムサイズのクルマ」をテーマに全てを見直し、日本の市場環境にベストフィットするコンパクト車として開発した。搭載するエンジンは、直列4気筒DOHC 1.8Lの「2ZR-FAE」。直列4気筒DOHC 1.5Lの「1NZ-FE」を搭載。先代フィールダーでも搭載する2ZR-FAEはバルブマチックを改良してポンピングロスを低減するとともに、エンジン各部の低フリクション化を実施。1.8SのJC08モード燃費は16.6km／Lとしている。また、オプション設定のアイドリングストップ機構は、1.5G（2WD／CVT）と1.5X（2WD／CVT）に装着可能。トランスミッションは、先代アクシオ／フィールダーで採用されていたSuper CVT-iに改良を加え、車両のGセンサーから減速度や旋回力を判断し、コーナリング中の不要なシフトアップを抑制する「G AI（Artificial Intelligence）-SHIFT」を採用。カローラフィールダーは、上級「1.8S」と、標準「1.5X」、それにプライバシーガラスなどがついた「1.5G」、フロントスポイラー＆サイドマッドガード、スポーツシートを装備する「エアロツアラー（AEROTOURER）」（1.5G、1.8Sに設定）をそれぞれラインアップ。新コンセプト「ビッグスペースコンパクト」の採用により、先代の4420×1695×1480mm（全長×全幅×全高）から、60mm短く、5mm低くなった（2WDの1.5G／1.5X）。 その一方でリアニースペースは40mm拡大し、さらにラゲッジスペースは90mm長くなり、ワゴンならではの使い勝手を高めた。同社初となる樹脂製のバックドアを採用して軽量化も行っており、バックドアの開閉のしやすさにも寄与している。今回、1.5Lエンジン(1NZ-FE)搭載車の2WD（FF）モデル（Super CVT-i）の「X」、「G」、「エアロツアラー（AEROTOURER）」を追加。燃焼改善やフリクションの低減など大幅改良した1.5Lエンジンと伝達効率を大幅に向上させた新開発Super CVT-iを搭載。従来型と同様に、変速ショックが少ない、滑らかな加速に加え、素早いレスポンスを実現。またエンジンとの統合制御により低燃費にも寄与(JC08モード走行燃費19.6 km／L)。ボディカラーは、全7色を設定。

燃費・性能・詳細スペック

装備・オプション

ボディカラー