※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
デミオの投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
マツダ デミオ(DEMIO)13S(2014年9月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
ハッチバック |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
DBA-DJ3FS |
| 全長×全幅×全高 |
4060×1695×1500mm |
| ホイールベース |
2570mm |
| トレッド前/後 |
1495/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
1805×1445×1210mm |
| 車両重量 |
1030kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
CX-5、アテンザ、アクセラに続く、マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)技術」と新デザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品の第4弾となるコンパクトカー、マツダ「デミオ」。バリエーションは、新開発の1.3Lガソリンエンジン搭載の「13C」、「13S」、「13S Lパッケージ」の2WD(FF)を設定。トランスミッションは、「13S」、「13S Lパッケージ」は、SKYACTIV-DRIVE(6EC-AT)、SKYACTIV-MT(5MT)、「13C」には、SKYACTIV-DRIVE(6EC-AT)のみを組み合わせる。全域でトルクを5〜10%アップさせるとともに最高回転数を高めることで走行性能を大きく進化させつつ、前モデル同等の低燃費を実現。エクステリアには、マツダのデザインテーマ「魂動-Soul of Motion」を採用し、鋭い瞳に見立てたLED4灯ヘッドランプと、立体的なシグネチャーウイングで、端正ながら生き生きとした表情と生命感あふれる造形を実現。インテリアには、サテンクローム、光沢カラーパネル、カーボン調シボ、レザー、ステッチなどを採用。インテリアカラーにはインストルメントパネル、コンソール、ドアアームレスト等、複数の色と素材を組み合わせた4つのスタイルを設定。安全面では、低速走行時の追突事故による被害を軽減するよう支援する「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」(13C以外で標準装備)や、走行中に後側方からの接近車両を検知しドライバーに知らせる「ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)」、駐車場などでバック後退する際に接近してくる車両を検知しドライバーに知らせる「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など、マツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」を採用。ボディカラーは、新色を含めた全10色を用意。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
P3-VPS |
| 最高出力 |
92ps(68kW)/6000rpm |
| 最大トルク |
12.3kg・m(121N・m)/4000rpm |
| 種類 |
水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 |
1298cc |
| 内径×行程 |
71.0mm×82.0mm |
| 圧縮比 |
12.0 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
筒内直接噴射(DI) |
| 燃料タンク容量 |
44リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
----km/リットル |
| JC08モード燃費 | 24.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) |
トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) |
185/65R15 88S |
| タイヤサイズ(後) |
185/65R15 88S |
| 最小回転半径 |
4.7m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | 6AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.529 |
| 第2速 | 2.025 |
| 第3速 | 1.348 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.742 |
| 第6速 | 0.594 |
| 後退 |
2.994 |
| 最終減速比 |
4.060 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
---- |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム:横滑り防止機構) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
マニュアル |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
---- |
| 本革巻きステアリング |
オプション |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ジェットブラックマイカ |
|
| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
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| マルーン(茶)系 |
|
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| オリーブ系 |
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| 紺系 |
ディープクリスタルブルーマイカ |
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| 紫系 |
|
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| 灰系 |
チタニウムフラッシュマイカorメテオグレーマイカ |
|
| 黄系 |
|
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| 黄緑系 |
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|
| シアン系 |
ブルーリフレックスマイカorダイナミックブルーマイカ |
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| マゼンダ系 |
スモーキーローズマイカ |
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| 銀系 |
アルミニウムメタリック |
|
| 赤系 |
|
ソウルレッドプレミアムメタリック |
| 青系 |
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| テール系 |
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| パール系 |
|
スノーフレイクホワイトパールマイカ |
| 金系 |
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|