※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
フリード+ハイブリッドの投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ホンダ フリード+ハイブリッド(FREED_PLUS_HYBRID)ハイブリッドG・ホンダセンシング(2017年12月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
DAA-GB7 |
| 全長×全幅×全高 |
4295×1695×1710mm |
| ホイールベース |
2740mm |
| トレッド前/後 |
1480/1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
2310×1455×1275mm |
| 車両重量 |
1420kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
「いつでも」、「どこでも」、「だれでも」用途に応じて思い通りに使えるコンパクトミニバン「フリード+(FREED+)」、「フリード+ハイブリッド(FREED+ HYBRID)」。「フリード+ハイブリッド(FREED+ HYBRID)」のラインアップは、ハイブリッド車のエントリータイプの「ハイブリッドB」、快適・安心装備が充実の「ハイブリッドG・ホンダセンシング」、デザインと質感を磨き上げた最上級モデル「ハイブリッドEX」を設定。エンジンは、1.5LアトキンソンサイクルDOHC i‐VTECエンジン+1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)搭載のSPORT HYBRID i‐DCD(intelligent Dual‐Clutch Drive)を採用。エクステリアでは、テールゲート下端処理は、フリードのデザインイメージを保ちつつ超低床フロアに対応した見切りラインを成立。インテリアでは、「Wonder Pack Interior」をコンセプトに幅広い使用シーンを想起できる「ツール感」を表現。立体的に見えるブロック柄のシートファブリックやハイコントラストなメタル調パネル、モノトーン基調のインテリアカラーにより、3列シート車とは異なる世界観を表現。メーターの薄型化と遠方への配置により、少ない視線移動でメーターを確認でき、前方の運転視界も向上。装備では、誘導照明付のスタートスイッチを採用したスマートエントリーを標準装備。スマートフォンと連動する新機能も追加し、さらに便利になったHondaインターナビをタイプ別に用意。また、ドライバーにより高い安心と快適を提供するために先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを搭載(タイプ別装着)。今回、ボディカラーに新たに「フォレストグリーン・パール」と「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」を採用し、全9色を用意。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
LEB |
| 最高出力 |
110ps(81kW)/6000rpm |
| 最大トルク |
13.7kg・m(134N・m)/5000rpm |
| 種類 |
水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター |
| 総排気量 |
1496cc |
| 内径×行程 |
73.0mm×89.4mm |
| 圧縮比 |
13.5 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 |
36リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
----km/リットル |
| JC08モード燃費 | 27.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) |
車軸式 |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ディスク |
| タイヤサイズ(前) |
185/65R15 88S |
| タイヤサイズ(後) |
185/65R15 88S |
| 最小回転半径 |
5.2m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | 7AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.192 |
| 第2速 | 2.266 |
| 第3速 | 1.642 |
| 第4速 | 1.118 |
| 第5速 | 0.810 |
| 第6速 | 0.616 |
| 第7速 | 0.446 |
| 後退 |
3.335 |
| 最終減速比 |
5.937 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
---- |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
標準 |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
オプション |
| ナビゲーションメディア |
メモリータイプ |
| サウンド(カセット&MD) |
---- |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
オプション |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
|
プレミアムスパークルブラック・パール |
| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
フォレストグリーン・パール |
| マルーン(茶)系 |
|
|
| オリーブ系 |
|
|
| 紺系 |
コバルトブルー・パール |
|
| 紫系 |
|
|
| 灰系 |
モダンスティール・メタリック |
|
| 黄系 |
シトロンドロップ |
|
| 黄緑系 |
|
|
| シアン系 |
ブルーホライゾン・メタリック |
|
| マゼンダ系 |
|
|
| 銀系 |
ルナシルバー・メタリック |
|
| 赤系 |
|
プレミアムクリスタルレッド・メタリック |
| 青系 |
|
|
| テール系 |
|
|
| パール系 |
|
ホワイトオーキッド・パール |
| 金系 |
|
|