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更新 : 2026/04/10

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日産 サクラ X 前後ドライブレコーダー 充電ケーブル 純正ワイドMM323メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター プライバシーガラス インテリジェントキー

日産 サクラ X 前後ドライブレコーダー 充電ケーブル 純正ワイドMM323メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター プライバシーガラス インテリジェントキー

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
154.8万円
支払総額 ? 161.5万円
年式(初度登録) 2025(令和7)年
走行 0.7万km
排気 EV
車検 2028(令和10)年4月

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日産 サクラ(SAKURA)X(2024年6月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

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100%電気で走るまったく新しい軽の電気自動車「サクラ」。軽自動車独自の小回り性能に加え、「リーフ」の開発で培った技術をフル投入した電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を提供する。ラインアップは、「X」、「G」、ビジネスモデルの「S」を設定。特別仕様車では、同社の創立90周年を記念した「X 90周年記念車」を用意。最大195Nmのトルクを発揮するモーターと、高度な制御技術により実現したすばやくなめらかな加速により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。また、モーターの構造を最適化することにより、軽自動車としては最高水準の静粛性を実現した。エクステリアは、静けさの中に潜む力強さを全体で表現しながら、次世代の日産らしさを感じさせるフロントフェイスと光るエンブレムを採用し、落ち着いた大人の雰囲気に仕上げた。軽自動車初となるプロジェクタータイプの3眼ヘッドランプを採用した先進的でエレガントな薄型ヘッドライトの光が夜道でも安心なドライブをアシストする。インテリアは、インターフェースには7インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイ採用のメーターと、大画面の9インチナビゲーションの2つのディスプレイを水平方向にレイアウトし、ドライバーの視線移動に合わせた形状にすることで、使いやすく、見やすい設計となった。高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する「プロパイロットパーキング」を軽自動車において初搭載した。街中から高速道路、さらには駐車場に至るまで、先進技術が運転をサポートする。今回、一部改良を行った。「X」、「S」にバックビューモニターとディスプレイ付自動防眩式ルームミラーを、「G」には助手席にもヒーター付シートを標準装備。また、Amazon Alexaを、EV専用NissanConnectナビゲーションシステムに搭載した。ボディカラーは、「シルキーライラック/チタニウムグレー2トーン」を新規採用し、全15色用意。

サクラの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

4

日産 サクラ G ZAA-B6AW

びゅーんとな…
総合 ★★★★★☆ 4.6
【総合評価】
【このクルマの良い点】
加速に驚きます。すぐ60Km出てしまい、気をつけねば。。

【総合評価】
他の電気自動車を乗ってないのですが、満足しています

日産 サクラ X ZAA-B6AW

エコなのにカッコいい!…
総合 ★★★★★☆ 4.9
【総合評価】
【このクルマの良い点】
燃費が良い。色が好み。スタイリッシュ。

【総合評価】
長く乗れば、初期投資額は十分に回収できると思います。要するに長い目で見れば経済的だと思います。
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