※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
トゥアレグの投稿写真
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フォルクスワーゲン トゥアレグ（TOUAREG）Ｖ６ ブルーモーションテクノロジー(2012年12月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
DBA-7PCGRS |
| 全長×全幅×全高 |
4800×1945×1740mm |
| ホイールベース |
2905mm |
| トレッド前／後 |
1650/1670mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
----×----×----mm |
| 車両重量 |
2190kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
フォルクスワーゲンの高級SUV、「トゥアレグ（TOUAREG）」。ラインナップは、V6 3.6L FSIエンジンに、ブルーモーションテクノロジーを採用した「V6 ブルーモーションテクノロジー」、3L V6 TSI エンジンにパラレルハイブリッドシステムを搭載の「ハイブリッド」の2グレード。今回、「ハイブリッド」に標準装備している「Front Assist」の機能を強化、同時に名称を「Front Assist Plus」に改めた。従来の「Front Assist」の機能に、全速度域で先行車両への追突を回避・軽減するブレーキシステムを加えた。高速道路を走行中に先行車両が不意な急ブレーキをかけた時に、システムが自動的にブレーキングすることで、あらゆる速度域で先行車両への追突を回避・被害を軽減。また、30km／h未満での先行車両への追突を回避・被害を軽減する緊急ブレーキ機能も追加。さらに「V6 ブルーモーションテクノロジー」、「ハイブリッド」にドライバーの疲労を検知して休息をとるよう促すドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を標準装備。右ハンドルのみの設定。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
CGR |
| 最高出力 |
280ps(206kW)/6200rpm |
| 最大トルク |
36.7kg・m(360N・m)/2900〜4000rpm |
| 種類 |
V型6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 |
3598cc |
| 内径×行程 |
89.0mm×96.4mm |
| 圧縮比 |
11.4 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
電子制御式 |
| 燃料タンク容量 |
100リットル |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
----km/リットル |
| JC08モード燃費 | 9.8km/リットル |
|---|
| 10モード/10・15モード燃費 |
9.5km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
ダブルウィッシュボーン（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) |
ダブルウィッシュボーン（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) |
255/55R18 |
| タイヤサイズ(後) |
255/55R18 |
| 最小回転半径 |
5.5m |
駆動系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.845 |
| 第2速 | 2.840 |
| 第3速 | 1.863 |
| 第4速 | 1.436 |
| 第5速 | 1.216 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.815 |
| 第8速 | 0.672 |
| 後退 |
3.825 |
| 最終減速比 |
3.700 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） |
標準 |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
標準 |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席３点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
---- |
| EBD（電子制動力配分装置） |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
ESP（エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
標準 |
| ナビゲーションメディア |
HDD |
| サウンド（カセット&MD） |
AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
単装 |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
オプション |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
オプション |
| アルミホイール |
18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ディープブラックパールエフェクト |
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| 白系 |
ピュアホワイト |
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| 緑系 |
|
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| マルーン(茶)系 |
グラシオーサブラウンメタリック |
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| オリーブ系 |
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|
| 紺系 |
ナイトブルーメタリック |
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| 紫系 |
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| 灰系 |
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| 黄系 |
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|
| 黄緑系 |
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| シアン系 |
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| マゼンダ系 |
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| 銀系 |
クールシルバーメタリック |
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| 赤系 |
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| 青系 |
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| テール系 |
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| パール系 |
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| 金系 |
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