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更新 : 2026/04/18

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日産 デイズルークス S 衝突軽減 ナビ ワンセグTV CD AUX接続 キーレス コーナーセンサー 両側スライドドア 衝突軽減 ナビ ワンセグTV CD AUX接続 キーレス コーナーセンサー 両側スライドドア

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本体価格
(消費税込)
(リ済込)
61.5万円
支払総額 ? 72.4万円
年式(初度登録) 2019(平成31)年
走行 2.3万km
排気 660cc
車検 車検整備付

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日産 デイズルークス(DAYZ_ROOX)S(2018年5月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

デイズに続く第2弾となるモデルで、全高が高く広い室内を持つスーパーハイトワゴンタイプの「デイズ ルークス」。水冷直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションには高効率な副変速機付エクストロニックCVTを組み合わせる。ラインアップは、リモートコントロールエントリーシステム装備の「S」、アラウンドビューモニター搭載の「X」、安定感とエアロ感を表現するマッシブなバンパーデザインとエアロパーツ装備の「ハイウェイスターX」、「ハイウェイスターX Gパッケージ」、インタークーラーターボ搭載の「ハイウェイスターX ターボ」、「ハイウェイスターG ターボ」を設定。特別仕様車では、「X」をベースに「ボレロ」、「X Vセレクション」、「ハイウェイスターX」をベースとした「ハイウェイスター X Vセレクション」、「ハイウェイスター」をベースにしたカスタムカー「ライダー」を設定。今回、全車標準設定している衝突回避を支援する「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」の性能を向上。それに伴い、「S」に「エマージェンシーブレーキ・レス」を追加した。レーザーレーダー方式からカメラ方式に変更し、新たに約10km/h〜60km/hの車速域で歩行者に対しても作動するよう仕様向上するとともに、車両に対する作動車速域を約10km/h〜80km/hと拡大した。アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」についても、レーザーレーダー方式からソナーおよびカメラ方式に変更し、軽自動車で初めて前進時に歩行者に対しても作動するよう性能を向上。 また、後進時についても壁などの障害物に対して作動するよう機能を追加した。従来の加速抑制機能に加え、前後進時とも衝突するおそれがあると判断した場合に自動的にブレーキを作動させる低速衝突軽減ブレーキ機能を追加。更に、ハイウェイスターグレードにおいて、LDW(車線逸脱警報)を標準設定。また、「デイズ ルークス」の一部仕様向上にあわせ、特別仕様車「ボレロ」、「X Vセレクション」、「ハイウェイスター X Vセレクション」、「ライダー」の一部仕様を向上。

デイズルークスの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

58

日産 デイズルークス ハイウェイスター X DBA-B21A

デイズルークス…
総合 ★★★★★ 5.0
【総合評価】
【所有期間または運転回数】7


【総合評価】トータルバランス


【良い点】室内の広さ


【悪い点】特にない

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ DBA-B21A

車購入しました…
総合 ★★★★★ 5.0
【総合評価】
【所有期間または運転回数】

まだ乗ってないのでわからないです
【総合評価】

【良い点】


【悪い点】
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