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更新 : 2026/04/25

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日産 フェアレディZ ベースグレード エアロ/社外マフラー/momoステアリング/スマートキー/革巻きステアリング/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト

日産 フェアレディZ ベースグレード エアロ/社外マフラー/momoステアリング/スマートキー/革巻きステアリング/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
65.8万円
支払総額 ? 90万円
年式(初度登録) 2002(平成14)年
走行 7.0万km
排気 3500cc
車検 車検整備付

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日産 フェアレディZ(FAIRLADY_Z)ベースグレード(2002年7月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

1969年の初代モデル発売以来、世界で最も多く販売されたスポーツカーがフェアレディZ。復活となる5代目Zは、スカイラインで採用されたFM(フロントミッドシップ)パッケージに前後異径幅広サイズタイヤ、それに6MTとマニュアルモード付5ATという組み合わせ。メーターパネルはZ伝統の丸型メーターとし、センターコンソール上方にはドライブコンピュータ、油圧計、電圧計の丸型3連メーターが備えられる。エンジンは最高出力280ps/6200rpm、最大トルク37.0kgm/4800rpmの3.5L V6の可変バルブタイミング機構付自然吸気ユニット。環境対応も兼ね備える国土交通省「超−低排出ガス」認定を受ける。足回りは鍛造アルミ採用のマルチリンクサスペンション、それにブレンボ社製ブレーキ装着も選べる。バリエーションはベースモデルと、本革パワーシートなどの豪華装備を持つT、18インチアルミを装着したスポーティなS、豪華さとスポーティさを兼ね備えたトップバージョンにSTをラインアップする。安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ABS、ブレーキアシスト、盗難防止イモビライザーを標準で装着する。なお、このモデルは全日本GT選手権(JGTC)GT300クラスを初めとする内外のGTレース参戦も視野に入れらている。

フェアレディZの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

234

日産 フェアレディZ バージョンST CBA-Z33

古き良き大排気量スポーツカー…
総合 ★★★★☆☆ 3.6
【総合評価】
【このクルマの良い点】
大排気量NAならではのパワーと、FRならではの軽快なハンドリングを味わえる車となっております。
若干重ステ気味ですが、高速走行時は小さい舵角でスイスイ曲がってくれます。

日産 フェアレディZ バージョンS CBA-Z34

燃費と維持費はそこそこ掛かるが大人のスポーツカー…
総合 ★★★☆☆ 3.3
【総合評価】
【このクルマの良い点】
V6の3.7Lから来るエンジンの加速は最高です。2Lのターボ車にはないダイレクトな加速感があります。
正直パーツ代はかなりお高いですがw
あと大人のスポーツカーの余韻があ…
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