※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ムーヴキャンバスの投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ダイハツ ムーヴキャンバス（MOVE_CANBUS）ストライプスＧターボ(2025年6月)カタログ・スペック情報 
(現行モデル)
| ボディタイプ |
軽-RV系 |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
4名 |
| 型式 |
5BA-LA850S |
| 全長×全幅×全高 |
3395×1475×1655mm |
| ホイールベース |
2460mm |
| トレッド前／後 |
1300/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
2180×1345×1275mm |
| 車両重量 |
900kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
デザイン性と機能性を両立した新感覚スタイルワゴンの新型軽乗用車「ムーヴキャンバス」。初代の可愛らしさを継承しながら、すっきりと洗練させた新キャンバス「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創り出した。「ストライプス」は等身大志向の若年層に共感いただけるクルマとして「わたしたち似てるよね。」をキャッチフレーズに、「セオリー」では、キャンバスの新しい世界の広がりを「大人のキャンバス、はじまる。」をキャッチフレーズとした。搭載エンジンは、水冷直列3気筒12バルブエンジンと新たに水冷直列3気筒12バルブインタークーラーターボを設定。トランスミッションはCVTを組み合わせる。ラインアップは、時代に合わせ進化した「ストライプスX」、「ストライプスG」、「ストライプスGターボ」と大人の価値観・持論を表現できるクルマというテーマの「セオリーX」、「セオリーG」、「セオリーGターボ」を設定。DNGAを展開し、約50kgの車体軽量化等で燃費を向上し、WLTCモードで22.9km／L（2WD／CVT／NAエンジン搭載グレード）の燃費を実現。エクステリアは、ムーヴキャンバスの特長であるスマイルフェイスをベースに、すっきりさせたフロントデザインに全体的に丸みを強調させ、艶（つや）やかさを表現したボディラインとした。インテリアは、ホワイトを基調としたインパネを採用し、シンプルですっきりとした明るいインテリアで、自分の部屋のように寛げるプライベート空間を実現し、新開発のフルファブリックシートでソファのような座り心地の良さを実現した。置きラクボックスは、ついたてを上げて高さのある荷物を固定できるバスケットモードの機能が片手でセッティング可能になり、操作性が向上。タッチ＆ゴーロック機能の追加やパワースライドドアにウェルカムオープン機能を新設定し、買い物帰りやテイクアウトの荷物で両手が塞がった状態でも快適な乗り降りを実現した。軽自動車初の「ホッとカップホルダー」や電動パーキングブレーキ＋オートブレーキホールド機能の採用、ワイヤレス対応のApple CarPlay機能を搭載したディスプレイオーディオや、ダイハツ初の10インチナビを新設定。さらに、安全性能では最新の予防安全機能「スマートアシスト」を採用し、安全性能を向上。今回、価格改定を行った。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
KF |
| 最高出力 |
64ps(47kW)/6400rpm |
| 最大トルク |
10.2kg・m(100N・m)/3600rpm |
| 種類 |
水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 |
658cc |
| 内径×行程 |
63.0mm×70.4mm |
| 圧縮比 |
9.0 |
| 過給機 |
ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 |
EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 |
30リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
22.4km/リットル |
| JC08モード燃費 | 25.2km/リットル |
|---|
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) |
トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) |
155/65R14 |
| タイヤサイズ(後) |
155/65R14 |
| 最小回転半径 |
4.4m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 3.316〜0.501 |
| 後退 |
5.665〜2.540 |
| 最終減速比 |
5.444 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席３点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド（カセット&MD） |
---- |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
---- |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
---- |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
|
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| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
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| マルーン(茶)系 |
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| オリーブ系 |
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| 紺系 |
|
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| 紫系 |
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| 灰系 |
シャイニングホワイトパール×スムースグレーマイカメタリック |
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| 黄系 |
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シャイニングホワイトパール×シトラスイエロークリスタルシャイン |
| 黄緑系 |
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| シアン系 |
シャイニングホワイトパール×レイクブルーメタリック |
|
| マゼンダ系 |
シャイニングホワイトパール×アプリコットピンクメタリック |
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| 銀系 |
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| 赤系 |
シャイニングホワイトパール×ファイアークォーツレッドメタリック |
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| 青系 |
|
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| テール系 |
シャイニングホワイトパール×ファインミントメタリック |
シャイニングホワイトパール×レーザーブルークリスタルシャイン |
| パール系 |
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| 金系 |
シャイニングホワイトパール×サンドベージュメタリック |
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