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更新 : 2025/12/11

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スバル インプレッサ WRX 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 エンジン2000 DOHC ターボ ローダウン社外アルミホイールナービ ETC運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 53 M3

スバル インプレッサ WRX 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 エンジン2000 DOHC ターボ ローダウン社外アルミホイールナービ ETC運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 53 M3

本体価格
(消費税込)
(リ未・追)
99.9万円
支払総額 ? 105.9万円
年式(初度登録) 2004(平成16)年
走行 17.3万km
排気 2000cc
車検 なし

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スバル インプレッサ(IMPREZA)WRX(2003年9月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

安全性はもちろん、パフォーマンスやメカニカルなフィーリング、走りの愉しさで海外からも高評価を得ているスポーティセダンのインプレッサ。ワゴンが5ナンバーサイズボディとしているのに対し、セダンWRXシリーズはコーナリング性能を高めるために、全幅1740mmの3ナンバーサイズとワイドトレッドを採用。搭載されるエンジンは、AVCS(可変バルブタイミング)機構付きの2L 水平対向4気筒DOHC同ターボ(250馬力)&ツインスクロールターボ(280馬力)。それに1.5L SOHC(100馬力)の計3種。組み合わされるミッションは、280馬力は6MTのみ、その他は5MTと4AT(250馬力はマニュアルモード付き)が選べる。グレードは、WRXシリーズとして2Lターボに250馬力のWRX標準車、280馬力のWRX STiとモータースポーツ仕様の同スペックC、5ナンバーベーシックセダンとして1.5Lに15iをラインアップ。15iは15インチアルミ、フォグランプ、リヤスポイラーなどをセットにしたGパッケージも選べる。駆動方式は4WD、1.5LはFFも設定。4WDはそれぞれに適したVTD-4WD(不等&可変トルク配分電子制御4WD)、アクティブトルクスプリット式、ビスカスLSD付センターデフ方式、アクセル開度や車速、横Gを検知するドライバーズコントロールセンターデフ式を採用。安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD[電子制御制動力配分システム]付4センサー4チャンネルABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

インプレッサの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

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