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更新 : 2026/04/23

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ホンダ シャトル ハイブリッドX 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

ホンダ シャトル ハイブリッドX 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
52.5万円
支払総額 ? 72.2万円
年式(初度登録) 2015(平成27)年
走行 9.4万km
排気 1500cc
車検 車検整備付

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ホンダ シャトル(SHUTTLE)ハイブリッドX(2015年5月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴン「シャトル」。ラインアップは、ハイブリッド車、1.5LアトキンソンサイクルDOHC i‐VTECi‐DCDエンジンに7速オートマチックを組み合わせる「ハイブリッド」、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドZ」、ガソリン車、1.5L直噴DOHC i‐VTECエンジンに無段変速オートマチックを組み合わせる「G」を設定。ハイブリッド車はクラストップとなる34.0km/L(JC08モード)という優れた燃費性能を達成。また、5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。エクステリアは、コンパクトワゴンでありながら、流麗で伸びやかなルーフラインと、存在感あふれるダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能を最大化しながら、新しい価値を体現する独創のスタイリッシュフォルムを実現。フロントグリルとヘッドライトを一体的に造形することで、さらに進化したHondaのデザインアイデンティティー「ソリッド・ウイング・フェイス」が、ワイドで先進的なイメージを強調し、力強く、シャープな印象を与える。インテリアは、使いやすさと上質感を追求した、クラス最大のラゲッジスペースは、容量はもちろん、大きな開口部やフラットな床面、荷物に応じて使い分けられる便利で豊富な収納スペースなど、快適な使い勝手も実現。また、柔らかい触り心地の大型ソフトパッドを大胆に取り入れたダッシュボードの中央には、ドライバーを包み込むように広がる先進的なクリスタルブラックパネルを配置。高品位な質感が、くつろぎの室内空間を演出。シート素材は、極細繊維を用いて高密度構造とすることで、スウェードを上回る滑らかで柔らかな触感を追求。思わず触れてみたくなるような新しい質感を実現した。ボディカラーは、「アラバスターシルバー・メタリック」を含む全8色用意。

シャトルの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

28

ホンダ シャトル ハイブリッドX DAA-GP7

これでいいのだ。これがいいのだ。…
総合 ★★★★★ 5.0
【総合評価】
【このクルマの良い点】
コンパクトながらもこの荷室の広さが最大のメリット。好みの問題だろうがカッコいい。流行りはミニバンやSUVでも、ステーションワゴンにしかない良さ。軽からの乗換も大きいがとにかく…

ホンダ シャトル

運転を楽しみながら、快適に長距離移動できる車…
総合 ★★★★☆ 4.0
【総合評価】
【このクルマの良い点】
フィットをベースにした5ナンバーサイズのステーションワゴンのシャトル。何と言っても、サイズ感が最高です。

ここ最近では絶滅危惧種となってしまったステーションワゴンですが…
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