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更新 : 2026/04/16

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トヨタ パッソ モーダ S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD

トヨタ パッソ モーダ S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
79.7万円
支払総額 ? 94.9万円
年式(初度登録) 2017(平成29)年
走行 5.6万km
排気 1000cc
車検 車検整備付

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トヨタ パッソ(PASSO)モーダ S(2016年4月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

トヨタの最小コンパクトカー「パッソ(PASSO)」。今回、フルモデルチェンジを行った。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの新グレード「モーダ」、「モーダS」、「モーダS Gパッケージ」を設定。それぞれ2WD/4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No.1の走行燃費28.0km/L、4WD車は24.4km/Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。さらに、ドライバーをサポートする衝突回避支援システム(スマートアシストII)を搭載。エクステリアは、X系グレードは大型化したフロントグリルに合わせ、バンパー下部は低重心に構えた八の字の台形シルエットで、フロント全体に安定感を付与シンプルで親しみやすい安心感のあるスタイル。モーダ系グレードは、LEDのロー&ハイビームとクリアランスランプを組み合わせたBi‐Beam LEDヘッドランプを装備。また、LEDクリアランスランプは、リング状に点灯することで上質感を演出。インテリアは、ワイド感を強調する水平基調のインストルメントパネルにより広い室内空間を演出。モーダ系グレードは、専用アクセントカラー(マゼンタ)をオーディオクラスター、サイドレジスターリング、シート表皮などに施し、個性的かつ上質な仕上がりを表現。X系グレードのボディカラーは、「マゼンタベリーマイカメタリック」を含む全12色用意。モーダ系グレードは、ブラックルーフとのツートーンカラー(オプション)を含む全18色を用意。

パッソの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

521

トヨタ パッソ

カワイイ外観で走行性能も十分…
総合 ★★★★☆ 4.3
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福祉車両を中古で購入しました。以前は軽自動車に乗っていたのですが、やはり全幅の広さのおかげが安定性がだいぶ良いように感じます。高速でも横風にあおられることも少なく快適です。乗…

トヨタ パッソ

軽自動車しか乗ったことのない人は一度乗ることをお勧めします。…
総合 ★★★★☆ 4.0
【総合評価】
【このクルマの良い点】
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【総合評価】
全体良いが音が少しうるさい。トヨタ車と考えると安っぽい感がある。アイドリング時のカタカタ音が止まらない。
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