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更新 : 2026/04/17

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ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワスラ ハーフレザーシート LEDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン オートライト 純正革巻きステアリング スマートキー

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワスラ ハーフレザーシート LEDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン オートライト 純正革巻きステアリング スマートキー

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
210.2万円
支払総額 ? 222.9万円
年式(初度登録) 2018(平成30)年
走行 4.9万km
排気 1500cc
車検 2027(令和9)年1月

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ホンダ フリードハイブリッド(FREED_HYBRID)ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング(2017年12月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

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ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード(FREED)」、「フリードハイブリッド(FREED HYBRID)」。「フリードハイブリッド(FREED HYBRID)」のラインアップは、スタンダードモデルの「ハイブリッドB」、快適・安心装備が充実の「ハイブリッド・Gホンダセンシング」、デザインと質感を磨き上げた最上級モデル「ハイブリッド・EX」の3タイプ。直列4気筒DOHC 1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジン+1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)搭載のSPORT HYBRID i-DCD(intelligent Dual-Clutch Drive)を採用。今回、走行性能とデザインにさらに磨きをかけたコンプリートモデル「ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング」を設定。専用開発のサスペンションや空力特性を活かしたパーツなど、Moduloブランドが培ってきた「上質でしなやかな走り」を実現するチューニングを施した。さらには、Modulo Xらしい存在感のある専用エクステリアや質感を追求した専用インテリアに加え、「9インチプレミアムインターナビ」を選択可能な設定とした。また、「ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング」以外のボディカラーには新たに「フォレストグリーン・パール」と「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」を採用し、全9色を用意。

フリードハイブリッドの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

118

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング DAA-GB7

通勤、移動、趣味、どこにでも連れて行ってくれるビークル…
総合 ★★★★★☆ 4.6
【総合評価】
【このクルマの良い点】
DCT 7ATの加速がものすごく気持ちいい
また減速時にLギアプラス足ブレーキ中の7ATの減速音が超お気に入り。

またプラットフォームが低いのでコーナリング時の振られ…

ホンダ フリードハイブリッド

ホンダ フリードハイブリッド…
総合 ★★★★☆☆ 3.7
【総合評価】
【所有期間または運転回数】
20日
【総合評価】


【良い点】
室内が広い 荷物がたくさん載る

【悪い点】
燃費が思ってたより悪い
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