※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ミライースの投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ダイハツ ミライース(MIRA_ES)L SAIII(2024年10月)カタログ・スペック情報
(現行モデル)
| ボディタイプ |
軽自動車 |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
4名 |
| 型式 |
5BA-LA350S |
| 全長×全幅×全高 |
3395×1475×1500mm |
| ホイールベース |
2455mm |
| トレッド前/後 |
1305/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
1935×1345×1240mm |
| 車両重量 |
650kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エコ(エコロジー+エコノミー)&スマートをコンセプトに、デザイン性や、4人がしっかり乗れる広さ、利便性、安全性を兼ね備えた「ミライース(e:S)」。バリエーションには、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」、ビジネス用途向け「B SA III」を設定。エンジンは従来のKF型をベースに、オルタネーターへ回転を伝えるベルトを低フリクション化するなどメカニカルロスを低減し、エネルギー効率を改善。CVTは、従来型をベースとしながらCVTケースの薄肉化を図り、軽量化を実施。また、軽量高剛性ボディ「Dモノコック」、足回り部品の最適化、樹脂パーツの採用、内外装部品の合理化・薄肉化などにより、従来型車より最大80kgの軽量化を実現し、JC08モード走行燃費で35.2km/L(L SA III、B SA IIIの2WD車)の低燃費を実現。高い質感と安心感を表現したエクステリアは、ノーズを長く見せ、ドアから連続する立体的で存在感のあるバンパー造形で「安全・安心感」を表現。新開発のLEDヘッドランプを採用、反射板の最適な配置により、点灯時の輝きを増し、デザイン性を向上した。安全装備では、世界最小サイズの高性能なステレオカメラを採用した「スマートアシストIII」の採用により、歩行者対応の衝突回避支援ブレーキやオートハイビームなど高い安全性を実現。軽自動車で初めて、フロント2個、リヤ2個のコーナーセンサーをグレード別に標準装備。また、オートライトを全車標準装備とした。今回、一部改良を行い全モデルスマートアシスト標準装備仕様に集約などグレード体系の変更を行った。さらに、車両後方コーナーセンサーを追加し後退時車両後方確認性を向上した。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
KF |
| 最高出力 |
49ps(36kW)/6800rpm |
| 最大トルク |
5.8kg・m(57N・m)/5200rpm |
| 種類 |
水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 |
658cc |
| 内径×行程 |
63.0mm×70.4mm |
| 圧縮比 |
12.2 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 |
28リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
25km/リットル |
| JC08モード燃費 | 35.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) |
トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) |
ディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) |
155/70R13 |
| タイヤサイズ(後) |
155/70R13 |
| 最小回転半径 |
4.4m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 3.327〜0.628 |
| 後退 |
2.230 |
| 最終減速比 |
4.272 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
---- |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
標準 |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
---- |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
---- |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
マニュアル |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
---- |
| ステアリングチルト機構 |
---- |
| クルーズコントロール |
---- |
| 本革巻きステアリング |
---- |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート |
一体式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
---- |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ブラックマイカメタリック |
|
| 白系 |
ホワイト |
|
| 緑系 |
|
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| マルーン(茶)系 |
|
プラムブラウンクリスタルマイカ |
| オリーブ系 |
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| 紺系 |
|
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| 紫系 |
|
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| 灰系 |
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| 黄系 |
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| 黄緑系 |
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| シアン系 |
スカイブルーメタリック |
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| マゼンダ系 |
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| 銀系 |
ブライトシルバーメタリック |
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| 赤系 |
ファイアークォーツレッドメタリック |
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| 青系 |
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| テール系 |
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| パール系 |
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シャイニングホワイトパール |
| 金系 |
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