※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
MAZDA2の投稿写真
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マツダ MAZDA2(MAZDA2)15S ブラックトーンエディション(2021年6月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
ハッチバック |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
5BA-DJLFS |
| 全長×全幅×全高 |
4065×1695×1525mm |
| ホイールベース |
2570mm |
| トレッド前/後 |
1495/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
1805×1445×1210mm |
| 車両重量 |
1090kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
「日常を豊かにする上質なパーソナルカー」をコンセプトに、普段の生活の中で感じる質感にこだわった「MAZDA2」。ラインアップは、ガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 1.5」搭載の「15C」、「15S」、「15Sプロアクティブ」、「15Sプロアクティブ Sパッケージ」、「15S Lパッケージ」、ディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 1.5」搭載の「XD」、「XDプロアクティブ」、「XDプロアクティブ Sパッケージ」、「XD Lパッケージ」、モータースポーツベース車の「15MB」を設定。特別仕様車に「15S Lパッケージ」、「XD Lパッケージ」ベースの「15S ホワイト コンフォート」、「XD ホワイト コンフォート」、「15S」ベースの「15S スマートエディション」、「15Sプロアクティブ」、「XDプロアクティブ」をベースに、個性の際立つスポーティな世界観を表現した「15S ブラックトーンエディション」、「XD ブラックトーンエディション」を設定。今回、一部改良を行った。一部ガソリンエンジン搭載車の圧縮比を高め、燃費と環境性能を向上。また、高圧縮ガソリンエンジン機種ではアクセル操作に対するクルマの応答性とコントロール性を向上させた。併せて、「15Sプロアクティブ」ベースの特別仕様車「15Sプロアクティブ スマートエディションII」、「いつもの運転が前向きな楽しい気持ちになれるクルマ」を目指した「15S サンリットシトラス」、「XD サンリットシトラス」を設定。「サンリットシトラス」は、シートやダッシュボード、ドアトリムには手触りの良いグレージュ色のスエード調人工皮革・グランリュクスを使用し、またシトラス色を挿し色に加えることで、燦々と輝く太陽の下での南方への旅をイメージした室内空間を表現している。また狭い駐車場や路地でも、確認したいエリアの状況が直感的に把握しやすく、より的確な運転操作に役立つ360°ビューモニターを標準設定した。ボディカラーは、新色「プラチナクォーツメタリック」を含む12色を用意。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
P5-VPS |
| 最高出力 |
110ps(81kW)/6000rpm |
| 最大トルク |
14.5kg・m(142N・m)/3500rpm |
| 種類 |
水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 |
1496cc |
| 内径×行程 |
74.5mm×85.8mm |
| 圧縮比 |
14.0 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
筒内直接噴射(DI) |
| 燃料タンク容量 |
48リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
20.3km/リットル |
| JC08モード燃費 | 21.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) |
トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) |
185/60R16 86H |
| タイヤサイズ(後) |
185/60R16 86H |
| 最小回転半径 |
4.9m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | 6AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.529 |
| 第2速 | 2.025 |
| 第3速 | 1.348 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.742 |
| 第6速 | 0.594 |
| 後退 |
2.994 |
| 最終減速比 |
4.060 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
---- |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム[横滑り防止機構](DSC) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ジェットブラックマイカ |
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| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
|
| マルーン(茶)系 |
|
|
| オリーブ系 |
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|
| 紺系 |
ディープクリスタルブルーマイカ |
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| 紫系 |
|
|
| 灰系 |
ポリメタルグレーメタリック |
マシーングレープレミアムメタリック |
| 黄系 |
|
|
| 黄緑系 |
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|
| シアン系 |
|
|
| マゼンダ系 |
|
|
| 銀系 |
ソニックシルバーメタリックorセラミックメタリック |
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| 赤系 |
ディープクリムゾンマイカ |
ソウルレッドクリスタルメタリック |
| 青系 |
エターナルブルーマイカ |
|
| テール系 |
|
|
| パール系 |
|
スノーフレイクホワイトパールマイカ |
| 金系 |
プラチナクォーツメタリック |
|