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更新 : 2026/04/17

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グー鑑定車

レクサス LS LS500 Iパッケージ ムーンルーフ 黒革 セーフティシステムプラスA 純正12.3インチナビ パノラミックビュー パワーシート シートベンチレーション 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ツインターボ

レクサス LS LS500 Iパッケージ ムーンルーフ 黒革 セーフティシステムプラスA 純正12.3インチナビ パノラミックビュー パワーシート シートベンチレーション 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ツインターボ

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
469万円
支払総額 ? 484.9万円
年式(初度登録) 2018(平成30)年
走行 3.4万km
排気 3500cc
車検 2027(令和9)年7月

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クルマレビュー

※該当車種に対してのレビューです。上記物件、販売店に対するレビューではありません。

レクサス LS

ドライバー歴 これまでの
所有台数(平均)
28 11

総合評価4.5

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.6
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.7
  • 走行性能
    4.6
  • 燃費・経済性
    4.0
  • 乗り心地
    4.7
  • 装備
    4.6
  • 価格
    4.0
  • 満足度
    0

全てに力。

この人を参考にした
9

ドライバー歴
25
これまでの
所有台数
10

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2018年03月10日
  • モデル一致

レクサス LS LS500h エグゼクティブ

セダン?

利用シーン
趣味
オススメ
シニア
特徴
安全加速静粛性安定性操作性高級感カッコイイ

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】
オンパレード。

【総合評価】
完璧で見ていて感動。
昨今のSUVだらけで同じ顔ばかりでつまらなかったがLSはレクサスの似た顔でも纏まっていてハンサム。内装は豪華で超高級車。



【良い点】
セダンでは別格。

【悪い点】
国内はアルヴェル志向だがLSと同類扱いでは?アンチトヨタになるなど訳のわからぬ記事もありすがトヨタは買わないがレクサスならと思う方々は大勢いる。レクサスオーナーはトヨタ車は眼中にないと思う。

0

総合評価4.1

投稿者評価

平均

LSZ

この人を参考にした
3

ドライバー歴
32
これまでの
所有台数
9

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2018年02月10日
  • モデル一致

レクサス LS LS500h エグゼクティブ

世界のフラッグシップ

利用シーン
趣味ドライブ
オススメ
シニア走り好き
特徴
燃費安全加速静粛性安定性視界操作性カッコイイ

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
近所の開業医が新型のLSハイブリッドを購入したので拝見。大きくオーラがありやはり世界のフラッグシップセダン間違いない。
歴代LSやベントレーなど世界の高級車のオンパレードで楽しませてくれますが今回も超最高みたい。時代、時代にマッチしていていい車です。SUV人気もLSには関係ないみたい。

【良い点】
オール。

【悪い点】
なし。

0

総合評価4.6

投稿者評価

平均

レクサス LS LS500 Iパッケージ ムーンルーフ 黒革 セーフティシステムプラスA 純正12.3インチナビ パノラミックビュー パワーシート シートベンチレーション 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ツインターボ
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