※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
レジェンドの投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ホンダ レジェンド(LEGEND)レジェンド(2015年1月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
セダン |
| ドア数 |
4ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
DAA-KC2 |
| 全長×全幅×全高 |
4995×1890×1480mm |
| ホイールベース |
2850mm |
| トレッド前/後 |
1630/1630mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
2080×1540×1155mm |
| 車両重量 |
1980kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
画期的なハイブリッド技術を駆使し、かつてないドライビングプレジャーと上質な乗り心地、優れた燃費性能を兼ね備えた5代目となる新型「レジェンド」。V型6気筒3.5L直噴i-VTECエンジンと3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」を採用。車体前部に1つ、後部に2つ配置された計3つのモーターとエンジンを使い、ドライバーの要求や走行状況に応じて、前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動の3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの中から、最適な駆動方式と最もエネルギー効率の良い走行モードを連続的に自動で切り替える。車体後部に搭載した2つのモーターは、後輪の駆動力に加え減速力をも左右それぞれで自在に制御するトルクベクタリングを可能とし、高い操縦安定性、クラスを超えた上質な乗り心地、16.8km/L(JC08モード、国土交通省審査値)という優れた燃費性能を達成。エクステリアは、流麗でダイナミックなエアロフォルムを追求。室内空間の豊かさを感じさせるエレガントキャビンと力強いワイド&ローフォルムを表現し、レンズが宝石の輝きを思わせる先進の「ジュエルアイLEDヘッドライト」を採用。ロービームは路肩まで鮮明に照らし出す「スーパーワイド配光」を実現。インテリアは、居住性に優れたFFレイアウトならではの空間効率を究極まで高め、従来モデルとほぼ同等の全長としながらも、後席空間を大幅に拡大。足を組んでもゆとりのある広さを確保するなど、クラストップレベルの居住性を確保。また、上質な本革を用いたシートに加え、インストルメントパネルやドアライニング、アームレストなど、乗員が触れる部位には革の風合いを生かしたソフトパッドを採用。また、世界初となる歩行者への衝突回避を支援する「歩行者事故低減ステアリング」など、事故の未然防止や回避に寄与する先進の運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を搭載し、安心で快適なドライブをサポート。ボディカラーは「グラファイトラスター・メタリック」を含む全6色用意。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
---- |
| 最高出力 |
314ps(231kW)/6500rpm |
| 最大トルク |
37.8kg・m(371N・m)/4700rpm |
| 種類 |
水冷V型6気筒SOHC24バルブ+モーター |
| 総排気量 |
3471cc |
| 内径×行程 |
----mm×----mm |
| 圧縮比 |
---- |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
---- |
| 燃料タンク容量 |
57リットル |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
----km/リットル |
| JC08モード燃費 | 16.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) |
マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) |
245/40R19 94Y |
| タイヤサイズ(後) |
245/40R19 94Y |
| 最小回転半径 |
5.8m |
駆動系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
| トランスミッション | 7AT |
| LSD | ---- |
| 後退 |
---- |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
標準 |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
---- |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
標準 |
| ナビゲーションメディア |
HDD |
| サウンド(カセット&MD) |
AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
単装 |
アメニティ
| エアコン |
デュアルエアコン |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
標準 |
| 運転席パワーシート |
標準 |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
シングル |
| アルミホイール |
19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
---- |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
|
クリスタルブラック・パール |
| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
|
| マルーン(茶)系 |
|
|
| オリーブ系 |
|
|
| 紺系 |
|
|
| 紫系 |
|
|
| 灰系 |
グラファイトラスター・メタリック |
|
| 黄系 |
|
|
| 黄緑系 |
|
|
| シアン系 |
|
|
| マゼンダ系 |
ポメグラネイト・パール |
|
| 銀系 |
|
スーパープラチナ・メタリックorギルデッドピューター・メタリック |
| 赤系 |
|
|
| 青系 |
|
|
| テール系 |
|
|
| パール系 |
|
ホワイトオーキッド・パール |
| 金系 |
|
|