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更新 : 2026/09/17

セレーブル 5速ミッション車 4WD セレーブル エアコン パワステ パワーウィンド スペアタイヤ 走行距離85699km(京都府)

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カペラ セレーブル 5速ミッション車 4WD セレーブル
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低めのノーズと薄いヘッドライトが印象的です。80年代末の端正なセダンらしさを楽しめる顔つきですね。実用旧車として面白いですね。
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角型ライトとイエローフォグの組み合わせが効いています。実用車ながら少し上級感も感じられる前まわりです。
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白いボンネットから黒モールまで素直にまとまっています。年式を考えると全体の印象はかなりすっきりしています。
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セダンらしい長めのボンネットと自然な車高が魅力です。旧車入門としても扱いやすそうなサイズ感ですよ。派手さより素性で選ぶ車です。
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フェンダーからドアへ続くラインがきれいです。今の車にはない細身の上品さを楽しめる外観ですね。普段使いにも馴染みやすいですね。
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ハイデッキ気味のリアまわりが当時らしいです。ファミリーセダンとしての落ち着いた雰囲気があります。当時感を残したい方に合います。
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横長テールが効いた後ろ姿です。カペラらしい端正さと少し懐かしい高級感を味わえる部分ですね。現代車にはない味がありますよ。
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横長テールが効いた後ろ姿です。カペラらしい端正さと少し懐かしい高級感を味わえる部分ですね。現代車にはない味がありますよ。
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リアパネルのまとまりが良いですね。セダンとしての実用性と当時物の雰囲気を両方楽しめる車です。維持しながら乗る楽しさがあります。
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斜め後ろのシルエットは4ドアながら伸びやかです。少しクーペ寄りの雰囲気もあり、古さが味になります。落ち着いた個性を求める方に合います。
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リアフェンダーまわりの張り出しは控えめです。古いマツダ車らしい品のある佇まいを感じますね。希少性を考えても見逃せません。
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451cmのボディに無理がなく、日常でも扱いやすい大きさです。旧車でも構えすぎず乗れそうですね。細部まで時代感があります。
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サイドラインは素直で、ドアモールも残っています。当時のセダンらしい実用美を大切にしたい個体です。自然体で乗れる雰囲気ですね。
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左前の灯火類も角型デザインでまとまっています。イエローフォグが旧車らしい良いアクセントです。旧車らしい温度感があります。
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右前のライトまわりはメッキ調グリルと黒モールの対比が効いています。昭和末期の雰囲気が濃いですね。大切に仕上げたくなる車です。
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CELEBREのサイド表記が残っています。グレード感を大切に見たい方にはうれしいポイントですよ。この年代ならではの良さですね。
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反対側にもCELEBRE表記があります。外装の細かな純正感を重視する方にも見どころのある部分ですね。
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純正風ホイールキャップが残っているのは大きいです。派手に改造されていない良さがありますね。車好きには伝わる部分です。
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タイヤとホイールまわりは実用車らしい落ち着きです。当時の乗り味を想像しやすい足元になっています。販売車としても個性があります。
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ホイールキャップのデザインも時代そのものです。足元まで純正然とした雰囲気を楽しめますよ。所有後の満足感にもつながります。
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白いボディに明るいキャップがよく合っています。古いセダンでも重くなりすぎないのがいいですね。車両の素直さが伝わる部分です。
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CAPELLAロゴ入りのフロアマットが残っています。細部まで車種専用品があるのは価値がありますね。整備目線でも見どころです。
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運転席ドア内張りはシンプルな造りです。手動感のある時代のセダンらしさがしっかり残っています。長く付き合いたい方向きですね。
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右ドア内張りは大きな破綻が少ない印象です。年式を考えると普段使いしやすそうですね。気負わず乗れる旧車ですね。
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左ドアの内張りにも当時の質感が残っています。過度に現代化されていない点が魅力です。実用面でも意味がありますね。
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後席ドアも余計な装飾が少ない造りです。実用セダンとして長く使われてきた雰囲気がありますね。使い勝手まで考えられています。
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トランク開口は広めです。セダンとして荷物をしっかり積める実用性があり、普段使いにも向きます。乗る楽しみを感じる部分です。
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メーターは機械式らしい見やすい配置です。走行距離85,696kmの個体として扱いやすそうですね。販売時にも説明したい要素です。
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ステアリングは純正タイプです。マニュアル車を素直に操る楽しさを味わえる室内になっています。機械好きにも向いた個体です。
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エアコン操作部はレバー式で直感的に扱えます。古い車に慣れていない方にも分かりやすいですね。手を入れる余地も楽しめます。
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オーディオまわりも当時の雰囲気を残しています。内装の年代感を楽しみたい方に向いていますよ。年代物らしい説得力があります。
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5速シフトが残るのは大きな魅力です。F8エンジンを自分で引き出せる仕様として楽しめます。選ぶ理由になる装備ですね。
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サイドブレーキまわりはシンプルです。運転に必要なものだけが近くに集まる昔の良さがあります。旧車初心者にも伝えやすいです。
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助手席前のグローブボックス周辺もすっきりしています。室内全体に実用車らしい安心感がありますね。車両価値を支える部分です。
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ルームミラーや天井まわりも当時物の雰囲気です。古い車の空間を大切にしたい方に合います。きちんと残るのは貴重です。
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スイッチ類は運転席右側にまとまっています。余計な電子装備に頼らない操作感を楽しめますね。当時物を好む方に向きます。
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ボンネット内は整備スペースも把握しやすい造りです。旧いマツダ車を維持したい方には大事な部分ですね。希少グレードらしさがあります。
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エンジンルームには1.78LのF8エンジンを搭載しています。4WDセダンとして珍しい構成です。安心材料として大切ですね。
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エンジン上部のMAZDA MOTOR表記が残っています。当時の純正感を重視する方にはうれしい部分です。
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ラジエーター側や補機類まで配置が分かりやすいです。購入前に機械面を見たい方にも安心材料ですね。整備計画を立てやすいですね。
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点火系やホース類の取り回しも整備目線で見やすいです。手を入れながら乗る楽しみがありますよ。趣味性と実用性が両立します。
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コーションプレートでE−GD8Rと分かります。4WDカペラとしての素性がはっきりしているのは重要です。
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シートカバーを外した前席はグレー基調です。落ち着いた純正内装の雰囲気がよく残っています。この素性は大事にしたいですね。
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前席クッションは厚みのある造りです。現代車とは違う柔らかめの座り心地を楽しめそうですね。今後も残したい仕様です。
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運転席と助手席の形状がしっかりしています。長く座っても疲れにくそうな当時のセダンらしい造りです。旧車らしい楽しみ方ができます。
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助手席側の室内は明るい印象です。グレー内装と白ボディの組み合わせで清潔感がありますね。販売目線でも強みになります。
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後席はカバー無しでも柄入り生地が残っています。当時の純正シートらしさを味わえる状態です。乗り出し後の満足に効きます。
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天井まわりも大きく垂れた印象が少ないです。古いセダンとして室内のまとまりが良いですね。内装重視の方にも合います。
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リアドア側からの後席は座面が広いです。実用的に人を乗せられるセダンらしさがあります。外装との相性も良いですね。
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後席中央までしっかり座面があります。荷物置きだけでなく乗用車として使いやすい室内です。家族で使える旧車として魅力です。
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前席背面や後席足元も素直な造りです。家族車として作られた時代の良さを感じますね。維持前提で選びたい車です。
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カバー無しの運転席は使用感こそあります。純正生地の雰囲気を把握できる点が大事ですね。細かい部分ほど大切ですね。
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運転席側もシート形状が分かりやすいです。購入後の手入れや張替えを考える方にも判断しやすいです。仕上げ甲斐のある個体です。
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運転席側の座面調整レバー類も残っています。古いマニュアルセダンとして実用的に扱えますね。仕様の珍しさが伝わります。
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トランク内は奥行きがあります。普段の荷物やイベント用の積載にも使いやすそうですね。現役感を残しているのが良いです。
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後席背面側まで開く荷室です。セダンながら使い勝手を考えた造りになっているのが良いですね。旧車市場でも個性があります。
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スペアタイヤが搭載されています。古い車を実用する上で、こうした備えは安心材料になります。使えるセダンとして魅力です。
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下まわりは4WD機構を備えた構成です。通常の前輪駆動カペラとは違う希少性がありますね。機構の希少性が強みです。
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マフラーやリアまわりの下側も把握しやすいです。年式車として押さえておきたい箇所ですね。下側まで語れる車ですね。
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駆動系まわりの構造が分かる下側です。4WDセダンを探す方には特に重要な判断材料ですね。GD8Rらしさが詰まっています。
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Capella CG 4WDのリアエンブレムが残っています。この車の希少な仕様をしっかり主張しています。
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましては、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

車両状態(マツダ カペラ 京都府)

用語解説
走行距離 8.6万km 修復歴 なし
登録済未使用車 − 禁煙車
−
ワンオーナー − 車検
車検整備付 icon
記録簿 − 輸入認定中古車 −
輸入経路 − 車両状態評価書 −
ディーラー車 −

車両保証・アフターサービス

保証無

保証期間 −
走行距離 −
保証内容 −
法定整備 整備付  法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について −

保証

カープレミア故障保証取扱店

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基本仕様(マツダ カペラ 京都府)

用語解説
年式(初度登録) 1989(平成1)年 ハンドル 右
排気量 1800cc 乗車定員 5名
駆動方式 4WD 燃料 ガソリン
ドア 4D エコカー減税対象車 −
ミッション MT5速 過給器 −
車体色 ホワイト 車台番号下3桁 729
その他仕様 − 全体のサイズ −
荷台寸法 −

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高 4515 x 1690 x 1430mm 車両重量 1250kg
駆動形式 フルタイム4WD 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費 − JC08モード燃費 −
10/15モード燃費 11.4 km/リットル 最高出力 115ps(85kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

装備

運転支援・安全装備

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
  • オートライト

  • エアバッグ
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • −ビジュアル
  • アルミホイール
  • ヘッドライトウォッシャー
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション

グークーポン

coupon

[シルバー]1万円相当以下

有効期限:なし

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※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。
商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

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購入パック

パック名 基本パック − Aパック ボディコーティング5万円(ガラスコート) Bパック 希望ナンバー 1,000円 Cパック −
支払総額
(税込)
152万円 157万円 152.1万円 −
内:オプション価格
価格(税込)
− 5万円 0.1万円 −
写真・パック内容 img
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
img
ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
img
−
ロードサービス 無し − − −
備考 − − − −
見積り
問い合わせ
見積り依頼 見積り依頼 見積り依頼 −

※ 販売店が登録するプランごとに内容・価格が異なります。見積り依頼(無料)でご確認ください。

ローンご利用時

ローンとは?
通常ローン
月々 28,600 円
実質年率 4.9 %
初回お支払額 29,481 円
頭金 - 円
総支払回数 60 回
ボーナス月加算金額 - 円 × - 回
割賦販売価格 1,716,881 円
ご希望のお見積りはお気軽にお問い合わせください。
  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
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販売店情報

「買取」「販売」に特化したお店です。 おクルマの整備は提携工場にて行いますのでご安心ください。 在庫車両は地下駐車場と近くのヤードに展示しております。 ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。

店舗
住所 〒610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
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営業時間 10:00〜19:00
定休日 年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
TEL 0078-6040-6942
FAX 075-333-7886
販売可能
エリア
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スタッフ

スタッフ

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クチコミ

総合評価

5.0

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投稿数:1

お問い合わせ(見積り)
5.0
納車までの対応
5.0
説明の分かりやすさ
5.0
おすすめ度
5.0

VIVA MOTORS ビバモータース

5.0

年末に突然の持ち車の不調の為 年末に問い合わせ ...もっと見る

購入した車種:トヨタ アルファード

アルファード改

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基本パック

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支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
152万円 0万円 152万円
パック内容
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
備考
−
保証
保証について 保証無

見積り依頼(無料)

ボディコーティング5万円(ガラスコート)

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
152万円 5万円 157万円
パック内容
ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

見積り依頼(無料)

希望ナンバー 1,000円

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
152万円 0.1万円 152.1万円
パック内容
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

見積り依頼(無料)

  • ※保証内容について詳しくは販売店までお問合せください。
  • ※当内容は保証内容の説明であり、保証書ではございません。保証書については販売店にご確認ください。

保証について

保証期間or保証期限
走行距離
保証項目
修理回数・上限金額
免責金 無し
保証修理受付先
ロードサービスの有無 無し
保証内容

販売店名

VIVA MOTORS ビバモータース
〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F

保証PR

img

カープレミア故障保証取扱店
お客様のニーズにお応えするために保証期間や保証内容など選べる複数プランをご用意しております!専用のコールセンターも完備しており、全国の提携工場にて修理可能!ロードサービス(一部プランを除く)も無料でついているためご安心してお使い頂けます!

保証PR

img

安心したカーライフのための保証です!
エンジン、エアコン、ミッション、ハイブリッドシステムなどの電気系統部品に至るまで幅広い箇所を保証します。また、新車の延長保証もございます!詳しくはスタッフにお尋ねください!

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万円
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残価・据置額
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残価・据置額を物件価格より低く設定してください。
残価が支払総額より多いようです。ボーナス支払い金額または頭金を見直してください。
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借入額0万円
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支払回数

回
残価ローンは、支払回数は2回以上で指定してください。
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実質年率

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ボーナス月加算額

万円
/回
月々支払いがマイナスになっております。再度ご入力ください。
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ボーナス支払い回数

回/年
シミュレーション結果

車両本体価格・支払い回数で計算

月々の
支払額

0万円/月

割賦販売価格0万円

うち利息分0万円

支払回数0回

割賦販売価格内訳

第1回目

0円

第2回目以降

0円×0回

ボーナス月

0円×0回

最終回

0円

※シミュレーションでの計算結果はご利用者が入力した条件で算出された概算金額となります。お支払金額の目安としてご使用ください。

※端数処理の都合上、若干の誤差が生じることがあります。

※借入期間中を通して借入金利は変わらない前提で試算しています。

※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用(28.6万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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0万円/月

割賦販売価格0万円

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