前回の内容で問い合わせを送信

問い合わせ内容を確認してください。

前回の問い合わせ内容
問い合わせ内容・あなたの情報を変更する
  • 車両・店舗情報を印刷
  • A4
  • B4

更新 : 2026/09/17

GT−B E−tuneII 4WD マッキントッシュオーディオ OZ17インチアルミ STiタワーバーDefi Genom STiリンクメーターブースト計 ETC(京都府)

マッキントッシュオーディオ OZ17インチアルミ STiタワーバーDefi Genom STiリンクメーターブースト計

HQ
1
マッキントッシュオーディオ OZ17インチアルミ STiタワーバーDefi Genom STiリンクメーターブースト計
                                                            1
前まわりはE−tuneIIらしい精悍さがあり、ボンネットダクトと低めの構えでターボワゴン感がしっかり出ています。
                                                                2
正面からの表情はシンプルながら力強く、5MTのGT−Bを探している方にも雰囲気よく楽しめる一台ですね。
                                                                3
ヘッドライトまわりも年式を考えると印象は良く、フロントバンパーのまとまりも自然で扱いやすい顔つきです。
                                                                4
斜め前から見ると、白ボディにゴールドホイールの組み合わせが効いていて、スバルらしいスポーツ感がありますよ。
                                                                5
ワゴンの実用性を残しながら、低めの姿勢とOZアルミで走り好きにも響くバランスに仕上がっています、個性もしっかり出ています。
                                                                6
サイドまわりは大きな崩れ感が少なく、ドアやフェンダーのラインもすっきりしていて大事に乗りたくなりますね。
                                                                7
ドアミラーまわりも白ボディで統一され、外装の雰囲気を崩さず自然にまとまっているところが好印象です、検討材料になりますね。
                                                                8
横姿はBHレガシィのワゴンらしさがよく出ていて、荷室を使える速い4WDワゴンをお探しなら面白いですよ。
                                                                9
ロングルーフのシルエットにOZ17インチがよく似合い、当時のスバルスポーツを感じられる立ち姿ですね。
                                                                10

閲覧ありがとうございます!
この車をお気に入りに登録してみませんか?

リア斜めからはSTiウイングの存在感があり、普通のワゴンとは違うスポーティな味付けを楽しめます、安心して選びやすいですね。
                                                                11
リアゲートまわりはワゴンとしての使いやすさも残しつつ、STiリアウイングで後ろ姿に個性が出ていますよ。
                                                                12
後ろ姿はマフラーやウイングのバランスが良く、走れるレガシィワゴンらしい雰囲気をしっかり持っています。
                                                                13
テールまわりは落ち着いた印象で、STiリアウイングが上品に効いているため派手すぎない仕上がりですね。
                                                                14
ルーフレール付きでワゴンらしい実用性もあり、休日の荷物運びまでこなせるところがBHの良さですよ、扱いやすさも残っています。
                                                                15
ルーフ後端のSTiウイングは存在感があり、空力パーツ好きの方にも満足感を持っていただける装備です。長く楽しめそうですね。
                                                                16
STiリアウイングは黒系の上面がアクセントになり、白いボディとのコントラストで後ろ姿を引き締めています。
                                                                17
大型すぎないSTiウイングなので、スポーツ感を足しつつ普段使いでも乗りやすい見た目に収まっています。
                                                                18
リア斜めの姿はOZアルミとウイングの相性が良く、BHレガシィらしい快速ワゴン感が出ていますね。普段使いにも合います。
                                                                19
サイド後方から見ると、荷室の広さとスポーティな足元が両立していて、実用派にも走り派にも合いますよ。
                                                                20
OZのゴールド17インチアルミはこの車の雰囲気作りに大きく効いていて、白ボディとの相性も良好です。満足度も高いと思います。
                                                                21
タイヤまわりはスポークの細いOZアルミで軽快感があり、足元から走りの印象を高めてくれていますね。
                                                                22
リア側のOZ17インチも存在感があり、ワゴンボディを重たく見せないスポーティな仕上がりです。
                                                                23
斜めからのホイールまわりはリムとフェンダーの収まりも自然で、普段乗りしやすい雰囲気がありますよ。
                                                                24
ゴールドホイールはスバル系の定番感があり、当時らしいカスタムを楽しみたい方にうれしいポイントです。
                                                                25
足元は派手すぎず、OZらしい細身スポークで上品さも残しているため長く付き合いやすい仕様ですね。
                                                                26
フロント側のOZアルミもきれいに主張しており、白いボディにスポーツワゴンらしい個性を加えています。
                                                                27
タイヤのサイドウォールも自然な印象で、17インチ化されても乗り味とのバランスを意識した仕様ですよ。
                                                                28
足まわりには黄色のショックが入り、見た目だけでなく走りのしっかり感を求める方にも気になる部分です。
                                                                29
フロント足まわりの状態も見ていただきたい部分で、社外ショックらしい仕様がこの車の性格を作っています。
                                                                30
リアまわりの足も社外ショックが入り、ワゴンでも腰高に見せない走り志向の雰囲気がありますね。
                                                                31
下側からも足まわりの仕様が分かり、見た目だけで終わらないカスタム感を楽しめる車両です。
                                                                32
下まわりはマフラーの取り回しも含めて、ターボワゴンとしてのメカっぽさを感じられる部分ですよ。
                                                                33
リアサイレンサーは年式相応の使用感がありますが、排気まわりを気にされる方には見ておきたい箇所ですね。
                                                                34
EJ20ターボのエンジンルームはしっかり詰まった印象で、水平対向ターボらしい機械感を楽しめます。
                                                                35
オルタネーター交換済みという点は、年式を考えると安心材料になりやすく、維持を考える方にうれしいですね。
                                                                36
後席はワゴンらしくしっかり使える広さがあり、スポーツモデルでも家族や荷物に対応しやすいですよ。
                                                                37
リアシートは大きな崩れ感が少なく、普段使いも考えている方にとって扱いやすい状態だと思います。
                                                                38
前席と後席の雰囲気は落ち着いており、走りだけでなく日常の移動もきちんとこなせる内装ですね。
                                                                39
5MTのコックピットはやはり特別感があり、GT−B E−tuneIIを操る楽しさを期待したくなります。
                                                                40
助手席側もすっきりした印象で、古いスバルらしい質実剛健な内装を好む方には落ち着く空間です。
                                                                41
メーターまわりとセンターコンソールのまとまりが良く、追加計器付きの走り系レガシィらしさがあります。
                                                                42
荷室はワゴンらしく広く、普段の買い物から趣味の道具まで積みやすい実用性がしっかりありますよ。
                                                                43
マッキントッシュ系のスピーカーが入っており、音響装備までこだわりたい方にも注目してほしい一台です。
                                                                44
サブトランク部分にはスバル用品が収まり、細かな収納までワゴンらしく使えるところが便利ですね。
                                                                45
スペアタイヤスペースも備わっており、長距離移動や旧車寄りの車選びで安心感につながる部分です。
                                                                46
運転席まわりはシートのサポート感もあり、5MTを楽しみながら長距離も走りやすそうな雰囲気です。
                                                                47
ドアトリムにはスイッチ類がまとまり、年式を考えても普段使いで扱いやすい配置になっています。
                                                                48
運転席足元は3ペダル仕様で、5MTのレガシィを探す方にはここだけでもうれしいポイントですよ。
                                                                49
Defi系のコントローラーが備わり、追加メーターを好みに合わせて扱える本気度のある仕様です。
                                                                50
フロントシートは程よいホールド感があり、スポーツワゴンらしく運転を楽しめる座り心地ですね。
                                                                51
助手席ドアまわりも落ち着いた状態で、同乗者にも古さを感じさせにくい内装にまとまっています。
                                                                52
ドアを開けた時の室内全体の印象も自然で、乗り込むたびに5MTワゴンらしい期待感がありますよ。
                                                                53
前席全体は黒基調で引き締まり、外装の白と対比してスポーティな印象を強めていますね。
                                                                54
助手席足元は余裕があり、スポーツモデルながら日常の移動でも窮屈さを感じにくい作りです。
                                                                55
ETCも備わっているため、高速移動の多い方にも使いやすく、遠方へのドライブにも向いた仕様です。
                                                                56
リアドア内張りもシンプルで扱いやすく、ワゴンとして人を乗せる機会がある方にも安心ですね。
                                                                57
後席側のドアトリムも大きな違和感は少なく、古い車でも日常使いしやすい雰囲気があります。
                                                                58
5MTシフトまわりはこの車の大きな見どころで、ターボ4WDを自分で操りたい方におすすめです。
                                                                59
シフトノブには使用感がありますが、実際に走ってきた5MT車らしい味として楽しめる部分ですね。
                                                                60
マッキントッシュオーディオ装着で、走りだけでなく車内での音楽時間も楽しめる装備内容です。
                                                                61
センターまわりはマッキントッシュと空調がまとまり、当時の上級スポーツワゴンらしい雰囲気です。
                                                                62
オートエアコン付きで季節を問わず使いやすく、旧めのスポーツワゴンでも快適装備は押さえています。
                                                                63
STiステアリングと追加メーターの組み合わせが良く、運転席に座る楽しさを高めてくれますよ。
                                                                64
Defi Genom STiリンクメーターのブースト計が入り、過給の立ち上がりを楽しみながら走れます。
                                                                65
ルーフライニングまわりも大きく崩れた印象は少なく、ワゴン室内の清潔感を大事にしたい方にも合います。
                                                                66
天井まわりは後席側まで明るく、ロングルーフのワゴンらしい開放感を感じられる室内ですね。
                                                                67
ボンネットを開けた姿も整っており、EJ20ターボ搭載車として所有する満足感を味わえます。
                                                                68
エンジンルーム全体は配管や補機類が見やすく、整備や維持を意識する方にも向いた車両です。
                                                                69
タイミングベルト交換済みという点は、EJ20系を検討するうえで大きな安心材料になりますね。
                                                                70
ターボエンジンらしい吸気まわりもまとまり、GT−B E−tuneIIの走りを支える大切な部分です。
                                                                71
STiタワーバーが装着されており、フロントまわりの剛性感を意識した仕様になっていますよ。
                                                                72
下まわりの排気系も覗ける範囲で大きく構えが分かり、メカを見たい方にも納得感があります。
                                                                73
リアサイレンサーの使用感も含め、現車の状態を踏まえて検討したい方に向いた開示内容です。
                                                                74

最後まで閲覧ありがとうございます!
この車をお気に入りに登録してみませんか?

マッキントッシュオーディオ OZ17インチアルミ STiタワーバーDefi Genom STiリンクメーターブースト計

オンライン商談予約

予約の内容・日付・時間を選択してください。

在庫確認・見積り依頼(無料)
来店予約
0

無料電話でのお問い合わせ 携帯可

0078-6040-6942

電話番号QRコード

販売店への無料電話番号を
QRコードで読み取れます。

支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。

この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット中古車(Goo-net)を見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましては、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

車両状態(スバル レガシィツーリングワゴン 京都府)

用語解説
走行距離 14.7万km 修復歴 なし
登録済未使用車 − 禁煙車
−
ワンオーナー − 車検
車検整備付 icon
記録簿 − 輸入認定中古車 −
輸入経路 − 車両状態評価書 −
ディーラー車 −

車両保証・アフターサービス

保証無

保証期間 −
走行距離 −
保証内容 −
法定整備 整備付  法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について −

保証

カープレミア故障保証取扱店

お客様のニーズにお応えするために保証期間や保証内容など選べる複数プランをご用意しております!専用……続きを見る

無料電話でのお問い合わせ 携帯可

0078-6040-6942

電話番号QRコード

販売店への無料電話番号を
QRコードで読み取れます。

基本仕様(スバル レガシィツーリングワゴン 京都府)

用語解説
年式(初度登録) 2003(平成15)年 ハンドル 右
排気量 2000cc 乗車定員 5名
駆動方式 4WD 燃料 ガソリン
ドア 5D エコカー減税対象車 −
ミッション MT5速 過給器 ターボチャージャー
車体色 ホワイト 車台番号下3桁 276
その他仕様 − 全体のサイズ −
荷台寸法 −

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高 4680 x 1695 x 1485mm 車両重量 1510kg
駆動形式 フルタイム4WD 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費 − JC08モード燃費 −
10/15モード燃費 11.4 km/リットル 最高出力 280ps(206kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

装備

運転支援・安全装備

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
  • オートライト

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • −ビジュアル
  • アルミホイール:アルミホイール
  • ヘッドライトウォッシャー
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション

グークーポン

coupon

[シルバー]1万円相当以下

有効期限:なし

この車両を購入すると【1万円相当以下】の特典がつきます。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。
商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

無料電話でのお問い合わせ 携帯可

0078-6040-6942

電話番号QRコード

販売店への無料電話番号を
QRコードで読み取れます。

購入パック

パック名 基本パック − Aパック ボディコーティング5万円(ガラスコート) Bパック 5万円までのオプション工賃→1万円 Cパック −
支払総額
(税込)
163.3万円 168.3万円 164.3万円 −
内:オプション価格
価格(税込)
− 5万円 1万円 −
写真・パック内容 img
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
img
ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
img
5万円までのオプション工賃を1万円でご提供!ナビ・ドラレコ・マフラー・ボディコーティングなどの工賃がお得です。
−
ロードサービス 無し − − −
備考 − − − −
見積り
問い合わせ
見積り依頼 見積り依頼 見積り依頼 −

※ 販売店が登録するプランごとに内容・価格が異なります。見積り依頼(無料)でご確認ください。

ローンご利用時

ローンとは?
通常ローン
月々 30,700 円
実質年率 4.9 %
初回お支払額 33,217 円
頭金 - 円
総支払回数 60 回
ボーナス月加算金額 - 円 × - 回
割賦販売価格 1,844,517 円
ご希望のお見積りはお気軽にお問い合わせください。
  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

販売店情報

「買取」「販売」に特化したお店です。 おクルマの整備は提携工場にて行いますのでご安心ください。 在庫車両は地下駐車場と近くのヤードに展示しております。 ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。

店舗
住所 〒610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
MAPを開く
営業時間 10:00〜19:00
定休日 年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
TEL 0078-6040-6942
FAX 075-333-7886
販売可能
エリア
直接お問合せください 陸送費を確認する
車検できます 修理・整備OK 板金塗装できます 買取り積極的です 新車販売もできます 各種ローン取扱店 注文販売可能です 駐車場完備

スタッフ

スタッフ

お客様の素敵なカーライフの始まりに関わらせていただけることが 私たちスタッフの喜びであり、やり甲斐です! まずはお気軽にご相談ください! スタッフ一同、心よりご来店お待ちしております。

クチコミ

総合評価

5.0

star_s_full star_s_full star_s_full star_s_full star_s_full

投稿数:1

お問い合わせ(見積り)
5.0
納車までの対応
5.0
説明の分かりやすさ
5.0
おすすめ度
5.0

VIVA MOTORS ビバモータース

5.0

年末に突然の持ち車の不調の為 年末に問い合わせ ...もっと見る

購入した車種:トヨタ アルファード

アルファード改

この販売店の同一車種

この販売店の新着車種

探している条件に近い車両

おすすめ記事

無料電話でのお問い合わせ 携帯可

0078-6040-6942

電話番号QRコード

販売店への無料電話番号を
QRコードで読み取れます。

同じ条件からスバル レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

矢印

基本パック

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
163.3万円 0万円 163.3万円
パック内容
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
備考
−
保証
保証について 保証無

見積り依頼(無料)

ボディコーティング5万円(ガラスコート)

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
163.3万円 5万円 168.3万円
パック内容
ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

見積り依頼(無料)

5万円までのオプション工賃→1万円

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
163.3万円 1万円 164.3万円
パック内容
5万円までのオプション工賃を1万円でご提供!ナビ・ドラレコ・マフラー・ボディコーティングなどの工賃がお得です。
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

見積り依頼(無料)

  • ※保証内容について詳しくは販売店までお問合せください。
  • ※当内容は保証内容の説明であり、保証書ではございません。保証書については販売店にご確認ください。

保証について

保証期間or保証期限
走行距離
保証項目
修理回数・上限金額
免責金 無し
保証修理受付先
ロードサービスの有無 無し
保証内容

販売店名

VIVA MOTORS ビバモータース
〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F

保証PR

img

カープレミア故障保証取扱店
お客様のニーズにお応えするために保証期間や保証内容など選べる複数プランをご用意しております!専用のコールセンターも完備しており、全国の提携工場にて修理可能!ロードサービス(一部プランを除く)も無料でついているためご安心してお使い頂けます!

保証PR

img

安心したカーライフのための保証です!
エンジン、エアコン、ミッション、ハイブリッドシステムなどの電気系統部品に至るまで幅広い箇所を保証します。また、新車の延長保証もございます!詳しくはスタッフにお尋ねください!

ダブルクリックで写真が拡大されます

マウス

ダブルクリックで写真が拡

マウス
バツHQ高画質モードの終了
車両情報・写真コメントを非表示車両情報・写真コメントを非表示車両情報・写真コメントを表示
お気に入りに追加

ローンシミュレーション

ローンの種類を決める
借入額を決める
数字で入力してください。
万円
頭金
万円
頭金を物件価格より低く設定してください。
数字で入力してください。
残価・据置額
万円
残価・据置額を物件価格より低く設定してください。
残価が支払総額より多いようです。ボーナス支払い金額または頭金を見直してください。
数字で入力してください。
借入額0万円
支払回数・年率・ボーナス払いを決める

支払回数

回
残価ローンは、支払回数は2回以上で指定してください。
数字で入力してください。

実質年率

%
数字で入力してください。

ボーナス月加算額

万円
/回
月々支払いがマイナスになっております。再度ご入力ください。
数字で入力してください。

※月々支払いがマイナスとなる場合計算が出来ません

※ボーナス払いをしない場合は「0」を入力ください

ボーナス支払い回数

回/年
シミュレーション結果

車両本体価格・支払い回数で計算

月々の
支払額

0万円/月

割賦販売価格0万円

うち利息分0万円

支払回数0回

割賦販売価格内訳

第1回目

0円

第2回目以降

0円×0回

ボーナス月

0円×0回

最終回

0円

※シミュレーションでの計算結果はご利用者が入力した条件で算出された概算金額となります。お支払金額の目安としてご使用ください。

※端数処理の都合上、若干の誤差が生じることがあります。

※借入期間中を通して借入金利は変わらない前提で試算しています。

※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用(25.9万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

再シミュレーションする

車両本体価格・支払回数で計算

月々の
支払額

0万円/月

割賦販売価格0万円

うち利息分0万円

結果を見る

Webページからのメッセージ

ローンシミュレーションはIE11以上IEedgeを推奨しております。IE10以下のバージョンをお使いの方は以下のURLをご利用ください。
https://www.goo-net.com/php/loan/loan.php