| グレード名 |
型式 |
年式
(初度登録) |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
ハンドル |
ドア数 |
新車価格 |
中古車価格 |
| 2ndアニバーサリー・エディション |
ABA-BU14 |
2017年9月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
279.7万円 |
136.5万円 〜 150.8万円 |
| 75thアニバーサリーエディション |
ABA-BU14 |
2016年5月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
318.6万円 |
161.2万円 |
| 80thアニバーサリーエディション |
3BA-BV13PM |
2021年4月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
388万円 |
289.5万円 |
| X |
3BA-BV13PM |
2023年9月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
440万円 |
- |
| アルティテュード e−ハイブリッド |
3AA-BV15 |
2025年7月 |
1500cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
544万円 |
- |
| アルティテュード e−ハイブリッド |
3AA-BV15 |
2026年1月 |
1500cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
559万円 |
- |
| オープニング・エディション |
ABA-BU14 |
2015年9月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
297万円 |
109万円 |
| オープニング・エディション |
ABA-BU14 |
2015年11月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
297万円 |
111.5万円 〜 123.9万円 |
| スレートブルー |
3BA-BV13PM |
2020年9月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
369万円 |
276.2万円 |
| セーフティエディション |
ABA-BU14 |
2017年2月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
309.9万円 |
152.9万円 〜 163.5万円 |
| セーフティエディション |
ABA-BU14 |
2018年9月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
310万円 |
172万円 〜 189.2万円 |
| デザートホーク |
ABA-BU24 |
2017年3月 |
2400cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
356.4万円 |
212.7万円 |
| トレイルホーク |
3BA-BU13 |
2019年5月 |
1300cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
380万円 |
211.3万円 |
| トレイルホーク |
3BA-BU13 |
2019年10月 |
1300cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
387万円 |
216万円 〜 228万円 |
| トレイルホーク |
3BA-BV13PM |
2020年2月 |
1300cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
387万円 |
227.5万円 |
| トレイルホーク |
3BA-BV13PM |
2020年11月 |
1300cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
393万円 |
233.6万円 〜 240.3万円 |
| トレイルホーク |
3BA-BV13PM |
2021年8月 |
1300cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
397万円 |
240.9万円 |
| トレイルホーク |
3BA-BV13PM |
2021年10月 |
1300cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
397万円 |
244.8万円 〜 258.6万円 |
| トレイルホーク |
ABA-BU24 |
2015年9月 |
2400cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
340.2万円 |
120.9万円 |
| トレイルホーク |
ABA-BU24 |
2015年11月 |
2400cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
345.6万円 |
124.4万円 〜 152.1万円 |
| トレイルホーク |
ABA-BU24 |
2018年2月 |
2400cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
350万円 |
152.8万円 |
| トレイルホーク |
ABA-BU24 |
2018年6月 |
2400cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
365万円 |
158.3万円 〜 181.2万円 |
| トレイルホーク・ビーツ・エディション |
ABA-BU24 |
2017年6月 |
2400cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
345.6万円 |
157.5万円 〜 186.3万円 |
| ナイトイーグル |
3BA-BU13 |
2019年6月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
314万円 |
187.8万円 |
| ナイトイーグル |
3BA-BU13 |
2019年10月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
319.8万円 |
191.7万円 〜 202.2万円 |
| ナイトイーグル |
3BA-BV13PM |
2020年5月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
311万円 |
208.9万円 |
| ナイトイーグル |
3BA-BV13PM |
2021年9月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
324万円 |
223.6万円 |
| ナイトイーグル |
3BA-BV13PM |
2022年7月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
361万円 |
239.2万円 〜 263万円 |
| ナイトイーグル |
ABA-BU14 |
2017年6月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
309.9万円 |
148.5万円 〜 161万円 |
| ナイトイーグル |
ABA-BU14 |
2018年6月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
315.3万円 |
171.2万円 |
| ノース スター エディション |
3AA-BV15 |
2025年12月 |
1500cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
547万円 |
- |
| ノース スター エディション |
3AA-BV15 |
2026年1月 |
1500cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
562万円 |
- |
| ビキニ・エディション |
3BA-BU13 |
2019年7月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
365万円 |
210.6万円 |
| ビキニ・エディション |
3BA-BU13 |
2019年10月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
371.7万円 |
215.2万円 〜 223万円 |
| フリーダムエディション |
3BA-BV13PM |
2024年6月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
435万円 |
- |
| ブラックエディション |
ABA-BU14 |
2016年7月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
309.9万円 |
135.6万円 〜 148.1万円 |
| マットグリーン |
ABA-BU24 |
2018年9月 |
2400cc |
9AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
376万円 |
259.1万円 |
| モハベエディション |
ABA-BU14 |
2016年10月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
307.8万円 |
134.7万円 〜 151.5万円 |
| リミテッド |
3BA-BU13 |
2019年2月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
355万円 |
193.1万円 |
| リミテッド |
3BA-BU13 |
2019年10月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
362万円 |
197.6万円 〜 207.8万円 |
| リミテッド |
3BA-BV13PM |
2020年2月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
362万円 |
210万円 |
| リミテッド |
3BA-BV13PM |
2020年11月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
368万円 |
215.9万円 〜 223.8万円 |
| リミテッド |
3BA-BV13PM |
2021年8月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
372万円 |
229.2万円 〜 237.8万円 |
| リミテッド |
3BA-BV13PM |
2022年3月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
409万円 |
238.6万円 |
| リミテッド |
3BA-BV13PM |
2022年6月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
422万円 |
239.4万円 |
| リミテッド |
3BA-BV13PM |
2022年11月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
435万円 |
244.9万円 〜 307.2万円 |
| リミテッド |
3BA-BV13PM |
2024年8月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
455万円 |
329.2万円 |
| リミテッド |
ABA-BU14 |
2015年9月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
313.2万円 |
110.7万円 |
| リミテッド |
ABA-BU14 |
2015年11月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
318.6万円 |
114万円 〜 149.3万円 |
| リミテッド |
ABA-BU14 |
2018年2月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
322万円 |
150.1万円 |
| リミテッド |
ABA-BU14 |
2018年6月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
337万円 |
156.8万円 〜 173.8万円 |
| ロンジチュード |
3BA-BU13 |
2019年5月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
293.5万円 |
169.4万円 |
| ロンジチュード |
3BA-BU13 |
2019年10月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
299万円 |
173.1万円 〜 190.7万円 |
| ロンジチュード |
3BA-BV13PM |
2020年2月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
299万円 |
189万円 |
| ロンジチュード |
3BA-BV13PM |
2020年11月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
305万円 |
194.1万円 〜 203.3万円 |
| ロンジチュード |
3BA-BV13PM |
2021年2月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
299万円 |
204.9万円 |
| ロンジチュード |
3BA-BV13PM |
2021年8月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
308万円 |
210.7万円 〜 232万円 |
| ロンジチュード |
3BA-BV13PM |
2022年3月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
338万円 |
233.9万円 |
| ロンジチュード |
3BA-BV13PM |
2022年6月 |
1300cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
349万円 |
228.3万円 |
| ロンジチュード |
ABA-BU14 |
2016年6月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
297万円 |
113.6万円 〜 131.4万円 |
| ロンジチュード |
ABA-BU14 |
2018年2月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
299万円 |
132.2万円 |
| ロンジチュード |
ABA-BU14 |
2018年6月 |
1400cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
299万円 |
138.6万円 〜 148.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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