| グレード名 |
型式 |
年式
(初度登録) |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
ハンドル |
ドア数 |
新車価格 |
中古車価格 |
| 2.0GT DIT |
DBA-BRG |
2012年5月 |
2000cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
359.1万円 |
144.2万円 〜 148万円 |
| 2.0GT DIT |
DBA-BRG |
2013年5月 |
2000cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
353.8万円 |
151.1万円 〜 154.9万円 |
| 2.0GT DIT |
DBA-BRG |
2014年4月 |
2000cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
363.9万円 |
158万円 |
| 2.0GT DIT スペックBアイサイト |
DBA-BRG |
2013年11月 |
2000cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
348.6万円 |
134.2万円 〜 138万円 |
| 2.0GT DIT スペックBアイサイト |
DBA-BRG |
2014年4月 |
2000cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
358.5万円 |
141.1万円 |
| 2.0GT DITアイサイト |
DBA-BRG |
2012年9月 |
2000cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
369.6万円 |
153.3万円 〜 156.4万円 |
| 2.0GT DITアイサイト |
DBA-BRG |
2013年5月 |
2000cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
364.3万円 |
159万円 〜 162.7万円 |
| 2.0GT DITアイサイト |
DBA-BRG |
2014年4月 |
2000cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
374.7万円 |
165.8万円 |
| 2.0GT DITアイサイト プレミアムレザーセレクション |
DBA-BRG |
2012年11月 |
2000cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
380.1万円 |
162.5万円 〜 166.7万円 |
| 2.5GT |
DBA-BR9 |
2009年5月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
294万円 |
33.6万円 〜 38.3万円 |
| 2.5GT |
DBA-BR9 |
2010年5月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
294万円 |
42.2万円 〜 46.6万円 |
| 2.5GT |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
294万円 |
50.2万円 〜 61.7万円 |
| 2.5GT Lパッケージ |
DBA-BR9 |
2009年5月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
320.2万円 |
59.6万円 〜 66.5万円 |
| 2.5GT SIクルーズ |
DBA-BR9 |
2009年5月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
343.8万円 |
66.4万円 〜 75.4万円 |
| 2.5GT Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2009年5月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
336万円 |
64万円 〜 68.7万円 |
| 2.5GT Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2009年5月 |
2500cc |
6MT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
336万円 |
66.5万円 〜 71.1万円 |
| 2.5GT Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2010年5月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
348.6万円 |
72.5万円 〜 80.6万円 |
| 2.5GT Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2010年5月 |
2500cc |
6MT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
348.6万円 |
74.8万円 〜 78.2万円 |
| 2.5GT Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
6MT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
348.6万円 |
80.9万円 〜 91.3万円 |
| 2.5GT tS |
DBA-BR9 |
2010年6月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
418.7万円 |
125.8万円 |
| 2.5GT tS |
DBA-BR9 |
2010年6月 |
2500cc |
6MT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
418.7万円 |
122.9万円 |
| 2.5GTアイサイト |
DBA-BR9 |
2010年5月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
338.1万円 |
68.6万円 〜 72.9万円 |
| 2.5GTアイサイト |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
338.1万円 |
76.6万円 〜 82.8万円 |
| 2.5GTアイサイト |
DBA-BR9 |
2012年5月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
348.6万円 |
87.9万円 〜 93.3万円 |
| 2.5GTアイサイト Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
359.1万円 |
80.9万円 〜 92.4万円 |
| 2.5GTアイサイトスポーツセレクション |
DBA-BR9 |
2010年11月 |
2500cc |
5AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
367.5万円 |
77.2万円 〜 85.2万円 |
| 2.5i |
DBA-BR9 |
2009年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
236.2万円 |
16.6万円 〜 17.8万円 |
| 2.5i |
DBA-BR9 |
2010年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
236.2万円 |
18.9万円 〜 20.3万円 |
| 2.5i |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
236.2万円 |
21.5万円 〜 33.1万円 |
| 2.5i |
DBA-BRM |
2012年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
243.6万円 |
54.5万円 〜 61.2万円 |
| 2.5i Bスポーツ |
DBA-BRM |
2013年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
252万円 |
79.6万円 〜 87.9万円 |
| 2.5i Bスポーツ |
DBA-BRM |
2014年4月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
259.2万円 |
94.9万円 |
| 2.5i Bスポーツアイサイト |
DBA-BRM |
2013年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
262.5万円 |
96万円 〜 99.8万円 |
| 2.5i Bスポーツアイサイト |
DBA-BRM |
2014年4月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
270万円 |
102.9万円 |
| 2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ |
DBA-BRM |
2013年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
278.2万円 |
106.6万円 〜 110.3万円 |
| 2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ |
DBA-BRM |
2014年4月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
286.2万円 |
113.5万円 |
| 2.5i Lパッケージ |
DBA-BR9 |
2009年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
267.7万円 |
23.8万円 〜 25.2万円 |
| 2.5i Lパッケージ |
DBA-BR9 |
2010年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
279.3万円 |
26.4万円 〜 28.8万円 |
| 2.5i Lパッケージ |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
279.3万円 |
30.5万円 〜 42.1万円 |
| 2.5i Lパッケージ |
DBA-BRM |
2012年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
279.3万円 |
85.7万円 〜 91.3万円 |
| 2.5i Lパッケージリミテッド |
DBA-BR9 |
2009年11月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
280.8万円 |
28.5万円 〜 35.5万円 |
| 2.5i Sスタイル |
DBA-BR9 |
2010年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
243.6万円 |
22.4万円 〜 26.9万円 |
| 2.5i Sスタイル |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
243.6万円 |
30.5万円 〜 42.1万円 |
| 2.5i Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2009年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
283.5万円 |
31万円 〜 34.5万円 |
| 2.5i Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2010年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
292.9万円 |
37.4万円 〜 41.9万円 |
| 2.5i Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
298.2万円 |
45.4万円 〜 56.8万円 |
| 2.5i Sパッケージリミテッド |
DBA-BR9 |
2009年11月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
305万円 |
42.5万円 〜 51.7万円 |
| 2.5iアイサイト |
DBA-BR9 |
2010年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
289.8万円 |
39.3万円 〜 43.7万円 |
| 2.5iアイサイト |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
289.8万円 |
47.3万円 〜 58.8万円 |
| 2.5iアイサイト |
DBA-BRM |
2012年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
289.8万円 |
94.8万円 〜 105.5万円 |
| 2.5iアイサイト tS |
DBA-BRM |
2012年11月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
368.5万円 |
152.4万円 〜 158万円 |
| 2.5iアイサイト Sパッケージ |
DBA-BR9 |
2011年6月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
308.7万円 |
53.7万円 〜 65.2万円 |
| 2.5iアイサイト Sパッケージ |
DBA-BRM |
2012年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
300.3万円 |
104万円 〜 108.6万円 |
| 2.5iアイサイト Sパッケージ |
DBA-BRM |
2013年5月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
299.2万円 |
112.2万円 〜 116万円 |
| 2.5iアイサイト Sパッケージ |
DBA-BRM |
2014年4月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
307.8万円 |
119.1万円 |
| 2.5iアイサイト Sパッケージプレミアムレザーセレクション |
DBA-BRM |
2012年11月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
310.8万円 |
113.1万円 〜 120.7万円 |
| 2.5iアイサイトBスポーツ |
DBA-BR9 |
2011年11月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
262.5万円 |
30.6万円 〜 43万円 |
| 2.5iアイサイトスポーツセレクション |
DBA-BR9 |
2010年11月 |
2500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
320.2万円 |
55.3万円 〜 63.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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