※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ルークスの投稿写真
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日産 ルークス(ROOX)ハイウェイスター X(2025年9月)カタログ・スペック情報
(現行モデル)
| ボディタイプ |
軽-RV系 |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
4名 |
| 型式 |
5BA-BB1A |
| 全長×全幅×全高 |
3395×1475×1785mm |
| ホイールベース |
2495mm |
| トレッド前/後 |
1300/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
2315×1335×1400mm |
| 車両重量 |
960kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
日産からリリースされるスーパーハイトワゴンの軽自動車「ルークス」。「技術の日産」が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、日産自動車と三菱自動車工業の合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行った。エクステリア、インテリアともに高級感のあるデザインをまとい、家族みんながより一層楽しめる軽スーパーハイトワゴンへと進化した。今回、新型「ルークス」となり、エクステリアに「かどまる四角」をモチーフとしたデザインや、日本の伝統的な建築様式である「唐破風(からはふ)」にインスピレーションを受けた新たな2トーンカラーを採用し、インテリアはリビングルームのような心地よい空間を実現した。ラインアップは、「S」、「X」、「ハイウェイスター X」、「ハイウェイスター X プロパイロットエディション」、「ハイウェイスター Gターボ」、「ハイウェイスター G ターボ プロパイロットエディション」を設定。それぞれ水冷直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションにはエクストロニックCVTを組み合わせる。2WD/4WDを用意。新型ルークスを象徴するデザインモチーフとして「かどまる四角」を、ヘッドライト、リヤコンビネーションランプ、ドアハンドル、ホイールなど随所に取り入れた。広さ・大きさを象徴する四角。そのかどをとり、まるくしたモチーフを採用することで、新型ルークスのぬくもり感と遊び心を表現している。さらに、ヘッドレストやスピードメーターなどにも「かどまる四角」の遊び心あるデザインモチーフを取り入れている。インパネには軽自動車初となる12.3インチの大型統合型インターフェースディスプレイを採用し、クラスを超えた先進性と上質感を演出している。また、「インテリジェント アラウンドビューモニター」(移動物検知、3Dビュー機能付)をはじめとする多くの先進運転支援技術を搭載し、室内空間、走行性能、使い勝手など全方位で進化させ、従来の軽自動車の常識を打ち破る、まったく新しい価値を提供している。併せて、「オーテックラインターボ」、「オーテックラインターボ プロパイロットエディション」を設定。クール&アグレッシブを商品コンセプトに、専用デザインのフォグランプフィニッシャーや15インチアルミホイール、シルバー色ドアミラー、新型「ルークス」で唯一のブラック基調のインテリアを、シート地には、スタイリッシュなデザインと上質な手触りに加え、防水機能も兼ね備えた専用の合皮素材を採用している。ボディカラーは新色「セラドングリーン」、「シナモンラテ」、「セトブルー」含む全17通りを用意。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
BR06 |
| 最高出力 |
52ps(38kW)/6400rpm |
| 最大トルク |
6.1kg・m(60N・m)/3200rpm |
| 種類 |
水冷直列3気筒DOHC |
| 総排気量 |
659cc |
| 内径×行程 |
62.7mm×71.2mm |
| 圧縮比 |
12 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 |
27リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
21km/リットル |
| JC08モード燃費 | 23.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) |
トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) |
155/65R14 |
| タイヤサイズ(後) |
155/65R14 |
| 最小回転半径 |
4.5m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 2.411〜0.404 |
| 後退 |
2.411 |
| 最終減速比 |
7.319 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
標準 |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
---- |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
VDC(ビークルダイナミクスコントロール) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
オプション |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
---- |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
---- |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
---- |
| 本革巻きステアリング |
---- |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ブラック(P) |
|
| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
|
| マルーン(茶)系 |
|
|
| オリーブ系 |
|
|
| 紺系 |
|
|
| 紫系 |
|
カンジュクカシス(P)orシルキーライラック(PM)/スターリングシルバー(M)プレミアム2トーン |
| 灰系 |
チタニウムグレー(M) |
|
| 黄系 |
|
|
| 黄緑系 |
|
セラドングリーン(PM) |
| シアン系 |
|
ソルベブルー(PM) |
| マゼンダ系 |
|
|
| 銀系 |
|
|
| 赤系 |
|
|
| 青系 |
|
|
| テール系 |
|
|
| パール系 |
|
ホワイトパールorホワイトパール/フローズンバニラパール2トーンorホワイトパール/セラドングリーン2トーンorホワイトパール/セトブルー2トーンorホワイトパール/フローズンバニラパールプレミアム2トーン |
| 金系 |
|
シナモンラテ(P)orシナモンラテ(P)/フローズンバニラパール(M)プレミアム2トーン |