| グレード名 |
型式 |
年式
(初度登録) |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
ハンドル |
ドア数 |
新車価格 |
中古車価格 |
| ストライプスG |
5BA-LA850S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
167.2万円 |
131.6万円 〜 149万円 |
| ストライプスG |
5BA-LA850S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
175.4万円 |
153.6万円 |
| ストライプスG |
5BA-LA860S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
179.8万円 |
141.4万円 〜 158.2万円 |
| ストライプスG |
5BA-LA860S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
188.1万円 |
163.8万円 |
| ストライプスG eco IDLE非装着車 |
5BA-LA850S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
163.9万円 |
136.8万円 〜 146.2万円 |
| ストライプスG eco IDLE非装着車 |
5BA-LA860S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
176.5万円 |
146.4万円 〜 155.4万円 |
| ストライプスGターボ |
5BA-LA850S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
179.3万円 |
137.1万円 〜 152.1万円 |
| ストライプスGターボ |
5BA-LA850S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
188.1万円 |
155.8万円 |
| ストライプスGターボ |
5BA-LA860S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
191.9万円 |
147万円 〜 164.2万円 |
| ストライプスGターボ |
5BA-LA860S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
200.7万円 |
169.2万円 |
| ストライプスGターボ eco IDLE非装着車 |
5BA-LA850S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
176万円 |
140.7万円 〜 149.5万円 |
| ストライプスGターボ eco IDLE非装着車 |
5BA-LA860S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
188.6万円 |
151.1万円 〜 161.4万円 |
| ストライプスX |
5BA-LA850S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
149.6万円 |
120.4万円 〜 135.5万円 |
| ストライプスX |
5BA-LA850S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
157.3万円 |
140.3万円 |
| ストライプスX |
5BA-LA860S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
162.2万円 |
130.8万円 〜 145.7万円 |
| ストライプスX |
5BA-LA860S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
169.9万円 |
149.9万円 |
| ストライプスX eco IDLE非装着車 |
5BA-LA850S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
146.3万円 |
124.4万円 〜 132.7万円 |
| ストライプスX eco IDLE非装着車 |
5BA-LA860S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
158.9万円 |
133.6万円 〜 142.9万円 |
| セオリーG |
5BA-LA850S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
167.2万円 |
129.4万円 〜 144.1万円 |
| セオリーG |
5BA-LA850S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
175.4万円 |
147.9万円 |
| セオリーG |
5BA-LA860S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
179.8万円 |
139.3万円 〜 153.8万円 |
| セオリーG |
5BA-LA860S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
188.1万円 |
156.9万円 |
| セオリーG eco IDLE非装着車 |
5BA-LA850S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
163.9万円 |
132.5万円 〜 141.3万円 |
| セオリーG eco IDLE非装着車 |
5BA-LA860S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
176.5万円 |
143万円 〜 151.1万円 |
| セオリーGターボ |
5BA-LA850S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
179.3万円 |
134.9万円 〜 150.6万円 |
| セオリーGターボ |
5BA-LA850S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
188.1万円 |
155万円 |
| セオリーGターボ |
5BA-LA860S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
191.9万円 |
146.6万円 〜 162.8万円 |
| セオリーGターボ |
5BA-LA860S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
200.7万円 |
167万円 |
| セオリーGターボ eco IDLE非装着車 |
5BA-LA850S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
176万円 |
138.5万円 〜 148万円 |
| セオリーGターボ eco IDLE非装着車 |
5BA-LA860S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
188.6万円 |
150.7万円 〜 160.1万円 |
| セオリーX |
5BA-LA850S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
149.6万円 |
120万円 〜 131.6万円 |
| セオリーX |
5BA-LA850S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
157.3万円 |
133.6万円 |
| セオリーX |
5BA-LA860S |
2022年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
162.2万円 |
130万円 〜 145.1万円 |
| セオリーX |
5BA-LA860S |
2025年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
169.9万円 |
149.4万円 |
| セオリーX eco IDLE非装着車 |
5BA-LA850S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
146.3万円 |
122.2万円 〜 128.9万円 |
| セオリーX eco IDLE非装着車 |
5BA-LA860S |
2023年4月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
158.9万円 |
133.1万円 〜 142.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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